世界航空的發展中,美俄兩國的爭奪無疑是最有看點的。從美蘇冷戰時期開始,各種腦洞大開的戰機就層出不窮,例如美軍的SR-71“不死鳥”戰機、俄羅斯的米格25“不鏽鋼”戰機。
在衆多高新科技的的加持之下,衆多的優秀戰機從兩國源源不斷地輸出。而一台先進的作戰飛機,理論上只需要三部分就能組成,一台強勁的發動機,一組完整的機身框架,一枚先進的機載導彈,美蘇兩國正是抓住了關鍵裝備。
不過要說這三部分哪個最重要,那當然是發動機。航空發動機是制造難度最高、發揮戰機性能最重要的核心部件。一個航空發動機的好壞決定著一個戰機性能的優異。但是航發絕不是人力物力所能夠衡量的,科技的發展有著一定的趨向以及時間性。
于是現在爲止能獨立研制出先進的航發的國家,主要是美俄。雖然英法的發動機也不錯,但終究是不敵美俄兩國。
美軍在航發上面可是下足了苦功夫,美制發動機目前已經完全采用空心發動機葉片,且強度更高,轉速更快,目前已經開始沖擊23噸推力發動機的研制。雖然俄制發動機産業受到了蘇聯解體的強大沖擊,但實際上其老牌航空發動機産業依舊不可動搖。
目前中俄的發動機還是采用實心的發動機葉片,實心的發動機葉片高速旋轉,向外的張力更大,更容易出現故障。面對這一美俄差距,俄羅斯終于開始全力沖擊了,據稱俄羅斯庫茲涅佐夫航空發動機公司已經研制成功了23噸推力的NK32大推力航空發動機,並且已經通過軍方的驗收。
俄羅斯空軍更是一次性訂購40台,一台要價爲1.7億,並且宣布鑒于發動機的保密性,50年內任何國家絕不外售,首批40台發動機也將裝備圖160轟炸機,讓10架圖160戰略轟炸機再次煥發生機。強大的航空發動機也必將成就更加強大的戰機。