印尼潛艇證實失事，若打撈費用實在貴得驚人

看看新聞Knews記者 李蘇甯

2021-04-27 20:30

4月25日，印尼軍方正式確認，21日失聯的“南伽拉”號（KRI Nanggala 402）潛艇已經失事沉沒，艇身斷成三截，艇上53人遇難。

出事以後，印尼向新加坡、澳大利亞等國發出求助，新加坡和印尼曾于2012年簽署了一份海底救援協議，正是爲應對這類緊急情況。

新加坡“快速”號潛艇救援艦派出的水下機器人，在838米深的海底拍攝到了“南伽拉”號殘骸畫面，包括大量潛艇碎片、後垂直舵、錨等，印尼救援人員也在事發海域發現了潛艇內的多個物件。

相比整整一年後才找到並確認失事的阿根廷“聖胡安”號，“南伽拉”號被搜尋到的速度算很快了，這和失事海域爪哇海一些條件有關，這片海域航運發達，海底狀況相對清楚，這一帶屬于熱帶海域，海水較清澈，透視度較高，總體水深也不深，失聯不久就發現海面有油汙出現，所以鎖定位置比較快。

“南伽拉”號最大作戰潛深不到300米，838米顯然大大超出了它的耐壓殼所能承受的壓力，即使潛艇沒有破裂，在這個深度救援也是不可能的，潛艇救援主要是采用救生鍾和深潛救生艇，它們都有可以和潛艇對接的接口，美國曾在1939年用救生鍾成功將失事的“斯闊魯斯”號上的33名艇員救出，不過這艘潛艇沉沒深度只有73米。

現在大多采用更先進的深潛救生艇，相比救生鍾，它帶有動力裝置，更加靈活，一次救出人員可達10多人，最大救援深度也達到500米左右，但超過這個深度，也是束手無策。

從打撈這方面來說，曆史上確實有過將失事潛艇從海底打撈上來的案例，2000年8月13日在巴倫支海失事的俄羅斯庫爾斯克號核潛艇，沉沒深度105米，俄羅斯爲了找出出事原因，耗資1.3億美元，超過其北方艦隊年度預算費用。

最瘋狂的打撈潛艇行動應該是美國1972年打撈1968年沉沒的K129號蘇聯彈道導彈潛艇，沉沒深度5000多米，美國耗時三年花了2.5億美元，專門秘密建造了6.3萬噸的“休斯格洛馬探險家”號打撈船，結果打撈過程中潛艇斷裂，只打撈上來1/3，美國想獲得的蘇聯海軍密碼和核導彈仍沉入海底，美國總耗費超過當時幣值3.5億，現在看簡直是天價。

2017年失事的阿根廷“聖胡安”號，沉沒深度907米，如果要打撈，預計耗資超過40億美元，阿根廷的經濟狀況顯然難以負擔。

印尼“南伽拉”號沉沒深度838米，但已經斷裂爲三段，要打撈上來，也將困難重重，且耗資巨大，目的當然是探尋失事原因以及找尋遇難艇員遺體告慰家屬。

（看看新聞Knews記者 李蘇甯）