“學校規定體育課的運動服要買三套，校服反而只買兩套，可見運動服穿得比較多，卻買不到。學校最近通知家長，可以在到貨之前穿自家的黑色或深藍色短褲，但是目前汗衫還是沒有我要的尺碼。”
陳敏儀（40歲，金融服務顧問）的兒子明年即將上小一，她星期四（12月22日）特地拿假，帶兒子到聯合校服位于大巴窯一帶的門市購買聖約瑟書院附小的校褲和運動褲，但這兩樣物品目前都沒貨。
爲了更好地管控人流，這家公司從10月起至明年2月，規定顧客須提前在網上預約，才前往門店購買校服，而本月所有預約時段已滿額。門市每小時可接待的人數限制在15人以內，出于衛生考量，學生也不能試穿校服。
公司董事梁權受訪時說，公司今年2月就已向馬來西亞工廠預訂制作校服所需的布料，但貨物從槟城運往新加坡時出現延誤，一直到10月才抵達。
他觀察到，很多家長因出國旅遊，所以選擇在本月最後一周才購買校服，促使銷售量激增，一些學校較大尺碼的校服到時預計也會缺貨。
楊麗豔說，選擇網購的家長越來越多。“多數家長認爲網購比較方便，也不想特地請假，帶孩子到門市買校服。網店目前的訂單數量已比去年同期增加約5％，我預計整體銷量會增加5％至10％。”
有業者稱，由于今年運輸成本上漲，外加有些校服的面料價格也增加了，部分學校的校服因此起價，漲幅介于5角至1元。另外，選擇網購的家長也比往年增加。
“我12月初到學校購買了一套體育服和校服上衣，那時尺碼較小的校褲已經缺貨了。門市的店員告訴我一定會補貨，但到現在都還沒有，也不知道是否來得及在開學前買到校褲。我只能暫時先向親戚借她兒子以前穿過的校褲。”
開學在即，多數校服業者的網店銷售量激增，但一些業者卻因校服或原材料延誤抵達，面臨校服缺貨的情況。過去幾周，不少家長雖已陸續爲孩子訂購新校服，但部分家長至今還未能買齊所需校服，有學校因此允許孩子先穿便服上課。
業者：部分學校較大尺碼校服月底料缺貨
不過，公司負責人楊麗豔說，中國封控措施導致物流受影響，當地工廠制造的校服今年延誤了約兩個月才抵達。
楊姓經理（41歲）的女兒明年將到國專長老會小學念小一，她從11月收到學校買校服的通知後，就已購買了校服，但一直無法買到體育汗衫和短褲。
同時，印尼工廠制造的校服上衣受運輸問題和罷工事件的影響，生産進度目前已延後超過一個月。梁權預計，這批受影響的校服或無法在開學前抵達。由中國工廠制造的體育汗衫也延遲了約一至兩周。
爲30多所學校供應校服的上海校服店，今年所訂的校服比去年多了一成，目前所有校服的供應仍充足。
另外，公司至今接到的網絡訂單較去年同期增加20％，選擇到門市購買校服的人則少了一至兩成。
校服供應商聯合校服（United Uniforms）的校服主要從印度尼西亞、馬來西亞、中國和越南的工廠訂制。
另一家業者優美服裝也同樣面對校服延遲抵達的問題。公司業務發展經理許君賦透露，由于中國疫情升溫，當地工廠定制的其中一批校服原本應該在11月20日抵達，但已延誤了一個多月都還未抵新。
許君賦說，今年運輸成本上漲20％，加上有些校服的面料價格也增加20％，部分學校的校服因此起價，漲幅介于5角至1元。