成都天府國際機場，位于中國四川省成都市簡陽市，涉及簡陽市蘆葭鎮、石板凳鎮、草池鎮、福田鄉、清風鄉5個鄉鎮。北距成都市中心50千米，西北距成都雙流國際機場50千米，爲4F級國際機場，建成後將跻身成爲第四個國家級國際航空樞紐，成都也將成爲繼北京上海後,第三個同時擁有兩座國際機場的城市。

機場于2016年5月全面開工建設，預計將于2021年7月投入使用。

最新航拍圖

下面我們先來看看機場最近的進展情況：

5月18日空管1號塔正式封頂，這標志著空管機場工程土建主體結構全部完工。

空管1號塔正式封頂

6月16日成都天府國際機場唯一一條4F級跑道西一跑道全線貫通。西一跑道全長4000米，寬75米，是“兩縱一橫”三條跑道中最長的一條，也是唯一可以起降空客A380的跑道，提前4天完成全線貫通。

西一跑道

6月19日T2航站樓金屬屋面工程迎來全面竣工。

T2航站樓金屬屋面

目前，T1、T2航站樓已完全封頂，天府國際機場開啓“精裝模式”！預計12月底整體完工！

7月28日東一線道路及綜合管廊工程完成半幅通車。東一線是成都天府國際機場場外配套項目，起點接機場南線，終點接北一線，道路長約6.3公裏，寬45米。該道路建成後，將爲機場運營提供穩定的能源保障，是機場運營的“生命線”之一，意義重大。

行李系統調試

空港大酒店

8月7日，成都東部新區國外航空公司專場推介活動在成都東部新區馬鞍山觀景台舉行。亞洲航空、荷蘭皇家航空、新加坡勝安航空、卡塔爾航空、日本全日空航空、埃塞俄比亞航空、泰國國際航空等7家國外航空公司代表參加活動，實地考察成都東部新區。

接下來我們看看機場周邊的交通對接情況：

在修線路圖

首先就是地鐵18號線：

成都地鐵18號線一、二期工程北起火車南站，途經成都高新技術産業開發區、天府新區、東部新區，東南止于天府機場1號2號航站樓站。一、二期共12個站台，加三期則是18個站台。未來如若考慮到簡陽南站與資陽S3線，那麽18號線可到達的地方很遠了。

18號線列車采用8A編組，最高運行速度可達140千米/小時，是中國國內首創時速140千米的市域A型車。

小18機組

據悉，18號線開通以後，從火車南站到天府機場北站，將會陸續開通三種不同等級的列車，分別爲慢車、快車與直達車。

內部座椅圖

地鐵18號線三岔站

站內環境

其次是成自宜高鐵：四川首條時速350公裏的高鐵，以成都東站爲起點經天府站到達天府機場站，預計2023年全線開通。

還有兩條高速路：天府國際機場高速，起點在機場西南方與成資渝高速相連，往南連接到成都經濟環線高速與成宜昭高速對接，在機場南面下高速可直達機場。成資渝高速，起點位于成都市南三環路二段，在機場北面下高速可直達機場。

機場高速路

再有就是兩條快速路：金簡黃、金簡仁。

總結

成都市民到天府國際機場有三種方案：乘坐成自宜高鐵：從成都東站到天府國際機場大約僅需20分鍾；通過地鐵18號線：如果乘坐快車，從火車南站到天府國際機場大概35分鍾；通過正在建的天府國際機場高速，從三環自駕到天府國際機場大約30分鍾。

機場周邊的道路可謂四通八達，相信以後還會更加完善交通體系，爲各個方向來的旅客帶來更高速、更便捷的體驗。