二十年之前的今天，2001年12月3日，夢飛船推出專輯《夢飛船 航行記錄3》。
如今，估計沒多少朋友對夢飛船組合還有印象。這支來自新加坡的男子合唱組合，從1997年成立到2003年解散，他們僅在1999-2001年期間推出三張專輯，而其中僅有首張專輯在港台正式發行。
《夢飛船 航行記錄3》共收錄十五首作品，經過前兩張專輯的磨合，林倛玉、蘇梽誠和劉瑞聰的配合更加默契，他們三人音樂風格雖然各不相同，卻交出了近乎完美的和聲表演。
專輯當中大量的複古元素，更是帶來不可多得的輕松愉悅。即便是2021年的今天，“有效日期”、“感覺”、“戰略高手”等作品，都會讓歌迷不由自主地循環播放。
只是可惜，夢飛船的運氣實在差了點。
當初從新加坡來到台灣發展的時候，夢飛船最初與豐華唱片簽下唱片約，豈料首張專輯《夢飛船同名專輯》發行前恰好碰上921大地震，專輯上市並沒有引起太多反響。
更慘的是，豐華唱片簽下夢飛船是老板彭國華拍板而定，可就在夢飛船籌備第二張專輯的時候，彭國華因病去世。一朝天子一朝臣，唱片公司在改朝換代之下，首張專輯銷量不佳的夢飛船，自然也就無人理會。
迫于無奈之下，夢飛船決定返回老家新加坡發展，他們隨之針對新加坡的華語市場，由海峽唱片接連推出兩張優質專輯《夢飛船 航行記錄2》和《夢飛船 航行記錄3》。
事實證明，好的音樂並沒有國界。這兩張專輯的多首歌曲（類如“不值得”）從新加坡紅到中國內地與台灣省，吳宗憲創辦的阿爾法音樂甚至主動找到夢飛船，想再度把他們簽回台灣。
只是，此時林倛玉不願意當歌手，更願意做幕後創作工作，而劉晉旭覺得組合成員要同進同退，夢飛船組合就此解散。
之後多年，林倛玉專心幕後，劉晉旭專注舞台劇和音樂劇，蘇梽誠則成爲演員，三人各有各的發展。
2016年，三人曾短暫地在“明天”新謠演唱會上重聚，大家一起合唱了舊作“不值得”。
或許是這次合作讓三人重新找回昔日的感覺，2019年，夢飛船決定原班人馬複出。
因爲版權問題，三人不能以“夢飛船”的名義演出，他們幹脆把組合名字改爲“夢FM”，在自己出道二十周年之際，迎來一個新的起點。
今年4月，夢FM推出複出的首支單曲“淚”，算是預熱。
及至9月，“夢FM”更是在新加坡華族文化中心舉辦音樂會，引來上千名懷舊歌迷。
此時再回頭看夢飛船的最後一張專輯《夢飛船 航行記錄3》，千言萬語，盡在不言中。
對于《夢飛船 航行記錄3》專輯，對于夢飛船組合，各位朋友是否有一些特別的回憶？歡迎大家留言，我們一起交流討論。
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