至于那些有需要卻對佩戴辨識卡和挂繩有顧慮的公衆，徐芳達說：“我覺得不必遲疑。要是需要其他乘客或職員的幫忙人，讓他們知道並不是個問題。對于可以幫忙他人的乘客，也不要不好意思，能幫得上忙就伸出援手。”
交通部兼財政部高級政務部長徐芳達星期五（5月12日）在宣傳新提示語的活動上受訪時說，這些都是不同的方式，協助乘客有個更便利和愉快的通勤體驗。但做法要有效，就需要所有利益相關者，包括公共交通業者、工作人員和乘客的幫忙。
幫傭安佳（42歲）照顧的孩子須靠兒科輪椅代步。她每天都會乘搭公共交通往返淡濱尼住家和位于巴西立的特別學校。“有時會碰到司機不幫忙的情況。司機要是沒有放下斜坡，就很難把輪椅推上巴士，我只好等下一趟巴士……希望新的辨識卡能發揮作用。”
愛心通勤委員會擴大“伸出援手”計劃，推出另兩個提示語的辨識卡，希望更好地協助有需要的乘客，尤其是使用兒科輪椅者，以及視障和失智等乘客。
公衆若有需要，可到地鐵站、巴士轉換站和指定通聯（TransitLink）售票處，免費領取辨識卡和挂繩。
第二個新提示語是“當我即將抵達目的地時，請通知我”，提示巴士車長或乘客，通知有視力障礙或失智症等病況的乘客他們即將到站。
第一個新提示語是“這是個輪椅”，主要提醒職員和乘客讓位給使用兒科輪椅的乘客，尤其是在輪椅專用空間。
加上上述兩個提示語，“伸出援手”計劃至今共有三個提示語。計劃推出的首個提示語爲“能否爲我讓座”，截至去年底，約8500張印有這個提示語的貼紙，和約5500個辨識卡及挂繩被領取。
新捷運首席巴士車長吳碧鳳（66歲）說，通過觀察乘客走路的姿勢等，大概就會知道乘客需不需要幫忙。“有了辨識卡，一切就簡單多了。”