延伸閱讀 連跌六季 第三季商業樂觀指數跌至兩年新低經濟師調低今年全年經濟增長預測至1.4%
報告說，爲配合政府減少用車的長遠可持續目標，地鐵網絡必須不斷擴大和改進，因此，這個戰略方向會進一步助長建築項目的需求，刺激新的地鐵線路和相關基礎建設的發展。
全球需求放緩、融資成本增加、通貨膨脹高企，以及債務償還成本上升，促使亞洲建築業市場的增長不如冠病疫情前。在宏觀經濟環境充滿挑戰的背景下，我國建築業今年的增長將放緩到3.1%，長期的增長預計爲3.9%。
Fitch Solutions的研究單位BMI星期二（6月13日）發布的報告預測，亞洲建築業今年將增長5％，2024年至2027年的中期平均年增長率可達4.2％。中國繼續是亞洲最大的建築業市場，占亞洲市值的一半，其次是印度，日本排第三。
由于我國的市場小，以及對電力需求疲弱，未來10年，能源與公用基礎設施方面的投資機會將集中在屋頂太陽能和氫氣項目，爲領域提供增長潛能。
Fitch Solutions是國際信評機構惠譽（Fitch）旗下的信息服務公司。
亞細安的建築業預計今年增長5.7％，中期的平均年增長率達6.1％，比發展中市場的增長來得強勁。亞細安建築業占整體亞洲領域的市值約10％至12％，印度尼西亞、菲律賓和越南將是亞細安建築業的增長動力，而印尼的增長貢獻將超過一半。
長期來看，住宅和非住宅建築領域的增長預料反彈，2024年至2032年的平均年增長率達4.4%。增長動力主要來自商用和公用空間，包括數據中心和醫療設施。
根據BMI的另一份報告，我國交通基礎設施、再生能源和非住宅建築領域預期會支持本地建築市場適度增長。政府去碳化的願景也會促進如智慧建築、屋頂太陽能、氫氣生産和電動車輛充電設備等領域的投資。
不過報告指出，住宅和非住宅建築領域的發展，近期將被宏觀經濟環境所拖累，影響了商業活動和私人消費，導致住房可負擔性降低，進而拉低需求量。