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馬炎慶也是小組主席。他提到，行動輔助工具能幫到行動不便者，但也被一些人濫用。這些工具若改裝後充電，還會帶來火患風險。“基于公共安全考量，我們決定檢討條例。我們會在確保公衆的道路安全和弱勢群體的需要之間取得平衡。”
易華仁說，活躍通勤咨詢小組已在針對檢討工作，接觸送餐平台、行動不便者、職業治療師、醫療人員等利益相關者。
永續發展與環境部兼交通部高級政務次長馬炎慶今年3月在國會撥款委員會辯論交通部開支預算時說，行動輔助工具的檢討工作包括電動輪椅的使用條規和限制。
陸交局也定期在全島各地展開執法行動，確保使用者遵守條例。
他強調，陸路交通管理局目前已有條例確保人們安全和負責任地使用行動輔助工具，這包括禁止在公路上使用這類工具，以及在公共道路實行每小時10公裏的車速限制。
活躍通勤咨詢小組正在檢討行動輔助工具相關條例，預計今年底完成。
交通部長易華仁星期一（7月3日）書面答複武吉巴督區議員穆仁理有關身體健全的送餐員濫用行動輔助工具（personal mobility aids）的國會詢問時，透露上述消息。