船公司並購案再現

美線快船出現新玩家？

沉寂了數年的集裝箱班輪業的並購市場，近日再起波瀾！

據壹航運最新獲悉：昨天（4月28日），全球運力排名30位的新加坡船公司太古航運（Swire Shipping）宣布收購總部位于美國華盛頓州的 Westwood Shipping Lines。

▲太古船務收購美國船公司Westwood

資料顯示：這次被收購的美國船公司Westwood Shipping Lines，目前全球運力排名第52位， 是一家服務于泛太平洋貿易的一流的多用途運營商，專注于往返太平洋西北地區的日本、韓國和中國市場。

▲太古船務、Westwood及美森輪船運力排名

據悉，此次收購是通過太古航運的附屬公司SSPL US進行的，從The Sumitomo Warehouse Co. Ltd的子公司J-WeSco 中收購 Westwood Shipping Lines，但具體收購金額尚未公布。

“此次收購補充了太古航運的增長戰略，以擴大其班輪網絡，同時，還將其許多航運服務與第一英裏和最後一英裏的陸路服務垂直整合。”太古航運表示，該公司目前擁有一支多用途船隊，可提供廣泛的航運服務，爲集裝箱、項目貨、重型貨、件雜貨和小型散貨提供廣泛的專業客戶解決方案。

Acquisition to boost Swire Shipping’s Asia Pacific presence

“我們很高興歡迎 Westwood 加入太古航運大家庭，”太古航運董事總經理 James Woodrow 表示，“多年來，我們一直在尋求加強我們在太平洋和Westwood的業務合作，憑借其卓越的安全標准、極佳的聲譽、優秀的貨物處理能力和長期穩定的客戶關系，我們成爲Westwood一個強有力的選擇。”

此次收購仍需獲得監管部門的批准並須滿足慣例成交條件。

太古航運首席運營官 Jeremy Sutton 表示，收購完成後，Westwood 將繼續以其在日本、美國、加拿大、韓國和中國的強大專業團隊提供現有服務。

Senwa Maritime Agency, Ltd. 還將繼續擔任 Westwood 在日本的總代理，同樣的，其在韓國的長期代理 Hyop Woon International Co., Ltd.也維持不變。

▲太古船務

Westwood 總裁兼首席執行官 Jack Mahoney 表示：“我們期待從太古航運的豐富經驗中受益，同時繼續通過我們獨立、可靠和靈活的運營，維護客戶在東北亞和太平洋西北地區的供應鏈。”

據壹航運獲悉：本周早些時候，太古航運與美國前20名貨運代理UWL合作，推出了從越南胡志明到西雅圖之間的新航線。據稱該航線是市場上最快的港到港服務，運輸時間爲16至18天。

該服務航線在西雅圖和越南都有優先泊位，船期提前6個月公布，每個月有兩班船，6000個新集裝箱可作爲胡志明托運人專用設備的一部分。

美國船公司Westwood Shipping Lines介入到當前炙手可熱的亞洲-美西快船航線，讓人不禁聯想到另外一家美國船公司–Matons 美森輪船，由太古航運收購後的Westwood是否會繼續深耕並加大美線快船業務，打造另外一個“美森輪船”？

關于太古航運

太古航運，成立于1872年，原名爲 China Navigation Company ，2021年10月更名爲Swire Shipping 是全球運力排名第30的船公司。

據Alphaliner的數據顯示，太古航運運力爲47428TEU，運營30艘船舶，其中25艘自有船舶、5艘租賃船舶。太古航運經營14條班輪航線，挂靠400多個港口。

關于Westwood

Westwood Shipping，成立于1980年，是全球排名第52的班輪運營商，根據Alphaliner的數據顯示，Westwood運力15492TEU，運營14艘船舶，包括7艘自有船舶和7艘租賃船舶。