朝鮮這個國家其實是非常特殊的，一個國家，這一次的疫情蔓延，朝鮮沒有一例病例的出現也確實值得他們驕傲，但是同樣也遭到了很多網友的吐槽，大家紛紛表示一個“單機遊戲”，怎麽可能會中“互聯網病毒”呢？大家都在吐槽朝鮮本身非常封閉，缺少缺少全球化影響，才逃過這一劫。
事實上，朝鮮人一直都非常驕傲，如果說你去朝鮮旅遊的話，導遊會告訴你，平壤地鐵是朝鮮人自主建設的，朝鮮汽車品牌也都是自主的，總之朝鮮人的生活應該受到所有人的羨慕，他們認爲朝鮮人所活的地方是世界上最好的地方，也是最發達的地方。今天我們來了解一下朝鮮的汽車文化。
目前朝鮮主要有兩個大的汽車制造企業，一個是勝利汽車制造廠，一個是和平汽車制造廠，其中勝利汽車廠前身是非常出名的德川汽車制造廠，這是蘇聯幫助援建的，在1958年就已經開始投産了，目前其主要生産的是勝利系列卡車以及多用途的拖拉機。和平汽車廠是朝鮮唯一一家生産民用轎車的車企。並且也是第1家擁有規範系統的工廠，它主要生産的就是商務車，口哨跑車以及杜鵑SUV。
朝鮮當地人民都認爲，和平汽車是世界上最舒適的汽車，非常的先進，並且無論是百姓還是車企官方都聲稱，全部和平汽車都是朝鮮人所自主研發的，在平壤的道路上我們可以看到唯一的汽車廣告也是和平牌汽車。
這個品牌的車標設計還是比較有特點的，兩個鴿子組合在一起的感覺寓意不錯，但是當我們看到這款車的外觀和內飾的時候，一定會非常的眼熟，因爲如果忽略車標的話，我們可以看到比如說中華駿捷、哈弗、華泰、紅旗盛世等等車型在我們的眼前。
事實上，朝鮮這兩大汽車制造廠從2012年以來基本上就沒有投入過研發力量和資金計劃，他們基本上也沒有創新，而所謂的創新就是摳下來別的品牌的車標，然後換上自己的，將中國汽車品牌的車標給摳下來之後，換上自己的就成了自己獨特的自主設計。
並且朝鮮有規定不允許私人購買小汽車，能坐車的基本上都是一些比較有貢獻的人，普通老百姓很多都沒有坐過小汽車，所以說他們對汽車的認知也非常有限。