德媒稱，綠色、藍色、黃色，現在則是橙色。本周二（21日）中國公司摩拜（Mobike）登陸德國首都，成爲柏林第四家租賃自行車供應商。
據德國《柏林晨郵報》11月21日報道，摩拜投放了700輛共享單車在柏林運營，這批共享單車可以用手機應用提前訂車，也可以掃碼開鎖直接使用空閑車輛，初始運營階段收取1歐元每30分鍾的資費。摩拜單車國際業務副總裁克裏斯·馬丁在摩拜單車發布會現場表示：“我們希望以最少的自行車數量達到每天最大的出行次數。”
報道稱，摩拜單車2016年4月在上海首次推出，目前成爲全球最大的智能共享單車企業，活躍在全球200個城市，在全世界運營超過700萬輛單車。不過就柏林而言，“共享的單車”並非新鮮事。德國鐵路支持的“Lidl-Bike”已投放大約3500輛、“Next-Bike”大約2000輛。新加坡企業“oBike”也開始在柏林運營，自行車投放量大約也是700輛。據參議院交通部發言人表示，目前還有三個共享單車運營商表示有興趣擴展到柏林。
摩拜單車將投放700輛共享單車在柏林市內運營。（新華社）
對于摩拜而言，在柏林發展要面對這麽多競爭對手是一個很大的考驗。參考消息網-出海記記者從摩拜獲悉，在這一點上，摩拜團隊強調，表面上運營模式簡單複制可能會短時間內有大量的同類企業産生，摩拜的差異則是通過大數據讓車輛擁有最高的使用率，即每天提供騎行次數最多，再者是通過與各地市政府合作讓共享單車融入市區公共交通規劃中。
馬丁說，摩拜現已開發了人工智能平台“魔方”，與每個城市的市政府規劃機構開展緊密合作，通過大數據調整城市地域的單車數量，直接疏解城市交通擁堵地帶，所以也有不少市政府歡迎摩拜單車入駐。“柏林是我們在德國推出智能共享單車服務的理想地點。200年前德國人發明了第一輛自行車，如今，摩拜單車推出面向21世紀創新設計的自行車。我們很高興與柏林市政府官員卓有成效且熱情洋溢地討論引入我們專業、負責的運營模式，期待著完成我們改善城市居民生活品質的使命。”
據悉，每輛摩拜單車都配備內置全球多模定位系統（包括GPS、北鬥、格洛納斯）的智能鎖，實時連接摩拜單車物聯網網絡——全球最大的移動物聯網網絡。這讓摩拜單車可以隨時了解每一輛單車的狀況和位置。摩拜單車利用每天積累超過30TB數據的數據庫開發人工智能（AI）支持的創新解決方案，能夠更好地預見並滿足用戶需求，並解決常見交通問題。
11月21日，摩拜單車國際業務副總裁克裏斯·馬丁在柏林舉行的發布會上介紹摩拜單車。（新華社）
摩拜單車在初期小批量部署單車並向公衆推出服務，之後不斷收集來自用戶和城市管理人員的反饋，根據需求增長並且經與本地相關部門協商，逐漸增加更多單車以滿足本地的短途出行需求。
此外，摩拜方面向參考消息網-出海記記者表示，摩拜單車進入的柏林是摩拜單車提供服務的全球第200個城市，標志著摩拜單車提前翻倍實現全年拓展目標。同時，摩拜單車啓動德國業務還具有特殊的意義——德國是自行車的誕生地，2017年恰逢自行車發明200周年，摩拜單車將智能共享單車這種創新模式和創新産品帶到德國，是對自行車發明者和自行車文化的致敬。
11月21日，在德國首都柏林，一名工作人員演示掃碼解鎖摩拜共享單車。（新華社）