大多數受訪的乘客認爲，新的指示牌讓年長乘客更容易找到想去的出口，但也有乘客反映目前找出口有點混亂，還需要時間適應不標路名或地標的指示牌。
歐南園地鐵站服務櫃台的一名職員受訪時說，自從指示牌不再直接標出路名後，到櫃台詢問方向的人比之前多了約60%，以年長者居多。
“年長者再過多一些時候適應新的系統後，應該能更順利找到出口。”
乘客尤坤和（81歲，退休者）也認爲看數字比看英文字母簡單，但不少年長者還無法適應出口指示牌不直接標出路名的做法，一時之間會找不到方向。
張殊（33歲，家庭主婦）也說：“指示牌如果有路名，乘客可以一目了然知道出口通往的路段，不必花時間事先查看目的地對應的數字，會比較方便。”
烏節地鐵轉換站共有13個出口，那裏的出口指示牌也不再顯示路名。
本報早前報道，湯東線地鐵站內的指示牌會采用較醒目的黃色底和黑色體設計，字體也較大，讓乘客從遠處就能看到要前往的出口；出口指示牌也會以數字取代英文字母，方便不谙英文的年長者辨識。
菲律賓籍旅客雪莉（44歲，行銷員）說，烏節是旅遊觀光地，若出口指示牌直接顯示路名，第一次到新加坡的旅客可以更容易找到目的地，而不用擠在黃色看板前查找出口數字。
湯東線是我國第六條地鐵線，共有32個站，全長43公裏，分五個階段通車；第三階段通車定于本星期天（11月13日），最後階段預計在2025年。湯東線共有八個轉換站，即將通車的第三階段包括了歐南園和烏節轉換站。
習慣看路名或地標找出口的許秀妹（68歲，退休者）說，指示牌不再標出路名後，她經常迷路，希望當局可以安排多些職員爲有需要的乘客指路。
會利用谷歌地圖找出口的年輕乘客李冠佑（21歲）則反映，軟件至今還以英文字母顯示出口，希望當局與軟件商合作，盡快更新資料。
美國旅客克裏斯蒂娜（28歲，律師）希望地鐵站內設置更多列出不同地標的黃色看板，以分散人流。
公衆希望安排職員爲年長乘客指路
乘客楊文錦（70歲，退休者）告訴記者，指示牌以數字取代英文字母對不懂英文的年長者來說更淺顯易懂。
記者星期三（9日）走訪歐南園和烏節地鐵站，除了新的出口指示牌設計，地鐵站內也設有黃色大板，列出附近各街道和對應的出口數字。
最近有到歐南園和烏節這兩個地鐵站的乘客，大概已察覺站內的出口指示牌已換上新設計，指示牌上的出口代號以數字取代了英文字母，牌子上也不再標明出口所通往的街道。