陳國雄（32歲，藥劑師）說：“來勞明達地鐵站好幾次都不知道那是廁所，一直以爲是電梯。直到今天提著行李箱等電梯時，發現旁邊有一個灰色的滑門，定眼一看才發現藏著廁所。”
他認爲廁所關閉應該設臨時廁所，尤其要關閉兩個多月。他3月中旬經過地鐵站時發現廁所已經在裝修了，但沒有告示牌寫明完成日期。
勞明達地鐵站的指示牌有輪椅標志，有民衆以爲是電梯，不知道是殘障人士可用的廁所。（陳嘉慧攝）
事件讓人們質疑，地鐵站廁所是不是公共服務，還是只是地鐵服務可有可無的一環？
世界廁所組織創辦人沈銳華：地鐵業者管理站內設施應“以人爲本”
“日本地鐵業者都是從使用者的心態出發，每個地鐵站無論離市中心多遠都有廁所，而且想得很周到，如果廁所關閉，它們會預先做很多安排，像是第一時間提供流動廁所等。”
設在南北線、東西線和環線30個地鐵站的廁所，陸續在2022年2月18日至2024年第三季期間進行翻修工程。受翻新工程影響，站內廁所會關閉兩個半月左右，克蘭芝地鐵站廁所是其中之一。
三巴旺地鐵站附近居民郭冰（25歲，工程師）說，“我上班幾乎都會乘搭地鐵，以前急需時，能用站內的廁所。但翻新期間，爲了上一個廁所還要過馬路到購物中心，挺麻煩。”
早報記者走訪這30個地鐵站了解到，東西線的金文泰、南北線的裕廊東、三巴旺地鐵站的廁所目前正在翻新；東西線的武吉士和勞明達地鐵站內，則各有一個不容易被發現、方便殘障人士的廁所。
他解釋：“不少國家的地鐵業者在決策方面都會以經濟層面出發，如英國地鐵業者會因沒有預算而關閉地鐵站廁所。”
目前有30個地鐵站的廁所正在陸續展開翻新，其中有至少五個地鐵站，不是翻新的廁所沒有准備臨時廁所，就是站內方便殘障人士用的廁所並不起眼。有受訪居民和地鐵搭客認爲廁所是重要公共設施，關閉時應提供臨時廁所，或至少提供鄰近廁所的指示。
“如果是第一次到裕廊東地鐵站，又急上廁所，很可能就沿著指示牌找廁所，結果卻發現關閉了。地鐵站是很多人來人往的地方，廁所是重要的公共設施，有翻新工程和關閉應在顯眼地方明確通知。”
黃婷恩（24歲，招聘顧問）在傍晚6點去地鐵站旁商場Jem二樓使用廁所時，發現大排長龍，排在前面的有六七人。
他推測，本地地鐵業者更多以經濟角度考量事情，爲了節省開支，在別人投訴後只放了兩個流動廁所，明顯無法應付那裏的人流量。
“地鐵站廁所在兩個出口的中間，關閉前都會到那裏使用。現在出站後要走一兩分鍾到購物中心，繁忙時間人擠人走得更慢，人有三急的時候很難受，怕尿褲子。”
三巴旺地鐵站有翻新告示注明廁所5月15日完工，並注明最靠近的廁所在太陽廣場（Sun Plaza）和坎貝拉地鐵站。
廁所關閉時卻不提供流動廁所，或者缺乏清楚的指示牌。世界廁所組織創辦人沈銳華認爲，本地地鐵業者沒有站在使用者的角度看待問題，不夠細心。
他認爲新加坡作爲第一世界國家，廁所是公共設施，應以人爲本，並主張向其他國家如日本學習。
臨近商場廁所大排長龍
武吉士和勞明達地鐵站情況有些不同。這裏不用出站，電梯旁就有一個也方便殘障人士的廁所，以輪椅標志注明，但不知道的人以爲是電梯。要是在勞明達出站，出口A出來後直走到移民與關卡局大廈一樓有廁所，出口B出來拐彎可到Hotel V後門的付費廁所。
在裕廊東地鐵站，月台外仍可見引向站內廁所的指示牌，但沿著指示牌走到底層後，發現廁所已關閉在翻新。廁所前貼有在翻新的告示牌，但並沒有標明翻新期間，最靠近的廁所在哪裏。
設在南北線、東西線和環線30個地鐵站的廁所，陸續在2022年2月18日至2024年第三季進行翻修工程。受翻新工程影響，站內廁所會關閉兩個半月左右，克蘭芝地鐵站廁所是其中之一。
他認爲新加坡的每個地鐵站內應該要有廁所，如果關閉，應提前作出安排，讓民衆一下地鐵就可以輕易找到可上廁所的地方，也要考量其他廁所的供應是否足夠，如果不夠，地鐵廁所千萬不能關閉。
“地鐵業者不應只是提供流動廁所，最好是可以安排員工告訴民衆怎麽樣使用。無論是流動廁所或者站內廁所，指示牌也必須寫得很清楚。“
《聯合早報》不久前報道，克蘭芝地鐵站的廁所因爲翻新而在3月底關閉，周圍無廁所可用導致有人“就地解決”，當局接獲投訴後在4月21日外放置了兩個流動廁所，然而兩個臨時廁間不夠用，導致民衆大排長龍，當局于是在新聞見報後于4月23日緊急添加多四個廁間。
楊英英（58歲，咖啡店收銀員）經常來這一帶購物，知道購物中心和它的廁所怎麽找。
另一名附近居民岩永泰（48歲，德士司機）認爲，“過馬路才能用廁所實在不方便。我自己不怎麽用地鐵站廁所，對我影響不大，但要照顧到不太能憋尿的老人家。”
金文泰、裕廊東和三巴旺地鐵站附近都有購物中心，但從地鐵站要走上一段才能用這些設施的廁所。
以克蘭芝地鐵站爲例，他受訪時說：“明知道這裏是人流量很高的地方，人有三急，卻要使用者到別的地鐵站上廁所，做法實在不妥。“
“大概有六個隔間在維修，占了廁所內全部廁間的一半。不知道是不是因爲地鐵站廁所關閉，很多人都來這裏上廁所。”
在金文泰地鐵站下站的陳漢財（63歲，退休者）告訴記者，他常搭地鐵來這裏參加義工活動或者找朋友敘舊，往往從不同的出口出站。廁所翻新時，上廁所要走到購物中心，之後又要走到站內另一邊的出口，很不方便又浪費時間。