視頻加載中…10月28日，以“破局、顛覆、煥新、聚力”爲主題的“報時未來”第二屆（全球）企業創新實踐年度峰會（ Voice of the Future——Global Enterprise Innovation Practice Summit）在上海隆重舉行。本次峰會得到上海市商務委員會、上海市長甯區人民政府、上海廣播電視台、中國廣播電視社會組織聯合會經濟廣播節目委員會的指導，複旦大學管理學院作爲學術支持，由上海人民廣播電台發起主辦，由第一財經廣播聯合全國經濟廣播共同呈現。百位全球和全國優秀企業家代表、學界精英、投資人、媒體嘉賓等各界人士齊聚一堂，共享創新，共謀發展。
與峰會同時舉行的重要活動——“報時未來·第二屆企業創新實踐大獎”評選經過半年的報名、調研，通過專業評委團隊的線上打分和線下評審會，最終從服務創新、投融資模式創新、品牌與傳播創新、供應鏈創新、組織變革創新、公司治理創新、技術與産品創新、商業模式創新這八個維度，評出一批全國典範案例。作爲中國廣播電視社會組織聯合會經濟廣播節目委員會的副會長單位，山東廣播電視台經濟廣播（以下簡稱山東經濟廣播）立足山東企業優勢，精選高質量發展典型，在山東省國資委的支持和指導下，推選了山東省港口集團有限公司的“山東港口一體化改革發展”創新案例，體現了我省國企在貫徹新發展理念的實踐中大膽踐行，在構建新發展格局的征程中勇于突破。活動中，該案例榮獲“組織變革創新實踐大獎”，將爲更多魯企創新求變提供思路與經驗，爲山東經濟高質量發展做出貢獻。
山東省港口集團有限公司
“山東港口一體化改革發展”創新案例
經過兩年多時間的一體化改革創新實踐，山東港口加快“整合、融合、耦合”，構建起“1+4+12+N”，即：1個集團總部、4個港口集團、12個專業化板塊集團、N個內陸港的一體化協同發展格局。316條航線聯通全球，數量和密度穩居中國北方港口首位；貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別較2019年增長15.4%、15.6%，資産總額增長近300億元、達到2319億元，利潤總額加速向省屬企業“第一方陣”邁進，主要經營指標在全國沿海港口保持前列。
集團搶抓RCEP簽署的重大機遇，充分利用上合示範區、中國（山東）自由貿易試驗區等國家重大戰略政策優勢，著力打造功能完備、服務高效、特色突出、全面領先的現代化港口群，港口集團在區域經濟發展中的“棋眼”作用日益凸顯。其中，青島港集裝箱吞吐量首超釜山港，成爲東北亞地區集裝箱第一大港。拓展業態擴能。
拓展業態擴能。對標倫敦港、新加坡港等世界先進港口，在繼續做強裝卸業務的同時，積極拓展新業務、發展新業態、打造新模式，加快由傳統業務支撐爲主向傳統業務、新興業務共同支撐轉型。拓展港口金融服務，建立百億級山東陸海聯動投資基金，獲批山東港信期貨有限公司，設立山東大宗商品交易中心，發展涉港涉航財産保險、航運交易等全程金融服務。推進“裝卸+貿易+物流”一站式貿易綜合服務，參與設立中國北方國際油氣中心，聯手英國BP、日本伊藤忠、振華等國內外專業公司，發展保稅船供油、原油混兌調和等業務，貿易品種拓展到20余個貨類，今年上半年完成貿易額216億元，同比增長5倍。
科技創新賦能。落實新發展理念，推動港口發展“綠色”引領、“智慧”驅動，在全國率先開展交通強國智慧港口建設試點，創新“1+N”開放共享共建模式，首創全球智能空軌集疏運系統，首創集裝箱自動化碼頭“氫動力+5G技術”等6項全球科技成果；率先發布港航領域綠色低碳港口建設“十四五”規劃，聚力打造綠色港口；建成3個省部級重點實驗室和研發中心，聚力攻克“卡脖子”技術，榮膺各級科學技術成果獎38項，獲得專利授權310項，編制行業標准3項。
陸海聯動提能。堅持東西互濟、陸海聯動，聚力大循環、雙循環，海向增航線、擴艙容、拓中轉，陸向開班列、建陸港、拓貨源。兩年新增航線69條（其中外貿航線40條），是過去五年的總和，航線總數超310條，構建起內外貿互補、幹支線配套、近遠洋兼備的航線體系；聚力打造黃河流域高質量發展的開放門戶，完善內陸港布局，新增內陸港14個，新增海鐵聯運線路16條，推行海鐵聯運“一單制”，推動港口功能前置，拓展港口發展腹地；建立與“齊魯號”歐亞班列合作聯運機制，參股歐亞班列運營，推動了歐亞班列增量運行，2020年開行1506列，同比增長42.9%，構建了“覆蓋山東、輻射沿黃、直達中亞、南亞、歐洲”的多式聯運物流大通道。
作爲山東港口獲獎案例的推選媒體，山東經濟廣播也在現場榮獲“特別貢獻獎”，展現了權威財經媒體在樹立山東品牌典型、講好山東品牌故事方面的專業與專注。
