陸路交通管理局星期六（15日）發文告，公布腳踏車專用道試行計劃結果。陸交局說，自去年10月16日在這個路段開辟長達4.6公裏的腳踏車專用道後，當局就密切關注這裏的道路交通和騎士的使用情況，並通過實地調查收集公路使用者反饋。
腳踏車愛好者蔡興耀（執行人員）平均每星期騎行三次，常到實裏達航空園一帶騎車。他觀察到常有約五人至10人組成的騎士群，占據一半車道，對其他駕駛者造成危險，因此劃出專屬腳車道，是非常好的做法。
文告指出，陸交局正在研究其他可以實施星期天腳踏車專用道的地點，以便在車流量較少的時段，爲大組騎士提供騎車空間。
政府限制公路上的腳踏車隊人數後，有騎士反映希望能與更多人同組騎車。因此陸交局去年10月在星期天早上車流量較少的西兵營路，展開爲期半年的試行計劃。
根據調查，大多數受訪者都支持腳踏車專用道計劃，認爲這種做法爲騎士和駕駛者更好地分配了空間。
陸交局正研究其他適合實施計劃地點
陸路交通管理局星期六發文告，公布腳踏車專用道試行計劃結果。陸交局說，自去年10月16日在這個路段開辟長達4.6公裏的腳踏車專用道後，當局就密切關注這裏的道路交通和騎士的使用情況，並通過實地調查收集公路使用者反饋
陸交局觀察到，幾乎所有公路使用者都能在星期天腳踏車專用道實施的時間，即早上5時至11時，使用他們各自專屬的車道，其間交通情況和巴士運行都不受影響。
西兵營路主要有四條車道，其中兩條被藍線劃分爲腳踏車專用道，每逢星期天早上5時至11時，只限巴士和腳踏車使用。腳踏車騎士在這期間雖不受人數限制，但仍須遵守其他交通規則。陸交局也提醒其他駕駛者經過這個路段時，要小心行駛。
新加坡腳踏車聯合會副會長（安全／教育）林樹發對陸交局的宣布表示歡迎。他認爲未來可能有更多道路設爲腳踏車專用道，如中央商業區的特定路段，但一切還須陸交局和利益相關者討論。“星期天腳踏車專用道計劃成功推行是很好的借鏡。有騎士向我們反映，即便他們星期六到西兵營路騎行，並非專用道實施時間，已熟悉路況的駕駛者看到騎士們也會放慢車速。”
爲期半年的試行計劃反應良好，星期天早上在實裏達航空園西兵營路設腳踏車專用道的做法，下周起成爲永久措施。
去年1月起，腳踏車隊在單車道的公路上騎行，或是在巴士運行時間的巴士車道騎行，人數須保持在單列五人以內；在有兩條或更多車道的公路上騎行，則最多可有兩列共10人。
永續發展與環境部兼交通部高級政務次長馬炎慶在臉書分享上述消息時說，他很高興看到駕駛者與騎士和諧地共享道路，日後每逢星期天與家人一起騎行及以休閑爲主的騎士群，可繼續使用腳踏車專用道。
除了有時間限制的西兵營路，目前本地唯一的公路腳踏車道設在丹那美拉海岸路，全天候讓騎士專用。