中國香港首富李嘉誠將在馬來西亞柔佛州丹絨柏樂巴斯港口投資，興建新的船對船（STS）海事油氣（MGO）和海事燃油（MFO）庫存和供應中心。
據悉，這將是全球最大的船對船（STS）油氣庫存和供應中心，整個項目的發展總值估計約爲80億至120億令吉。
財經日報《The Edge》引述香港和記港口消息報道，該中心將由鮮爲人知的嘉必達私人有限公司（KA Petra Sdn Bhd），聯合李嘉誠的和記港口集團共同發展，估計單是建築成本就高達5億令吉。
該報引述和記港口一名執行人員指出，嘉必達在2005年開始投身船對船業務，爲雪蘭莪巴生港口、馬六甲丹絨柏魯亞斯港口，以及柔佛丹絨柏樂巴斯港口的岸外船只提供船對船的海事油氣（MGO）及海事燃油（MFO）庫存與供應服務。
嘉必達是在柔佛持有馬來西亞交通部發出的船對船執照的四家公司之一，爲丹絨柏樂巴斯港口和新加坡港口提供相關服務。
“按計劃，這個庫存與供應中心任何時候都能處理30艘非常大型油輪（VLCC），比較現有的船對船只能處理九艘更多。一艘非常大型油輪一般可運載30萬立方米的油。”他說。
他還說，STS中心竣工後，和記港口集團會持有其中的30%股權，這項計劃的發展總值估計介于80億至120億令吉。據悉，該中心項目由嘉必達旗下的獨資子公司嘉必達船對船中心私人有限公司發展，而和記港口將投資在這家子公司。
根據馬來西亞公司注冊局的資料，嘉必達是一家船只潤滑油批發商，並提供船務和油氣相關業務；2017年財政年，該公司稅後盈利成長170%至205萬令吉，營收3億3688萬令吉。