4月26日消息，諾力股份（603611）2017年年度董事會經營評述內容如下：
一、經營情況討論與分析
公司所處的行業板塊中，工業車輛行業經曆近幾年的換檔、陣痛、消化三期疊加的低位運行後，隨著國家及區域重大項目的開工、”一帶一路”項目啓動，行業呈現築底回暖態勢。2017年是風雲突變的一年，公司經曆了原材料大幅上漲，同行産品趨同、競爭激化等挑戰，但諾力股份在供給側結構性改革的轉型陣痛中全力推進管理變革、産品升級、商業模式創新，企業經營逐步找到新的平衡，實現新的發展格局。仍然克服了各種挑戰，取得了不菲的成績(實現了平穩發展)。
報告期內，公司實現營業收入211,960.11萬元，同比上升61.83%;實現利潤總額20,263.34萬元，同比增長14.15%;實現歸屬于母公司所有者的淨利潤15,950.40萬元，同比上升10.12%。
其中，控股子公司無錫中鼎集成技術有限公司：近幾年，國內經濟進入新常態，供給側結構性改革逐步深化，宏觀經濟發展由總量高速增長轉爲質量型增長，各行業的轉型升級成爲迫切需求，管理變革、産業升級、模式創新，成爲企業的原發動力。在此背景下，政府出台”中國2025″戰略，推動國內智能制造行業及企業的發展。
兩大因素的疊加，推動了智能物流系統行業的快速發展，中鼎集成乘此東風迎來了戰略機遇期，同時也迎來了越來越多的新入挑戰者，行業競爭日趨激烈。2017年是風雲變幻的一年，中鼎集成經曆了原材料大幅上漲，行業競爭加劇等挑戰，但中鼎集成全力拓展市場空間，全面提升企業經營管理水平，克服了各種挑戰，鞏固了行業的優勢地位，成爲智能物流系統集成領域龍頭企業。
報告期內，公司實現營業收入達4.59億元，歸屬于公司所有者的淨利潤0.53億元。
二、報告期內主要經營情況
1、搬運車和叉車兩條腿走路，行業地位逐步鞏固在工業車輛産品細分領域占據有較大優勢，輕小型工業車輛在獲得我國企業應訴歐盟反傾銷案件中首次取得勝利後，依靠産品品質已經連續15年全球銷量第一位，産品出口至歐美、日本、澳大利亞，分別占據歐盟市場50%的份額和全球33%的市場份額，促使企業成爲全球最大的輕小型工業車輛制造商。在電動步行式倉儲物流車輛的生産銷售方面，也連續七年銷量達到國內同行業前兩位。
2017年諾力在全球電動步行式倉儲車輛市場向龍頭地位發起沖刺，銷售台量同比增長達72%;全電動倉儲車在我司的銷售額占比從18.8%提高到了24.2%。在電動倉儲車大幅增長的同時，手動搬運車及堆高車總量仍保持增長的勢頭，漲幅達10%。叉車研發部緊密契合市場，成功開發了高性價比的N系列叉車，備受市場青睐；生産狠抓質量，産、供、銷配合默契，實現了叉車年銷售1555台的跳躍式增長。
2、人才隊伍逐步強大，研發成果轉化進程加快
2017年，公司大力引進高層次人才，其中杭州研究院團隊已達15人，其中博士4人。研發隊伍不斷壯大，在近年來的積累之下，公司在研發方面碩果累累。2017年申請專利26項(其中發明專利8項),獲得授權專利35項(其中PCT發明專利3項，發明專利8項);同時順利通過了省級重點企業研究院驗收，並在杭州成立杭州智能物流裝備研究院。經公司各部門通力合作，公司獲批成爲國家第24批”國家級企業技術中心”的榮譽稱號。
爲迎合現代物流業的發展需求，公司在現有産品基礎上，開展新産品和關鍵技術的研究，湧現一批優秀新産品。大前移車橫空出世，在17年售出300多台，單品銷量躍居行業前十、國內前三；N系列叉車年銷售800台。對照”三年發展戰略”,研發實現了三年新産品銷售占比25%的目標。與上海交大合作成立上海交大-諾力智能倉儲系統聯合研發中心，開發了包括激光和環境導引的各種AGV産品，更將本司生産的AGV應用到諾力智能工廠中，實現利用自身技術裝備智能工廠的佳話。
3、智能化和信息化水平逐步攀升，系統運行漸入佳境
智能化水平實現較大飛躍。公司大力推動”機器換人”,在智能工廠的金工中心、智能塗裝生産線、AGV總裝線、智能柔性裝配線等生産線上裝配激光切割機、數控機床、搬運機器人、自動化噴塗設備等現代化機器設備，核心生産設備國産化率超過80%。
初步建立起基于信息化、流程化的卓越的運營管理系統。公司著力攻克CAN總線控制、車輛信息傳感采集識別處理、物流系統和環境信息傳感采集識別處理、車輛EPS電動助力轉向和車身穩定性等技術。爲了打造制造車間的無人化，裝配車間的柔性化，産品數據管理系統(PDM),實現産品生命周期管理(PLM),公司還斥巨資引進了面向車間的制造執行系統(MES)、企業資源管理系統(ERP)、倉庫管理系統(WMS)、智能數據采集與監視控制系統(SCADA)等先進管理系統。
4、國際市場營銷模式成爲主導，品牌影響力得到提升
諾力股份遵循五大發展理念，以智能制造和綠色制造爲主攻方向，以”生態立市、工業強市、産業興市、開放活市”爲戰略引領，以標准、質量、品牌三方面爲重點，努力實現從賣産品向全球知名智能化物流解決方案提供商轉變，從而打造世界級智能倉儲行業知名的高端品牌。在品牌營銷方面，成功建立了海外代理商制度。在2017年，總部簽約品牌營銷店將近30家，實現海外Noblelift自主品牌銷售將近1億元。在品牌推廣上，依托與國外一線品牌合作的基礎，利用原有渠道，逐步建立自主品牌渠道。
5、全員參與質量管理與改進，構建售後服務體系質量管理在2017年取得了較大的進步，特別是17年下半年，隨著供方質量管理的加強及公司內部質量月活動的開展，全員質量意識在逐步提高。表現在市場端，客戶投訴率全部控制在目標範圍以內。質量是諾力生存的基石，我們憑借著良好的質量口碑在市場上立足，質量具有一票否決權，質量必須常抓不懈。
公司的售後服務管理通過重建服務組織機構，梳理售後服務流程、建設常態化培訓機制、搭建客戶回訪平台、建立服務文化理念等一系列工作，充實了售後服務體系，客戶滿意度明顯提高。
6、加強精細化管理，提升企業管理水平
通過進一步持續開展精細化管理，查漏補缺，找出風險點，止住出血點，不斷開源節流、降本增效，向管理要效益、要質量、要水平、要發展。積極推進”人人都是經營者”管理模式，使諾力的發展讓每個諾力人都收益。優化精益管理機制，改進流程、提高品質、降低不必要的損耗。
提升供應鏈管理，推進精益生産，向管理要效益，實現效益最大化。通過推進精益生産，生産效率從76%提升到82%,庫存周轉天數從27天提升到24.6天。人均産值從85萬元/人提升到90萬元/人。采購降本累計達550萬元，超額完成目標。
其中，控股子公司無錫中鼎集成技術有限公司：
1、繼續鞏固行業優勢地位
報告期內，中鼎集成在智能物流系統集成領域快速發展，異軍突起，成爲業內老牌國企、上市企業、外資巨鳄眼中的黑馬。2017年，隨著公司在接單業績、行業拓展、項目建設等全面的提升，褪去了黑馬的外衣，真正成爲了行業的標杆龍頭企業。
2017年，公司總的接單業績爲10.03億元，同比增長，總接單量位居國內同行的前三位；項目驗收金額5.37億元，項目驗收數量達到84個，兩項指標位居國內同行業前列。
2017年，公司繼續深耕優勢行業，鞏固重點目標行業的比較優勢。公司六年磨一劍，在新能源锂離子動力電池行業深度拓展，2017年有針對性的選擇該行業優質企業深度合作，繼續與甯德時代、比亞迪（002594）等國內龍頭企業合作，同時開發索尼、松下等國際高端動力電池巨頭企業，總接單量3.73億，成功樹立了公司在該行業的高端標杆品牌形象。2017年公司與曲美家具、索菲亞（002572）、國藥、九州通（600998）、雙錢等知名企業合作，繼續鞏固公司在家居、醫藥、汽車零部件等目標行業的地位。同時，公司針對新零售行業的快速發展趨勢，基于該行業密集存儲、快速分揀、流量巨大的特點，定制開發個性化方案，並成功與菜鳥物流合作共建菜鳥嘉興智能物流配送中心，標志著公司全面進入了新零售電商行業。
2、加大研發力度，技術轉化成績斐然
2017年，公司大力引進高層次人才，成立技術中心負責協調內外部資源專職開展公司技術研發工作。2017年獲得發明專利4項，軟件著作權6項，實用新型4項；公司智能化倉儲裝備集成系統，榮獲國家級”高新技術産品”的榮譽稱號；同時順利通過國際軟件集成能力成熟度權威認證的CMMI3級認證。
2017年，公司自主研發的高速輕型堆垛機MiniLoadWIT,于11月的漢諾威展會成功展出。
該型號堆垛機采用特殊結構設計，總重降低20%;采用絕對定位方式，定位精度1mm內；驅動采用能源反饋系統，可節能15%以上；通用化的部件設計，減小部件的種類；通過多重安全保護實現運行的安全可靠。該型號堆垛機各項性能指標已經達到國際一流水准，綜合體現了公司在電氣控制研發、機械結構設計、模塊化布局、能量反饋技術等方面的基礎和底蘊。
2017年，公司研發的基于物聯網視覺識別技術的機器人同步抓取技術，實現了産品與機器人同步輸送、實時抓取的功能，打破了國外供應商對該項技術的壟斷，該項技術在公司泰國的雙錢輪胎項目的系統中成功運用，爲雙錢泰國無燈工廠的建設奠定了基礎。
3、加強精細化管理，提升企業管理水平
初步建立起基于信息化、流程化的卓越的運營管理系統。2017年對公司信息系統建設進行總體規劃，從全局、系統和未來擴展性的高度自我審視，以企業資源管理系統(ERP)爲主線，以銷售管理系統(CRM)、辦公管理系統(OA)、項目管理系統(PLM)等爲支線，建立系統化的信息管理。截止2017年末，ERP系統已覆蓋銷售、采購、倉儲、制造、工程、財務等各子系統，處于常規運行狀態。
進一步持續開展精細化管理，查漏補缺，找出風險點，止住出血點，不斷開源節流、降本增效，向管理要效益、要質量、要水平、要發展。積極推進”人人都是經營者”管理模式，使公司的發展讓每個員工都收益。優化精益管理機制，改進流程、提高品質、降低不必要的損耗。根據核心設備規模性轉配型工廠的定位，對廠區布局進行優化整理，梳理內部工藝流程，同時按此定位開展外協加工單位等供應鏈的梳理。2017年，通過提升供應鏈管理，推進精益生産，向管理要效益，實現效益最大化，人均産值從70萬元/人提升到90萬元/人。
三、公司關于公司未來發展的討論與分析
(五)投資狀況分析
1、對外股權投資總體分析
公司以自有資金現金出資100萬美元，在美國設立全資子公司諾力北美有限公司；公司向張科、張元超和張耀明3名自然人發行股份及支付現金購買其持有的無錫中鼎90%的股權；公司以自有資金現金出資100,000盧布，在俄羅斯設立全資子公司諾力俄羅斯有限公司；公司以1美元收購CHOWHONGLUENIRWIN持有的諾力控股新加坡有限公司100%股權；公司以人民幣350萬元對深圳市有光圖像科技有限公司增資，增資完成後公司持有深圳市有光圖像科技有限公司7%的股份。
(1)重大的股權投資
2016年度，公司收購中鼎集成重大資産重組交易(以下簡稱”本次交易”)擬向張科、張元超和張耀明3名自然人發行股份及支付現金購買其持有的無錫中鼎90%的股權。同時公司擬向丁毅、王寶桐等2名認購對象發行股份募集配套資金，募集資金不超過23,900萬元。
2016年7月4日，諾力股份第五屆董事會第二十三次會議審議通過了公司發行股份及支付現金購買資産並募集配套資金暨關聯交易預案及相關議案。2016年8月4日，諾力股份第五屆董事會第二十四次會議審議通過了《關于公司發行股份及支付現金購買資産並募集配套資金暨關聯交易方案的議案》，同意公司本次交易方案。2016年8月22日，諾力股份2016年第一次臨時股東大會審議通過了《關于公司發行股份及支付現金購買資産並募集配套資金暨關聯交易方案的議案》，同意公司本次交易方案。
2016年12月20日，公司取得《中國證監會關于核准諾力機械股份有限公司向張科等發行股份購買資産並募集配套資金的批複》(證監許可[2016]3119號)。
2016年12月22日，本次交易之標的資産無錫中鼎90%股權的過戶及工商變更登記手續辦理完成。本次交易發行股份購買資産部分的新增股份于2017年1月5日在中國證券登記結算有限責任公司上海分公司辦理完畢股份登記手續；本次交易募集配套資金的新增股份于2017年1月23日在中國證券登記結算有限責任公司上海分公司辦理完畢股份登記手續。
(2)重大的非股權投資
(3)以公允價值計量的金融資産
(六)重大資産和股權出售
(七)主要控股參股公司分析
(八)公司控制的結構化主體情況
(一)行業格局和趨勢行業格局：
“中國制造2025″及互聯網+行動計劃等國家戰略的相繼出台，旨在振興實體經濟、推動互聯網與工業融合創新，形成多重優勢疊加，驅動工業數字化、網絡化、智能化發展，走具有中國特色的新型工業化道路，加快推動從制造大國邁向制造強國。隨著國內自動化信息技術水平的不斷提升，我國智能物流裝備行業迎來快速發展期。
從2017年國際工業車輛市場情況來看，全年總銷售量超過130萬台，增長率達16.28%,爲近年來少有的高增長率。其中歐洲增長11.80%;美洲增長3.60%;亞洲增長28.12%;非洲增長19.49%;大洋洲增長13.88%,可以看出，亞洲市場的增長幅度是領跑全世界的。在這一全球普遍上漲的形勢下，連續兩年創曆史新高，刷新了原有紀錄。在亞洲市場中，中國漲幅最大。但根據相關數據分析，我國工業車輛行業的生産效率僅爲凱傲、永恒力、科朗等國際工業車輛行業巨頭的60%,存在明顯差距。
從行業需求來看，2017年需求最大的行業包括：交通運輸倉儲、物流倉儲、郵政業、電器、機械行業、汽車行業等。增長較快的行業包括造紙業及紙制品業、食品飲料行業、汽車行業等。
下降較快的行業包括煙草制造業、農業、通信設備及計算機電子設備制造業等。總體來看，2017年工業車輛市場呈現四大趨勢：首先是各類車型銷量普遍上漲。其次是國內銷量、出口銷量均創新高。第三，漲幅最大的依然是倉儲叉車。最後，中國制造占比繼續增加。
發展趨勢：隨著自動倉儲系統需求的增加，促進了工業車輛需求的快速增長。在全球土地使用成本的大幅提高情況下，智能化無人駕駛工業車輛的發展前景尤爲廣闊。近年來，智能化工業車輛廣泛應用于港口、倉儲、煙草、食品等行業，智能化工業車輛越來越受到客戶認可。隨著智能時代的到來，無人駕駛工業車輛産品研發更加重視加強微電子技術、信息技術、新材料技術與機械制造技術之間的結合與融合，促進産品向多樣化、智能化、綠色化等領域攻關與創新。工業車輛的信息化、智能化提高了無人駕駛工業車輛各種故障的自我診斷和修複能力，降低施工人員的勞動強度，提高工作效率和工程質量，提高操作者的安全性。林德(中國)叉車有限公司、豐田産業車輛有限公司等標杆企業正致力于推動工業車輛智能化方向發展。具體包括操作系統的自動化控制與遠程控制、施工的精確定位與控制、故障診斷與監控等技術。國際工業車輛標杆企業大多已經采用計算機控制，技術先進、性能可靠。未來的工業車輛可實現遙控操作。爲滿足行業安全標准，無人駕駛工業車輛技術兼顧安全性、可靠性、靈活性。
隨著國家供給側結構性改革的逐步深入，國內工業車輛行業在市場需求、國家節能減排及産業結構調整等多重作用下，電動工業車輛、倉儲設備等仍將是未來發展的重點。同時，隨著經濟結構調整的逐步深入，國內工業車輛市場不斷細分，行業同質化低價競爭的局面將得到改善，智能工業車輛、自動化物流系統及物流解決方案等差異化産品將加速發展。隨著智能制造的深入發展，智能物流裝備與制造系統之間的互聯互通及互操作要求逐漸顯現，智能制造所涉及的各類生産元素之間的互聯互通，是實現智能化的基礎條件。工業車輛行業發展邁入了新階段，電動、新能源、智能化發展趨勢依然是行業關注的焦點。
隨著新産品、新技術更新加快，市場空間不斷擴大，企業將通過創新和發展核心技術來改變競爭格局。在企業發展的過程中，自身在行業內的定位變得越來越重要：大企業産品全、體量大，已經開始從設備提供商向系統集成商轉變；中小企業在特色、專業領域發展不可替代的競爭力，實現差異化發展。除了産品、技術創新以外，管理、銷售、服務模式的創新同樣在增強企業競爭力中占有越來越重要的地位。在降本增效、打通渠道、提升服務領域，我們有很多細節可以關注。
(二)公司發展戰略
在中國制造2025和”一帶一路”等戰略指引下，公司未來將堅持以智能制造、綠色制造、協同制造、服務制造爲四大支撐，主動迎接新時代、擁抱新經濟，利用資本優勢，補齊短板，深入改革體制機制，充分發揮創新的乘數效應，著力提升管理水平和文化軟實力，強化質量和品牌建設，打通系統集成産業鏈，繪制智能制造新藍圖。
未來數年，諾力將圍繞工業車輛行業，逐步打通上下遊産業鏈。根據市場需求變化，進一步加快産品、産業結構調整步伐，提高産品增值服務能力，延伸産業價值鏈。針對智能物流領域，轉型成爲系統集成商。信息化軟件方面，加強與國內外領先的軟件開發商合作，尋求好的標的，補齊軟件方面的短板。借助杭州研究院智力資源，涉獵人工智能技術。公司將繼續加大技術研發投入，重點開展專有技術、關鍵零部件的研發和提升零部件制造工藝水平，重點發展電動搬運車、新能源叉車、高空平台、智能工業車輛和智能物流解決方案的研發，真正實現智能制造，加快促使企業轉型升級。
(三)經營計劃
2018年的宏觀形勢複雜多變，公司將堅持以效益爲本，繼續調整産業結構，擴大産業價值鏈。
在子公司無錫中鼎及上海諾力智能快速發展的同時，利用好公司的産業並購基金平台，整合優勢資源，加快公司在智能倉儲物流及智能制造領域內的戰略布局，推動公司業務結構優化和升級。
以研發爲龍頭，培養及儲備高端技術人才，激發人才的創新激情。探索新的營銷模式，強勢推進品牌戰略，提升品牌價值及品牌競爭力。全面推進智能工廠的投産，以工藝進步提高智能制造的質量和效率，加快市場響應速度。積極啓動公司下一個中期戰略規劃。
1、堅持以效益爲本，持續挖掘管理潛力，鼓勵商業模式創新、管理創新、技術創新。利潤是王道，2018年的重中之重是提升效益，公司將在降本增效上采取有效措施，取得實質性的突破。通過持續開展精細化管理，全員參與，查漏補缺，找出風險點，止住出血點，不斷開源節流、降本增效，向管理要效益、要質量、要水平、要發展，走出一條可持續、低成本和高效率的，節能環保和人與環境和諧相處的科學發展之路。
在效益爲本的基礎上，公司鼓勵商業模式創新、管理創新、技術創新，通過源源不斷地創新提高公司的效益。不怕失敗，不斷提高創新力，在創新的過程中有完善的計劃與實施步驟，對可能出現的障礙與阻力有清醒的認識及應對措施，實現企業的可持續性發展。
2、充分利用産業並購基金平台的資源優勢，加快公司在智能倉儲物流及智能制造領域內的戰略布局。
在資本運營層面，公司積極布局智能制造、系統集成。自2017年底發起成立”諾力智能倉儲物流智能制造産業並購基金”,圍繞該並購基金，2018年的重點工作爲：充分借助基金管理機構的專業能力，尋找、儲備和培養項目資源，繼續擴張和整合産業鏈，調整産業結構，加快公司在智能倉儲物流及智能制造領域內的戰略布局，補齊短板，補強智能化，全面打通智能物流裝備行業産業鏈。完成公司打造智能倉儲物流、智能制造領域內標杆企業戰略的階段性目標。
3、改革研發機制，把研發打造爲企業的龍頭。通過改革研發激勵機制，實現小團隊作戰，培養複合型項目經理，將研發系統打造成引領公司創新的發動機。革新研發理念，以跨界思維創新研發，借杭州智能物流研究院，將母公司智能裝備的制造優勢，上海智能的技術優勢，中鼎集成的系統集成優勢，整合爲公司的核心競爭力。
做好智能倉儲物流、智能制造領域的關鍵技術、前沿技術的研發儲備。
提高公司整體工藝能力，推行工藝人員的梯隊建設，提升現有工藝團隊的技能。儲備工藝人才，爲智能工廠的持續提高招才引智。對工藝改進采取項目管理方式，設立重大攻關項目，鼓勵工程師大膽創新。
邀請國內頂尖的智能化專家，研討智能制造創新升級，進一步明晰智能制造創新發展的戰略，堅定不移地走在智能制造創新升級的前沿，贏得智能制造時代的大機遇，站上智能制造時代的制高點。
4、深入推進品牌建設，提高諾力品牌的國際影響力和市場競爭力。隨著公司産業鏈的延伸，公司主營業務不僅局限于以輕小型搬運車輛及電動倉儲車輛爲核心的研發、生産及銷售業務，更囊括了以智能化物流系統集成及智能倉儲、搬運設備的規劃、生産及實施的整體解決方案。因此，系統性地對諾力的品牌戰略進行重新規劃顯得尤爲必要。重新樹立公司的品牌形象，有步驟地推進品牌戰略。
提高公司品牌的國際影響力。持續擴大海外渠道品牌店，尋找優質的品牌合作商。借力大客戶營銷在國際市場上已有的優勢，及集團各子公司間的資源共享及整合，深耕大客戶開發，提高大客戶的銷售占比，提升品牌影響力，從而提升公司整體效益。
5、創新營銷與服務模式，實現銷售可持續增長。國內及國外市場同時啓動融資租賃銷售模式，在風險控制的基礎上，助力公司戰略業務的快速提升。爲新技術、新産品的推出探索新穎的商業模式，開辟新天地，爲提高營業收入打下基礎。
對後市場服務實行服務化轉型，在快速響應客戶、提高客戶滿意度的情況下，進一步提升諾力的品質和服務的盈利能力，將後市場服務打造成新的盈利支撐點之一，提高公司的持續盈利能力。
6、全面推進智能工廠的投産，打造高質量、高效率生産引擎。
2017年底，四期募投項目——智能工廠已試生産，2018年將紮實推進”126″工程，建設好企業協同平台和生産指揮中心與數據運營中心，將PLM、ERP、MES三大信息系統有效集成，實現從設計到訂單到制造的信息流暢通，讓四期智能工廠成爲未來”中國制造2025″的樣板，讓四期工廠成爲公司高質量、高效率的生産引擎。
7、繼續完善內控管理，有效增強風險管控力
從深度和廣度上繼續完善內控管理。在現有內控體系下，繼續通過信息化手段鞏固及固化各項流程，並逐步延伸至子公司，加強子公司的內控監控及管理。對可能出現的風險進行預警，並深度剖析，從而提出切實可行的抗風險措施。
“幸福是靠自己奮鬥出來的”2018年我們將一步一個腳印，腳踏實地，最終實現人才、創新、質量、品牌、服務、管理、文化等各個方面的全面提升。我們團結一心，加倍努力，百尺竿頭，更進一步，爲諾力成爲國內一流的智能物流系統集成商和服務商的宏偉藍圖而努力奮鬥!
(四)可能面對的風險
1、行業銷量下滑的風險
從當前經濟環境來看，國際形勢異常複雜，世界經濟仍處于複蘇乏力、分化發展之中，我國經濟下行壓力不斷增大，由于工業車輛行業周期性與宏觀經濟的整體運行情況密切相關，因而市場需求會受到宏觀經濟增速放緩的影響。
對策：未來公司將持續加強對市場需求變化的跟蹤研究，充分分析需求變化中形成的新機會，制定更爲貼近市場的營銷政策，進一步提高公司市場響應速度與協同能力，積極面對機遇與挑戰。
2、行業無序競爭的風險國內工業車輛行業發展總體穩定，保持著全球第一大市場地位，由于行業的穩健發展吸引著衆多企業紛紛涉足，部分國際行業品牌通過收購、兼並等方式進入國內中低端市場，部分工程機械企業、汽車企業也利用其産業規模優勢參與其中，行業競爭形勢進一步加劇。
對策：公司一方面將充分發揮自身在市場服務、技術創新、規模運營等方面的核心優勢，鞏固行業領先地位；另一方面持續開拓後市場、國際化等業務，通過差異化的産品和服務贏得市場。
3、材料成本上升的風險
公司産品生産所需要的主要原材料爲鋼材，其價格變化將會影響相關配套件、自制件的價格和成本。2017年鋼材價格大幅波動，若未來鋼材等主要原輔材料持續上漲或高位震蕩，將可能導致公司采購成本上升。此外，勞務用工成本的逐年提高，也將增加公司成本及費用支出。如果未來不能將成本風險有效控制，將降低公司産品毛利率及利潤空間。
對策：公司將通過全面預算管理，嚴格控制成本費用，努力實現增收節支；通過精益管理、智能制造、信息化集成等手段，提高運營效率，發揮規模優勢。同時在現有人員規模下，通過業務培訓和企業文化落地等方式進一步提升員工綜合素養和工作效率
4、需求結構調整的風險
2017年，國內工業車輛市場需求穩中有升，其中電動倉儲類産品仍保持著增長趨勢。同時，隨著非道路車輛排放標准的提升，符合標准的內燃車輛、新能源車輛也有著較多的發展機會。另外，隨著國內市場的不斷成熟和企業輕資産運營模式的興起，車輛租賃、金融服務等後市場業務也存在有較大的發展空間。如果公司産品不能適應市場需求結構調整，將面臨著市場轉型的風險。
對策：目前公司已著手加快電動及倉儲車輛升級換代步伐；同時公司通過産業投資的方式搶先布局國內車輛租賃、再制造等後市場業務領域。未來公司將努力以産業轉型升級爲契機，進一步鞏固、擴大行業領先優勢。
5、彙率波動的風險公司出口占比較大，出口結算以美元等外幣爲主，如果相關幣種彙率波動，將對公司財務狀
況産生一定影響。
對策：公司將根據彙率波動情況，適時開展遠期結售彙業務，降低彙率波動對公司業績造成的影響。
四、報告期內核心競爭力分析
(一)公司是先進制造技術的革新者
公司把技術研發視爲支撐公司發展的核心驅動力，研發投入占主營業務收入連年保持在3%的高位上，遠超行業平均水平。此外，諾力股份還非常重視創新載體建設，截止2017年，集團與子公司共擁有1個國家企業技術中心、1個博士後科研工作站、1個院士專家工作站、1個浙江省重點企業研究院等。依托一系列創新載體和高端人才形成合力，公司取得多項核心技術的突破，成爲工業車輛先進制造技術的引領者。截止2017年底，公司共擁有有效專利257項(含子公司73項),其中發明專利39項(含子公司16項)和PCT授權專利2項。
(1)國內掌握工業車輛多項核心技術的企業公司是工業車輛行業龍頭企業之一，連年來投入大量的人力和物力，開發高技術産量的全電動倉儲物件搬運設備，短短幾年時間，公司就掌握了倉儲物流設備的核心技術，成爲國內唯一同時掌握交流逆變技術、高位能量回收技術、制動能量再生技術、電子轉向技術、電子稱重技術、高度預置和顯示技術、Can—bus數據控制技術的廠家。
(2)AGV核心技術突破國外技術封鎖
一直以來，AGV核心技術目前大多掌握在歐美發達國家手中，減速機、伺服電機、激光雷達和控制器等大多需要從國外采購，嚴重制約工業車輛智能化發展。爲此，諾力股份組織科研人員，聯合高校及科研院所，攻克多項關鍵核心技術，相繼開發出AGV托盤搬運車、AGV托盤堆垛車、AGV托盤智能揀選車等多種類型的物流自動導引工業車輛。目前公司的AGV小車已進入國內外大型家電、新能源汽車、機械制造等衆多行業，成功打破國外技術封鎖。
(3)智慧倉儲物流水平達到國內領先水平
智能化是工業車輛行業未來發展的趨勢，也是未來行業內大企業競爭的制高點。公司准確把握行業發展趨勢，積極布局，把智慧倉儲物流研發提升至公司戰略核心地位，不僅成立了浙江省諾力智能倉儲物流機械研究院和上海諾力智能科技有限公司專門研發該技術，還斥資收購了國內智慧倉儲物流整體解決方案提供商、行業第二位的無錫中鼎。通過自主研發與企業整合，公司目前已成爲集輕小型搬運車+電動倉儲車+立體車庫+AGV+高空作業平台等爲一體的一站式智慧倉儲物流整體解決方案提供商，以有軌巷道堆垛機和AGV小車爲核心的多項産品及技術達到國內領先水平。
(二)公司是優良品質的打造者實現質量和效率的雙提升，諾力股份不斷引入國外高端設備，同時加大生産線技改投入，持續完善質量管理體系，形成了從原材料采購、研發設計、生産制造到成品出廠一整套完整的質量控制體系，主要産品獲得美國、歐盟、澳大利亞認證，成爲”浙江制造”戰略的忠實踐行者。
(1)制修訂標准數量行業領先作爲工業車輛領軍企業之一，公司把標准化視爲公司質量控制體系的生命線，不僅在公司內部推行標准化管理流程，還積極推動國家及行業標准的建立。截止2017年底，公司共主持或參與制修訂已發布的國家標准23項、行業標准2項、團體標准2項。60多個新産品及項目通過了省級(含)以上鑒定驗收，産品技術水平達到國內領先或國際先進水平。
(2)品牌建設走上正軌公司堅持實施品牌戰略，強化品牌管理，通過持續的工藝和設計創新，不斷提升品牌價值和美譽度，在國內市場和國外經銷商中均已建立了良好的知名度和美譽。公司一直很重視國際中高端市場培育，産品主要銷往海外，2017年公司出口額占銷售收入的47.28%。目前，公司已獲得”浙江省知名商號”、”浙江省出口名牌”、”品質浙貨出口領軍企業”等榮譽，成爲浙江制造乃至中國制造參與國際高端市場競爭的中堅力量。
(三)公司是智能制造的推動者生産過程的智能化和産品的智能化是機械行業未來發展的趨勢，爲此，公司不斷加大投入，同時開展智能化技術改造和智能工廠建設兩大重點工程，成爲機械行業智能制造模式的探索者。
(1)浙江省兩化融合示範企業
早在2003年的時候，諾力就開始探索機械行業信息化之路，先後引入金蝶KIS財務軟件、金蝶K/3ERP系統、CAXA設計軟件等一大批具備行業先進水平的信息化軟件，還專門成立信息管理部負責企業的信息化發展戰略，此外還收購無錫中雲宏業軟控科技有限公司，提升企業信息化應用水平。目前，公司的智能化倉儲物流和智能工廠已發展爲行業標杆。隨著2017年8月PLM系統啓用，11月EAS系統成功上線，公司在信息化建設上邁出了重要的一步。ERP系統與PLM、EAS、MES全面對接，又將諾力的信息化建設往前推進了一步。
(2)浙江省工信領域第一批標准化示範企業智能化是機械制造業未來發展的必然趨勢，公司准確認識到這一趨勢，不僅推行産品的智能化，更是推動生産過程的智能化。爲此，公司前瞻性地布局”智能制造”項目——諾力智能工廠建設項目，該項目分期實施，首期工程已于2015年9月開工建設，將新建現代化生産廠房，購置數控折彎機、數控剪板機、數控激光切割機、數控加工中心、裝配柔性化生産流水線等生産設備及配套電力設施，致力于實現生産過程的智能化和産品的智能化。2017年，公司成爲浙江省工信領域智能制造標准化首批18個示範企業之一。
(1)運用多方資源、建立企業研發體系公司設立以來一直重視研發體系建設，充分利用公司內外部資源，通過多種渠道提升公司研發實力。
公司已積累多年系統解決方案、軟件産品、倉儲設備等多層面的技術經驗，能夠根據客戶的需求進行自動化物流系統的規劃設計及配套信息管理系統、電氣控制系統産品，滿足不同客戶對物流系統的需求。
同時，公司與華中科技大學、南京航空航天大學等高等院校加強産學研合作，與物流技術與應用冷鏈分會、醫藥分會等機構聯動研判行業發展動向與熱點。與各類型外部機構建立長期研發合作關系，利用各方科研資源，推動公司自身研發能力的提高，成爲中鼎集成提升技術水准，拓展行業領域的重要補充。
(2)掌握智能物流系統多項核心技術
中鼎集成屬原廠商型的系統集成商，公司具備智能物流系統核心設備的研發和制造能力。中鼎集成研發和生産的堆垛機、輸送機、分揀機、AGV、RGV等智能設備具備國內一流的技術水平，特別是自主研發的立體存儲系統的核心設備堆垛機，達到了國際一流技術水平，市場占有率多年穩居國內第一。公司自主研發的智能物流控制系統(WCS)和管理系統(WMS),可通過計算機實現對全部設備的運行過程控制、實時監視以及物流信息的管理與跟蹤，同時具有實用性、可靠性、先進性和開放性(可擴充)的特點，可與市面所有主流ERP、MES、MRP等軟件實現無縫對接。
(3)穩定的核心與技術團隊
公司成立以來，創業團隊、核心管理及技術人員保持穩定，核心人員均長期專注于自動化物流系統和智能制造行業，專業結構合理。目前公司員工近500余人，研發與技術人員100人以上，截止2017年12月31日，公司共獲得發明專利14項，軟件著作權16項，實用新型52項。同時通過管理層及核心人員持股的方式，保證了管理層及技術人員與公司長期利益的一致。
(二)公司是優良品質的打造者
(1)行業及大項目經驗豐富，項目交付能力可靠
公司自成立以來完成了新能源锂電、醫藥流通與制造、冷鏈、食品、汽車及零部件、家居建材、紙業、電商、軍工等數十個行業、幾百個大型智慧物流項目和智能制造項目，積累了豐富大項目經驗。公司經過長期的積累，對動力锂電池、醫藥、汽車、食品冷鏈等行業的工藝流程、物流和生産特點、管理和運作模式等具有很深的理解，形成了規劃設計、系統集成、軟件開發、項目工程管理等多方面的技術優勢，並積澱了豐富的實踐經驗。公司通過多年項目經驗積累，運用ERP管理系統，實現銷售、技術、采購、生産、運輸、安裝等諸多環節的整合，將內部制造、外協加工、大宗采購等供應鏈各環節有序組織、合理銜接，保障産品品質的同時降本增效，保證了公司在行業競爭中處于優勢。公司依托規範的全過程管理體系、優秀的集成設計能力、自主的軟件和電控開發、強大的項目管理和實施能力，確保項目按期高質量交付。
(2)制造過程追求智能化，産品品質塑造高端化
公司通過全面質量管理體系的深化，結合ERP管理系統的全面建立，實現了對原輔材料、生産過程、外協加工、成品出入庫等制造全流程、各環節的全面管控。公司制造設備精良，擁有齊全的立庫和輸送設備專業生産線，其中長達10多米的激光自動火焰切割機，爲設計和制造複雜零件(微米級誤差精度)提供了保證。用于堆垛機、輸送機關鍵加工的三面體加工中心，最大加工長度11米，可實現一次裝卡，三面高精度加工。此外，車間還配有貨叉專用立銑，立柱專用自動焊接機，多韌口數控折彎機以及大型镗銑床等專業生産設備，工藝先進檢測手段齊全，保證了公司産品質量和指標在國內的領先優勢。穩定成熟的管理體系加上專業可靠的設備體系，實現了對公司産品品質的有效管控。當前，公司制造基地對智能倉儲系統核心設備”堆垛機”的研發和生産，是國內發展最久、産能最大、載荷最重、高度最高、速度最快，國內首屈一指的堆垛機制造基地。
(3)品牌建設再上台階
公司自成立以來，一直堅持提供高品質的産品和服務。公司通過貫穿系統解決方案的規劃設計、軟件的開發設計、機器人及硬件的設計及裝配、供應鏈質量管理、現場安裝調試和售後服務等方面的全流程質量控制體系保障産品及系統品質。公司以細致工作作風、以專業的技術能力、以周到的客戶服務，提供超過客戶預期的服務，贏得客戶和市場良好的口碑。”中鼎集成善集大成”的品牌理念和”貼心服務、放心托付”的服務精神已經深入人心。
公司堅持爲優質的客戶服務的原則，經過多年的努力，公司已經積累了豐富的優質客戶資源，包括動力锂電行業的甯德時代、比亞迪、松下、索尼，醫藥行業的九州通、國藥、天士力（600535），食品冷鏈行業的安井、大莊園，汽車及零部件的一汽、雙錢，電商行業的菜鳥等。