自然愛好者利國偉（53歲）受訪時說：“根據谷歌地圖的舊圖像，樹木被清除前一些樹冠已經非常接近，形成連接。如今連接被切斷，動物要怎麽滑翔過去？”
陸交局星期一（10月24日）答複《聯合早報》時說，由于開展道路拓寬工程，有必要移除交界處樹木，以容納拓寬後的馬路，和重整斜坡確保穩定。
陸交局也了解，道路拓寬工程有可能影響樹棲動物在武吉巴督自然公園和道德樹林地帶之間的一段通道。爲了讓樹棲動物在工程完工後繼續活動，公園局將在路旁草坪和樹林邊緣，以複層方式種植高大的本土樹木，還原樹林自然結構。由于新種的樹木需要時間生長，陸交局也同公園局合作，安裝過路輔助工具，如柱子和繩索橋，方便樹棲動物活動。
陸交局去年6月通知附近居民，將拓寬武吉巴督東6道、東2道和25街之間交界處，預計2024年完工。然而，一些人擔心，道路兩側的樹冠之間的距離也會增加，飛鼠和貓猴（colugo）無法滑翔那麽遠，可能導致它們嘗試越過馬路而發生事故。
陸交局與公園局合作 減少幹擾野生動物
這包括限制施工時間，避免幹擾夜間物種，以及制定護欄計劃，引導野生動物遠離道路和工地，減少意外。如果需要移除樹木，工人也會在伐木前檢查是否有野生動物的巢穴。
據記者了解，工程只影響交界處旁的樹木，武吉巴督自然公園和道德樹林地帶之間的自然連接因此並不是完全切斷，但估計少了一半。住在武吉巴督五年的居民陳贊德（49歲，自由作者和編輯）也曾兩次向當局提出反饋，擔心失去路邊樹將影響自然公園裏的鳥類和樹棲動物，並提出應進行環境影響評估。
陸交局當時答複陳贊德說，有必要改善武吉巴督市鎮通往山景（Hillview）和牛乳場（Dairy Farm）的交界處，以加強交通連接，支持鄰近地區新的和未來的住宅與商業發展。
根據OneMotoring網站發布的工程信息，牛乳場路將從雙車道拓寬爲三車道，並從武吉知馬路上段延伸至山景道，附近交界處因此須一並改善。完工後，將滿足該區發展後預期增加的交通需求。
陸交局說，該地段是一片次生林，以橡膠樹爲主，下層是星果木（Simpoh Air）和野生肉桂。當局2016年首次提出這個項目時，由于工程主要影響這個次生林的邊緣，因此評估後認爲無需進行詳細的環境研究。盡管如此，陸交局一直同公園局合作，實施緩解措施，保持生態連接和減少對野生動物的幹擾。
針對居民和自然愛好者提出的擔憂，當局也同國家公園局密切合作，采取措施減少對野生動物的幹擾。
在武吉巴督自然公園對面的道德樹林地帶，部分樹木被清除以擴大交界處。自然愛好者擔心這將影響飛鼠和貓猴等野生動物滑翔于兩個棲息地之間。當局可能會安裝柱子幫助這些動物安全地“過馬路”。
道德（Toh Tuck）樹林地帶是國家公園局去年7月宣布的金文泰自然綠道的一部分，這條綠道讓動物可穿梭于武吉知馬自然保護區和南部山脊之間。
與武吉巴督自然公園僅隔一條馬路的道德樹林地帶，部分樹木被清除以擴大交界處。居民和自然愛好者擔心這會影響飛鼠和貓猴等樹棲動物，滑翔于兩個自然棲息地之間。爲應對這個問題，陸路交通管理局宣布將安裝柱子和繩索橋，讓這些動物繼續安全地“過馬路”。