移民局透露，初期有一些旅客反映在掃描臉部特征時，不知道要看向哪裏、也不曉得通關出口在何方。經過三個月後，系統基本已穩定，旅客也已熟悉操作。
兀蘭關卡指揮部副指揮官湯偉傑監察說：“自動通關機不僅讓旅客能更迅速通關，也讓當局能更好地調配人力資源。許多旅客都對新措施表示歡迎。”
移民局說，火車關卡每天處理31趟抵境和離境的火車，平均通關人數近1萬人。火車關卡一直以來只有人工櫃台和三個與機場相同的自動通關通道。由于空間有限，移民局無法設立更多自動通關通道，于是改而安裝全新、占用較小空間的自助通關機來解決空間上的問題。
移民與關卡局星期三（6月14日）邀請媒體到兀蘭火車關卡，了解當局如何提升火車站的通關效率，以及全新自助通關機的運作模式。
旅客謝官彩（80歲，退休人士）使用過自助通關機通關。他說，起初有點不適應，但好在屏幕有相關指示，用過之後發現步驟非常簡單，基本無難度。
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移民局說，我國公民、永久居民、長期准證持有者和之前曾在自動通關計劃（ACI）下登記注冊的旅客能夠使用新的自助通關機。至于未曾在計劃下注冊的旅客、有六歲以下孩童一同出行的家庭則須要繼續使用人工櫃台通關。當局預計到今年底，就能讓符合條件的旅客，包括第一次抵境的旅客都能使用自助通關機通關。
使用自助通關機的方式和自動通關通道相似，旅客只須插入護照，進行虹膜或臉部掃描便能通關。當局會安排人員在現場協助有需要的旅客。
爲提升通關效率，解決兀蘭火車關卡空間上的局限，移民與關卡局自新馬邊境開放不久後，就考慮推出自助通關機，並于今年3月起逐步在火車關卡安裝10台自助通關機。相較于須45秒完成通關的人工櫃台，新自助通關機僅須24秒，旅客能更快捷通關。
這10台自助通關機自今年3月推出，當局將火車關卡的四個人工櫃台拆除，改裝成兩個設有自助通關機的區域，其中一區有六個自助通關機，另一個有四個。
方盈滿（35歲，企業家）則說，自己是第一次來新加坡，她在人工櫃台通關時，工作人員告訴她，這一次已幫她在系統內登記生物特征，下回她就可以使用自助通關機通關，“雖然人工櫃台也不慢，但如果有更快的通關服務，當然更好”。
到新加坡上學的黃婧如（20歲，學生）說，先前看到很多人走向自助通關機，于是也試一試，之後便一直自助通關，“我每天來回兩地，以前包括排隊在內的通關時間大概要20分鍾，現在三分鍾之內就能搞定”。