新華社9月10日電（新華社） – 機器人，自動化，人工智能（AI）技術將塑造全球物流和供應鏈的未來，幫助新加坡成爲全球貿易和制造中心。
這是2019年供應鏈亞洲論壇技術與創新博覽會的主要信息，該論壇以“供應鏈世界數字化”爲主題，于周二拉開帷幕，吸引了超過1,500名全球訪客。
亞洲供應鏈（SCA）總裁Paul Lim表示，聰明和可持續是長期生存的關鍵。
“隨著越來越多的企業利用尖端技術推動新的生産和交付方式，通過自動化和機器人設備和移動解決方案，以更快，更便宜，更高效的方式爲客戶提供服務，工業領域將發生變化，”他說過。
根據透明市場研究，2018年全球智能和移動供應鏈解決方案市場價值爲13,614.8百萬美元，預計將進一步擴大。
供應鏈技術博覽會彙集了40多個本地和全球組織，展示了一些業界最令人興奮和創新的技術。
其中包括本土公司Haulio，這是一家快速發展的新加坡物流科技初創公司。它是目前新加坡最大的集中式數字平台，專爲集裝箱運輸行業而設計，通過彙集不同利益相關方的資源和工作來降低效率低下。
今年2月，它在新加坡推出了第一款專注于移動設備的應用，以促進運營商和司機之間的數字通信和工作調度。目前，它已經與30多家運輸公司一起試用該應用程序，並擁有300多個駕駛員注冊。
Haulio的首席執行官Alvin Ea指出，東南亞的許多小型物流公司仍然堅持依靠紙筆的“老方法”，管理層不願意轉向數字流程。
但他說，仍然有很大的潛力可以幫助他們加入這一新的數字解決方案浪潮。
另一家新加坡公司XiaoXin Machines正在利用智能倉庫技術來克服勞動力短缺的挑戰。XiaoXin Machines成立于2018年底，是領先的汽車租賃公司Goldbell Group的全資子公司。
小欣機械公司最近推出了第一款名爲Bumblebee的自動叉車，它可以堆放高達2噸的貨物，一天24小時不間斷運行，即使在黑暗中也是如此。
Xiaoxin Machines總監Kelvin Tay描繪了未來智能倉庫的情景，其中充滿了備用無人機，自動輸送帶和漫遊自動移動機器人。
可以通過車隊遠程信息處理收集任何集裝箱卡車延誤的實時信息，而AI軟件可以指示過道空間被釋放，以便爲突然的巨大産品訂單騰出空間。