市區重建局說，這幅地段擬發展爲高密度住宅，讓居民可享受地段所在的中心位置，靠近設施、加冷地鐵站和未來在加冷河畔一帶興建的綜合用途項目。
“然而，我們注意到，附近也有很多舊組屋。因此，這塊地可作爲新的預購組屋，在黃金地段組屋模式下推出，因爲它非常靠近市中心。”
“芽籠附近也有很多組屋。這個地點靠近新加坡體育城，將吸引有小孩的家庭和熱愛運動的年輕夫婦。”
我國組屋與私宅供應量預計增加。市區重建局擬修訂六幅地段的用途，爲興建更多住屋做准備，其中包括靠近加冷地鐵站和勞明達地鐵站的兩塊地。
它目前劃爲白色地段（White site，即用途不限）和商用地段。當局重新規劃後，地段將主要用于住屋，總容積率4.2，還有個占地約0.3公頃的公園。
市區重建局星期五（5月26日）公布了它對發展總藍圖的六項修訂建議，主要是爲原先已指定爲住宅開發地的土地，規定總容積率（Gross plot ratio）。
另一幅靠近地鐵站的地段，則距離勞明達地鐵站約300米，占地0.7公頃，約等于一個足球場的大小。
孫燕清說，這幅地段可作爲新的私人公寓推出，將有美麗的河景，也能取得一定的價格溢價（Price premium）。
其中一幅地段距離加冷地鐵站約300米，占地約3.5公頃，約等于五個足球場的大小。地段被芽籠路、加冷機場通道、加冷機場大道，以及加冷—巴耶利峇快速公路所圍繞。
橙易産業（Orangetee & Tie） 研究與咨詢部主管孫燕清受訪時說，地段很有可能興建組屋，並且由于靠近市中心，可能在黃金地段組屋模式下推出。
它原本就劃爲住宅用途，市區重建局修訂時規定總容積率爲4.9。當局說，這幅地段同樣擬開發爲高密度住宅。它靠近勞明達地鐵站、尼诰大道地鐵站和市中心，能讓更多居民享受便利。