居民：中途須休息兩次
阿德裏亞娜（23歲）年初剛搬來，每天回家都得爬樓梯的她表示“快累死”。
記者發現若步行下階梯一般用時約爲2分鍾，但上樓就困難許多，有一些使用者顯得氣喘籲籲，年長者或提重物者，還會在半途停下休息才繼續前行。
有者認爲，樓梯通道開放後爲他們節省不少通勤時間，也可以當作是日常運動，李小姐（25歲，銷售員）透露，早前這裏原本有一段138級的樓梯通道，是附近私宅建的，供蘇菲雅山上的居民和公衆上上下下，後來“關閉”不讓使用。她認爲，跟之前公寓旁關閉的樓梯相比，新樓梯的台階更寬敞，也有遮蓋，不用擔心下雨會淋濕。
她指出：“年長者的話一般都要停下休息，我本身若不休息5分鍾可以走完，如果繞遠路的話需要15分鍾的路程，所以還是硬著頭皮爬。最近天氣也很熱，爬樓梯變得更辛苦，真的希望未來可以增設電動扶梯。”
爲了回家每天要爬相等于10層樓高的155個階梯！烏節路獅城大廈附近連接漢地路和蘇菲雅山的山坡，近期出現疑是本地最長的戶外樓梯，有者認爲便利當運動，但有者認爲對年長人士是挑戰。
陳滢（35歲）則說，自己所居住的地方有提供接駁車，每天早上7時30分開始12個小時，每半個小時有一趟車。這個樓梯未建設以前，居民使用的是國泰大廈旁的樓梯。由于距離地鐵站和獅城大廈較遠，她偶爾會使用接駁車或索性搭德士。“現在有更近的樓梯可以使用，省下了金錢和時間，只是要費體力。”
市區重建局發言人告訴《新明日報》，居民原先使用銜接漢地路和蘇菲雅山的樓梯是屬于公寓的一部分。當時公寓管理委員自願開放樓梯給公寓居民和公衆使用，但後來因爲安全、責任歸屬、管理費等因素，管理委員在2011年通知當局他們有意關閉樓梯，並于2019年不再開放給公衆使用。
市區重建局在接獲公衆反饋後，便要求附近新私宅項目Haus發展商另建一條樓梯通道供居民使用，于2022年12月開放至今。
記者星期四（4月20日）走訪，見樓梯頻繁被公衆和居民使用，它直線銜接漢地路和蘇菲雅山，若是以一般組屋每層樓的階梯計算，155級的階梯相等于約10層樓高。
爲確保公衆能持續使用，此樓梯通道也會交由相關政府部門進行維修保養工作，但市區重建局發言人指目前沒有計劃增設電動扶梯。
新樓梯通道去年12月開放
這個多達155個階梯的戶外樓梯，目前成了住在蘇菲雅山上居民的主要通勤通道，提供前往多美歌地鐵站和獅城大廈購物中心的便利。
這個新的樓梯通道開放前，有者會使用國泰大廈旁的一個陡峭樓梯走道，從蘇菲雅山前往國泰大廈，再從國泰大廈走去地鐵站或是獅城大廈。
羅莎（54歲）表示，國泰大廈旁樓梯階梯高低不平也十分陰暗，需要小心翼翼，否則一不小心就會失足。“新的樓梯建得平坦，也足夠寬闊，雖然我中途可能要休息兩次，當成是運動，10分鍾內就可以走完，我已經很滿足了。”
國泰大廈旁的樓梯每天早上6時30分開放至半夜12時30分。受訪居民表示，位于兩棟大樓之間自然光線較難進入，且僅有一邊的扶手，地面也會積水。
比爾（30歲）則是扛著附近超市購買的物品登上樓梯。汗水浸濕了襯衫的他接受訪問時說，這個樓梯的開通縮短了從蘇菲雅山到漢地路的路程，帶來了便利。惟這帶有不少幼童，常看到家長同時得邊牽孩子邊捉手推車，十分不容易。