日前，海關總署發布相關陶瓷磚出口數據，2021年1~10月我國陶瓷磚出口額爲33.09億美元。其中，十月份我國陶瓷磚出口額爲 2.99億美元，與去年同期的 3.44億美元相比，下滑13%。

不少陶瓷外貿人坦言，11月、12月，中國陶瓷磚出口形勢更爲嚴峻。目前，受各種因素影響，東南亞線的海運費開始“起飛”。作爲中國陶瓷磚出口的主要目的市場，東南亞線海運費的漲價，對中國陶瓷磚出口影響甚大。

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多港口擁堵 東南亞海運費平均漲100元/立方米

疫情後全球經濟逐步複蘇，航運需求激增，但航運能力始終難以恢複到疫情前水平。因而，全球集裝箱運費飙升，嚴重影響 國際貿易往來，中國陶瓷磚出口 同樣受到嚴重的影響。

此前，中美航線集裝箱運價甚至突破 2萬美元/40英尺集裝箱、暴漲超 500%（當前已經回落），而當時還面臨著航運延誤、附加費和其他費用成本。不少陶瓷人還戲稱，“幸虧我們的客戶主要在東南亞，中美線對我們的影響不大。”

時隔數月，東南亞線的海運費也要“起飛”了！

有關媒體報道稱，11月中旬，東南亞各地海港的擁堵率比平常高不少。

不僅如此，當前“一櫃難求”也開始出現在部分東南亞港口，既要搶倉位，還得搶集裝箱。據不完全統計，現階段東南亞艙位缺口高達 35%。

另據《外士司資訊》稱，目前由于船只短缺，不少貨代紛紛宣布緊急漲價，平均漲幅爲100元/立方。在此次漲價潮中，新加坡海運爲受災最重的線路，其次馬來西亞、泰國海運也有受到漲價影響。

中國陶瓷磚出口 難上加難！一方面，因爲受疫情影響，全球瓷磚需求驟減；另一方面，自9月起，中國陶瓷磚生産成本暴漲20%，甚至更多，主要受天然氣、原材料與化工料大幅漲價影響。

國內一陶瓷貿易公司 負責人分析指出，“陶瓷廠 面臨生産成本的 普遍上漲，陶瓷磚出口貿易 利潤越攤越薄，薄得我們自己 都難以相信。盡管如此，我們還是得千 萬百計穩住客戶”。

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需求驟減、海運費急劇波動 中國陶瓷磚將再次受重創？

現在，海運費再次“起飛”，尤其是東南亞線。衆所周知，東南亞是中國陶瓷磚出口的最主要目的市場。當前東南亞運費的大幅漲價，對中國陶瓷磚出口的影響是不言而喻的。

2021年前十個月，我國陶瓷磚出口額爲33.09億美元。其中，十月我國陶瓷磚出口額爲 2.99億美元，與去年同期的 3.44億美元相比，下滑 13%。

十月，中國陶瓷磚出口排名前十的國家或地區依次是：越南、中國香港、菲律賓、韓國、印度尼西亞、馬來西亞、澳大利亞、泰國、柬埔寨、新加坡。

其中，僅有越南、韓國、印度尼西亞、澳大利亞、新加坡等市場出現正增長，而菲律賓、馬來西亞、泰國、柬埔寨等市場出現負增長，其中跌幅最大高達26%。

從當前統計數據來看，東南亞等國家依然是中國陶瓷磚出口的最大目標市場。

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據相關統計數據顯示，目前東南亞疫情依然較爲嚴峻。

因受疫情影響，東南亞部分工程建設按下“暫停鍵”。現在，東南亞線的海運費開始暴漲，這會進一步影響中國陶瓷磚出口貿易。

“海運費暴漲、‘天價’倉費用，會讓不少東南亞客戶持觀望態度。”多位陶瓷外貿人說道，提前預定好的訂單出貨難，大部分可能會積壓在倉庫，越堆越多，資金周轉可能會出現困難。

原標題：東南亞海運費平均漲100元/立方米，掣肘中國瓷磚出口

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