據路透社最新報道，當地時間7月27日，七國集團（G7）的一名高級官員表示，G7計劃在今年12月5日前建立針對俄羅斯石油出口的價格上限機制，屆時歐盟禁止從海上進口俄羅斯原油的制裁措施將生效。
報道指出，G7希望由買家確定俄羅斯原油的價格，該價格可以高于俄羅斯的開采成本，以激勵俄羅斯繼續供應原油，但這個價格需要遠低于目前市場上的高價。由此，俄羅斯將面臨一個艱難的選擇，即同意降低石油出口的價格，但繼續維持這份收入，或是在今年12月歐盟原油禁運生效後失去這部分收入。這名官員表示，由于歐盟制裁計劃禁止與俄羅斯石油貿易有關的所有金融服務，包括保險和船舶融資等，因此若選擇後者，俄羅斯將會很難在其他地方銷售其原油。
不過，俄羅斯央行行長納比烏林娜此前表示，俄羅斯不會向那些決定對其石油實行價格上限的國家供應石油。
巴西總統：向俄羅斯采購柴油的談判已取得進展
繼印度、沙特之後，巴西也開始搶購俄油了。
當地時間7月27日，巴西總統博索納羅在談及該國燃料價格時表示，目前正在與包括俄羅斯在內的幾個國家就采購柴油進行深入談判。據悉，博索納羅與俄羅斯總統普京在今年6月底的電話通話中已經談及此事，並且在7月11日的通話中再次確認采購事宜。
博索納羅說道：“巴西的石油能夠自給自足，但是位于東北部和東南部的3個煉油廠剛剛建設完成，還未能投入運營，我們不得不進口（柴油），不過這有助于平抑燃料價格。”此前，兩國領導人就化肥供應達成一致，俄羅斯將繼續向巴西出口化肥，以保障該國的農業生産。
近期，巴西各州降低汽油商品流通服務稅，以抑制燃料價格上漲。國家石油天然氣和生物燃料管理局于7月22日發布數據顯示，該國汽油價格連續四周下跌，本月內汽油價格降低約20％，均價爲5.89雷亞爾（約合7.59元人民幣），是自2021年8月以來的最低價格。然而由于大多數州的柴油商品流通服務稅已經處于低位，因此這項降低商品流通服務稅的政策並未有效平抑柴油價格。柴油價格同時段僅下降1.72％，均價達到7.44雷亞爾（約合9.59元人民幣）。
美聯儲加息靴子落地，油價乘風起？
昨天淩晨，美聯儲將基准利率上調75個基點，以試圖控制不斷飙升的通貨膨脹，隨後美聯儲主席鮑威爾表示另一次非同尋常的大幅加息將取決于數據，在某個時間點放慢加息節奏可能會是適宜的、但尚未決定何時開始放慢加息步伐，必要時將毫不遲疑地采取更大幅度的行動，美聯儲在利率行動方面將不再提供那麽清晰的前瞻指引。
海通期貨能化研發負責人楊安表示，美聯儲本次加息幅度處在市場的正常預期之內，消息公布後市場呈現典型的靴子落地的反應，風險資産沖高，美元回落。總體來說，經曆連續2次大幅加息之後，美聯儲大概率將放慢加息步伐。雖然市場仍預期年底前將利率上調至3.25％—3.5％，2023年再加息50個基點，但9月議息會議之前市場將迎來相對比較穩定的貨幣政策時間窗口；加息塵埃落定，市場不安情緒消退，給了投資者一些正面的預期，讓美元大幅回落，各類風險資産反彈，同樣是加息75個基點，但因爲市場預期的差異，市場與上一次的恐慌下跌呈現完全不同的表現。大宗商品有機會繼續組織延續反彈，這也有助于油價從區間低位回升，油價破位下行風險短期消除。
需求方面，據國投安信期貨分析師李雲旭介紹，上周公布的歐美PMI數據持續驗證經濟增速下行預期，微觀層面看，EIA周度數據顯示美國單周汽油表觀消費由806.2萬桶/日反彈至852.1萬桶/日，但與去年同期約920萬桶/日水平比差距明顯。從原油的需求周期來看，由于目前仍處全球疫情管控措施放松後的出行活動恢複周期，與其他工業品有一定錯配，本月三大機構月報對明年需求年增速200萬桶/日以的上預期並未調整，短期擔憂主要體現在疫情反複以及高油價對歐美汽油消費的負反饋。
供應方面，李雲旭表示，拜登中東之行後沙特帶領歐佩克+加速增産的概率降低，預計將延續此前循序漸進的增産節奏。供應端關注點目前主要仍集中在歐美對俄制裁措施的演化，本月三大機構月報對非OPEC供應調整幅度較上月明顯變小，隨著俄羅斯産量二季度探底回升且歐盟制裁豁免期明朗，IEA、EIA對下半年非OPEC供應預估均上調30萬桶/日以上，但對明年非OPEC産量分歧仍大，體現出當前供應前景的高度不明朗。上周有市場消息稱歐盟成員國就一項對俄制裁調整達成了一致，俄羅斯國家石油公司（Rosneft）和俄羅斯天然氣工業公司（Gazprom）將能夠向第三方國家出口石油，即歐盟企業參與俄羅斯石油貿易至第三方國家可能完全合規化，且近期歐美仍在積極推進對俄羅斯石油限價的方案，需關注後續措施對第六輪制裁方案實施的潛在影響，可能造成俄油斷供預期量被進一步調低。
“具體到燃料油上，周度新加坡燃料油庫存減少101.9萬桶至1980.2萬桶。從海外成品油鏈條表現來看，本月汽油裂解價差大幅回落，主要受歐美出行旺季需求弱于預期拖累，柴油裂解價差亦有一定下滑但仍處較高位置，俄羅斯煉能缺位及歐洲氣價高企對柴油的支撐效應仍在。國內方面，6月低硫燃料油國産量創131.3萬噸新高，其中中石化産量69萬噸亦創新高，國內出口配額充裕下低硫高産量有望維持。”李雲旭說。
本文源自期貨日報