王秋圓（42歲）開私召車已有五年，她曾在早上8時許在勿洛組屋區接送乘客到濱海灣一帶，途徑東海岸公園大道時碰上堵車，等了超過10分鍾才得以繼續前進。
其中，樟宜南部廊道的工程包括建設新路以連接T5與丹那美拉海岸路（Tanah Merah Coast Road）和東海岸公園大道（East Coast Parkway），擴建丹那美拉海岸、泛島快速公路（PIE）、東海岸公園大道和錫林道，以及重建樟宜立交橋和丹那美拉立交橋。
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樟宜北部廊道也將進行改善工程
爲應對樟宜在新發展項目落成後交通流量增大，陸路交通管理局原計劃在2020年底動工改善樟宜南部廊道約九公裏的道路，不料計劃被冠病疫情打亂。當局如今准備在明年動工，2030年起逐步完工。
她受訪時說：“在早上繁忙時段，不少居住在勿洛及東海岸一帶的人前往市中心上班，因此東海岸公園大道的交通經常出現擁堵的情況。我現在只在非繁忙時段，或是車資夠理想時才從那一帶載客。”
重建立交橋鋪設新路等工程 從2030年起逐步完工
在受影響路段的交通改道期間，當局會保持東海岸公園大道目前的雙向三車道，把工程對交通的影響降至最低。當局也會安排交通指揮員，並使用信息顯示屏和安全屏障，以維持交通順暢。
陸交局配合樟宜機場第五搭客大廈（T5）和地鐵跨島線等新發展項目，2019年宣布要在樟宜一帶展開一系列的道路改善工程，並增建腳踏車道銜接現有的公園連道，以提升該區的公路基礎設施。
樟宜北部廊道也將進行改善工程，包括擴建羅央道、直落巴古路（Telok Paku Road）、尼诰通道和樟宜海岸路；在淡濱尼快速公路（TPE）和羅央大道之間的羅央道（Loyang Avenue）路段上將建造一座新的汽車高架橋；羅央道、直落巴古路、尼诰通道、樟宜海岸路及航空園路將建設共長三公裏的腳踏車道，銜接北部廊道現有的公園連道。
上述工程原訂2020年底動工，最遲2026年底竣工。陸交局發言人星期一（6月19日）回複《聯合早報》詢問時說：“工程受冠病疫情影響而延後，目前預計工程會在2024年展開，並從2030年起逐步完成。”
王秋圓認爲，陸交局有必要在施工期間確保東海岸公園大道的所有車道開放，以確保交通順暢。