我在悉尼街頭發現的共享單車其實是來自新加坡的 obike，不久之前墨爾本市長還警告他們，如果解決不了亂停放這個問題，那麽將全部取締掉。看來亂停放的問題是在各個地區都存在的，不過在悉尼這種情況不太多，因爲車輛太少了！
它的使用方式和國內一樣，使用 APP 掃碼即可。
國外的 APP 生態環境比較簡單，一個 Google Play 和一個 App Store 就能全部搞定了。費用方面，它的價格是 1.99 澳元每 30 分鍾，折合人民幣大約是 10.42 元，看到這裏是不是覺得國內的收費標准簡直良心了！<br/>其實定價策略和當地人的收入有直接關系，澳大利亞的人均年收入高達 8.1747 萬澳元，折合成人民幣將近 43 萬元，平均月收入也高達 3.58 萬元人民
和國內單車最大的不同有兩點，一是車筐下面的車燈。
二是每輛車都必須配備的頭盔，頭盔很輕，印有 oBike 的標識，應該不會有人拿吧，我發現的單車都是完整的。
目前在悉尼推出的 oBike 單車數量不算多，但都很新。
自動鎖上面配有太陽能模塊。
座椅同樣支持高度調節。
座椅形態和國內的摩拜很像。
采用鏈條傳動，鏈條盒的保護區域很大。
采用抱閘方式刹車，這麽大的軸承，裏面應該會有發電模塊。
後面也是抱閘刹車，擋泥板看起來很寒酸，像是最早期的摩拜單車。<br/>跟隨著微軟的活動，我在澳大利亞一共呆了三天，沒有看到有人騎這個車，這與悉尼高低不平的道路有很大的關系，騎起來會很費力，另外單車的數量明顯不太多，和北京不是一個等級的，其實在很多方面我們已經超過了這些發達國家。