重磅！拜登出手打擊“天價鐵路、海運運費”！
近日白宮方面表示，美國總統拜登（Joe Biden）將下令負責運輸監管的機構打擊鐵路和海運行業的反競爭行爲和不公平收費，試圖降低消費者的成本。
據美國政府方面消息，拜登將于美東時間周五（7月9日）下午1:30發表講話，並簽署一項“促進美國經濟競爭的行政命令”。官員們表示，該命令預計將包括數十項旨在促進競爭的條款。
白宮表示，總統這項行政命令中，有一部分是針對聯邦海事委員會（Federal Maritime Commission，簡稱FMC）和地上交通運輸委員會（Surface Transportation Board，簡稱STB）的。
美國白宮新聞秘書珍·普薩基（Jen Psaki）指出，在疫情爆發的幾個月裏，運輸成本急劇上升。據稱，美國海運貿易和貨運鐵路業務因主要參與者的數量相對較少，這使得這些公司能夠收取不合理的費用。
白宮表示，該命令將敦促STB“在兩條班線之間沒有競爭的情況下，允許托運人更容易地挑戰虛高的費率。”此外，它將敦促FMC “采取一切可能的措施，保護美國出口商免受海洋運輸公司強加的高成本影響”，並“打擊不公平和不合理的收費”。
美國的七家I類貨運鐵路公司擁有全美多地鐵路軌道運輸的壟斷定價權。拜登行政令希望地面交通運輸委員會施行新的行業競爭政策，允許其他鐵路公司參與到競價當中。如果其他鐵路公司能提供價格更低廉的運輸服務，那麽他們可以使用這些此前被壟斷的鐵路軌道和設備提供服務。
除了鐵路運輸，拜登還希望打擊海運的壟斷行爲。知情人士透露，目前全美海上運輸市場80%由三大海運聯盟壟斷。拜登政府認爲壟斷定價權提高了美國出口商的成本，讓美國公司在貿易中的競爭力降低。而美國的進口商也常常因爲未能及時在港口交接貨品而被征收收獲延誤費用，拜登政府希望能減少或取消這些費用。
短評：此項命令將打擊鐵路和海運行業的不正當競爭行爲，維護市場平衡，同時給小型企業、個體工作者提供了更多機會。
歐洲海外倉要爆火！預計五年內，歐洲電商發展至少需要三千萬平方米的倉儲空間！
據最新數據顯示，目前在歐洲電商業務快速增長的大背景下，整個歐洲的電子商務銷售額預計將增加2980億美元，據專家預測，歐洲將需要增加數千個倉庫和配送中心來滿足歐洲電子商務的增長，並表示歐洲需要重視其物流，分銷及供應鏈網絡。全球每增加10億美元的電子商務銷售額就需要約9萬平方米的倉儲空間；未來五年，歐洲境內需要增加大概2768萬平方米的倉儲空間。
短評：隨著電商的火爆發展，海外倉的需求也必定大大增加，有做海外倉的商家可以抓住機遇。
重磅！！！泰國/菲律賓分別位列第一，Lazada各站點6月份GMV占比數據出爐
近日，Lazada發布了各站點6月份GMV占比排名情況，其中泰國以40.56%高居榜首。其他五國市場排名如下：
菲律賓：27.51%
印尼：13.75%
馬來西亞：7.67%
越南：5.28%
新加坡：5.23%
印度prime day日期已定！加拿大取消會員日！
在今年亞馬遜舉辦prime day的時候，印度和加拿大因爲COVID-19感染情況增加，推遲了一年一度的prime day會員日促銷活動。
在印度，在線零售在2020年增長了40%，零售商被迫在近三個月的時間裏只運送必需品。而印度的prime day在去年8月舉行，比其他推遲prime day在10月舉行的國家要早。
而加拿大方面爲了保護亞馬遜員工，也發布消息稱推遲了Prime Day。而之前由于COVID-19疫情爆發，加拿大的四個配送中心部分或全部關閉。
現在，根據亞馬遜公告和外媒的消息稱，今年加拿大不會舉行prime day，而印度將在7月26和27日舉辦爲期兩天的prime day 會員日。
賣家請注意！SASO更新IECEE認證規定，這幾類産品也需做認證
沙特標准、計量和質量組織（SASO）發布標准更新列表，將于今年9月1日起，針對以下産品強制加入SIRC認證：
1、剃須刀
2、台式電腦
3、斷路器
4、主電流斷路器
5、數據線
亞馬遜將會合並服裝的兩種屬性
亞馬遜爲簡化服裝産品上架體驗，將兩個現有屬性（material_composition和fabric_type）合並到fabric_type屬性中。
從2021年8月20日開始，賣家必須在創建新商品時選擇fabric_type屬性，因爲material_composition將不再可用。雖然目前不需要采取任何措施，但亞馬遜還是鼓勵賣家開始在上傳新商品時選擇fabric_type屬性。
對于現有的Listing，亞馬遜會將當前值從material_composition複制到fabric_type中。亞馬遜已經開始這項工作，賣家可以在自己的庫存清單中查看。