圖爲甯波舟山港。 甯波舟山港提供 攝
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中新網甯波1月15日電(記者 林波 通訊員 黃建鋒 李攀高)1月15日,據甯波舟山港港口最新數據顯示,2018年,甯波舟山港年貨物吞吐量再超“10億噸”,繼續保持惟一的超“10億噸”超級大港地位,全球港口排名實現“十連冠”;年集裝箱吞吐量首超2600萬標准箱,首次跻身世界港口排名“前三強”,躍居中國港口“第二位”。
2018年,甯波舟山港克服國際貿易形勢複雜多變帶來的不利影響,在保持基礎業務平穩增長的同時,全力培育新增長點,助推集裝箱生産經營總體保持向好向上態勢。
數據顯示,甯波舟山港全年吞吐量增幅位居中國主要沿海港口首位,在全球前5大港口中僅次于新加坡港。
圖爲甯波舟山港。 甯波舟山港提供 攝
據了解,甯波舟山港集裝箱吞吐量的快速增長與中國外貿經濟的穩步發展和轉型升級密不可分。據海關總署相關數據顯示,2018年,中國外貿進出口總值達30.51萬億元(人民幣,下同),同比增長9.7%;其中,浙江省2018年1月至11月份貨物進出口總額爲26084.4億元,同比增長12.7%,均保持較快增速,爲集裝箱吞吐量增長奠定了貨源基礎。
與此同時,甯波舟山港集裝箱吞吐量的增長還得益于與2M、OCEAN和THE等航運聯盟的通力協作。
2018年,甯波舟山港圍繞打造國際一流強港目標,加強與各大航運聯盟在航線布局、腹地拓展等方面的業務合作。截至2018年底,甯波舟山港已擁有各類航線246條,較上一年同期增長3條,其中幹線120條,占總航線比例近50%。
此外,經過多年發展,甯波舟山港海鐵聯運業務已成爲集裝箱吞吐量增長的重要助力。2018年,甯波舟山港先後開通9條海鐵聯運線路,增加已有班列開行頻率,開通中國首條雙層集裝箱海鐵聯運班列,箱源腹地不斷向內陸地區延伸。
截至目前,甯波舟山港月箱量超過5000標准箱的海鐵聯運線路已達7條,其中義烏班列單月業務量已常態化超1萬標准箱,成爲中國最大的海鐵聯運班列。2018年,甯波舟山港共完成海鐵聯運業務量超60萬標准箱,同比增長超50%。(完)