迪拜本周宣布了一項新立法，旨在讓自動駕駛汽車更容易在該國的道路上進行測試，並闡明對這種新興駕駛技術的監管規則。
新法律屬于迪拜智能移動戰略（Dubai Smart Mobility Strategy），該戰略的目標是到2030年，四分之一的交通（以個人出行計算）使用自動駕駛汽車。
迪拜自動駕駛汽車計劃的目標是“減少交通成本、碳排放和交通事故，同時節省駕駛傳統汽車上浪費的數億小時時間。”公共交通機構首席執行官、RTA智能和可持續交通委員會主席Ahmed Hashim Bahrozyan說。
迪拜的新法規是自去年4月宣布監管自動駕駛汽車的決議以來的最新舉措。
根據新規定，當局負責評估和批准試驗的技術和安全標准，包括確定試驗地點和速度限制。迪拜警方和迪拜救護車服務公司預計在進行測試時調配資源，以確保公共安全。
該法案還免除了RTA在試駕過程中發生事故或損失的責任，責任將完全由測試實體承擔。
根據全球咨詢公司KPMG 2019年的報告，在爲自動駕駛汽車在道路上的出現做准備方面，阿聯酋是全球領導者，預計將成爲首批擁有無人駕駛汽車的國家之一。
根據對阿聯酋立法、技術和創新采用、道路質量和消費者接受度的評估，阿聯酋去年跻身該指數前十名，排在第9位。荷蘭、新加坡、挪威、美國和瑞典位居前五。
實現全自動駕駛所需要的最大改進是危險探測傳感器。通過使用攝像頭提供汽車周圍環境的360度視角，並將這些數據與人工智能相結合，汽車可以探測、識別障礙物和導航，並對其做出反應。下一代無線網絡5G將加快連接速度，允許這些傳感器實時響應。
5G網絡預計將在未來10年被廣泛采用，並有望釋放自動駕駛汽車的全部潛力。
本文資料源自thenational