導語：一個人旅行，不理會繁雜的瑣事，自由自在地，去體驗一個城市，一段故事，留下一片歡笑。
俗話說“要想富，先修路”，這句話足以證明交通運輸的重要性，一個國家要想要快速地發展，必須要對外開放，與各國加大貿易合作。其中在商品貿易中，除了商品的重要，還有就是交通。大型的運輸一般都是依靠著海運運輸，海運運輸的價格低，並且運輸量大，海運運輸的成本對比其他的運輸方式成本十分的低廉。
許多國家之間的進出口貿易量巨大，並且受地理位置的影響，運用其他運輸方式的成本很高或者根本不能使用其他的運輸方式，所以海運可以說是各國最受歡迎的運輸方式。不過海運最重要的便是港口，那什麽是港口，它又有什麽樣的作用呢？
港口是位于海、江、河、湖、水庫沿岸，具有水陸聯運設備以及條件以供船舶安全進出和停泊的運輸樞紐。是水陸交通的集結點和樞紐處，是工農業産品和外貿進出口物資的集散地，也是船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養的場所，可見港口的重要性。
因各國國家隨處的地理位置不同，所掌握港口的使用權就不同，有的國家掌握的港口在國際航運線上，把握著諸多國家的“命門”。就比如我們熟知的馬六甲海峽，位于馬來半島和蘇門答答臘島之間，由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄，三個國家中唱主角的是新加坡，所以馬六甲海峽有時也叫新加坡海峽。
馬六甲海峽無論在經濟上或軍事上而言，都是非常重要的國際水道，世界海上貿易的四分之一經過這裏，世界四分之一的運油船經過這裏。新加坡看到掌握的港口這樣重要，就開始向經過的船只收取過路費，其中就有我國的船只。我國85%的石油依靠水運，購自中東的石油絕大多數需要經過馬六甲海峽。一旦出現其他的情況，將對我國的航運安全帶來相當的威脅，尤其是如果在戰爭期間，馬六甲海峽隨時會因爲戰事而被封鎖、扼斷。
因此當務之急，就是趕緊找到適合的港口，可以減少對馬六甲海峽的依賴，就在我國需要的時候，好兄弟“巴鐵”就送禮大禮，那就是瓜達爾港口的使用權，一下子解決了我們的煩惱。它所處的地理位置十分重要，處于波斯灣的咽喉附近，緊扼從非洲、歐洲經紅海、霍爾木茲海峽、波斯灣通往東亞、太平洋地區數條海上重要航線的咽喉。這個港口一直靜靜地呆在巴基斯坦西南部，直到21世紀的今天，放射出耀眼的光芒！
它的出現簡直是妙不可言，可以說是爲我國運騰而生的。首先距離霍爾木茲海峽非常近，與波斯灣近在咫尺，是一個可以停靠8-10萬噸油輪停靠的深水港。通過這一港口，中國船只與商品能夠更快到達中東及波斯灣地區，可以爲中國的能源運輸提供新的可能。另外就是他們是我國好兄弟“巴鐵”的，他們看到我國有困難，就將把使用權交給我們。
這對于我國而言，簡直就是值得慶祝的，對巴鐵而言，也是有利的，可以帶動當地的經濟發展，這樣看來，是實現共贏的局面。對此你有什麽不同的看法？