相信不少駕車人士都用過數碼停車應用parking.sg，但很少人知道帶頭開發這個手機應用的人“身份特殊”。
沒錯，就是李顯龍總理和夫人何晶的兒子李鴻毅。
李鴻毅怎麽和數碼停車應用扯上關系呢？因爲他是政府科技局（GovTech）政府數碼服務數據科學署副署長，而parking.sg就是由市區重建局、建屋發展局和政府科技局合作開發的。
parking.sg好用 不怕中“三萬”
parking.sg去年十月推出，向來喜歡用現款交易的紅螞蟻今年才被迫使用，因爲有一次停好車才發現，車內的紙制固本用完了，附近又不見有任何小店鋪有賣。沒辦法，硬著頭皮下載軟件，輸入個人信息和信用卡號，試試看。結果，使用經驗很愉快，紅螞蟻很快就移情別戀，和那落後的紙制固本說拜拜。
現在，即使車子停超時，紅螞蟻也不用從咖啡店走回車子撕固本，繼續坐著喝kopi也很安心，手機按一按就可以加錢費了。最重要的是，不用再東張西望，怕被auntie開“三萬”了。也不會因爲“怕輸”而多撕固本，白白給政府送錢。這樣的手機應用早五年、十年就該推出了，我們這些“山龜”活在山洞裏也太久了吧。
李總理在國慶群衆大會上爲parking.sg打廣告
紅螞蟻說這麽多好話，不是要幫parking.sg打廣告，其實也根本不需要啦。去年8月，李總理這位重量級人物已經在國慶群衆大會上已經打響一次廣告了。在談到智慧國發展大計時，總理就率先宣布，10月前推行一個parking.sg的應用，可以省去停車固本的麻煩。總理親自出馬打廣告，效果當然好，這個手機應用去年推出後，至今已約有25萬用戶使用。
只不過，紅螞蟻和大家一樣，這半年來都不知道parking.sg的領軍人物原來就是李家公子。
李鴻毅相當低調，他的面簿賬戶不對外公開，賬戶的鏈接甚至是刻意采用英文名字的倒拼法“iygnohil”。盡管如此，有關他的消息還是時不時會經媒體曝光。
parking.sg是由李鴻毅所領導的小組開發，這還是政府科技局（GovTech）自己爆的料。（可參考GovTech的兩篇文章，分上集 和下集 ）
李鴻毅：政府調高停車費 推動停車軟件啓用
李鴻毅在3月20日的一個公共服務部門的講座上分享了parking.sg如何從一個樣版開始，逐漸發展成一個成熟的手機應用軟件。政府科技局發布的文章記錄了李鴻毅的談話。
李鴻毅的講話最引紅螞蟻注意的，不是技術的部分，而是李公子提到一個“內幕”，手機應用的啓用動力源于一個政府的決策——調高停車費。
駕車人士必須把原有的五毛錢固本換成六毛錢，非常不方便，人人怨聲載道。于是，相關政府部門詢問李鴻毅，能否正式推出parking.sg應有軟件，讓公衆可以用手機付停車費，不必再手撕固本。
這聽來相當諷刺。一個惹民怨的措施竟換來一個討民心的軟件。所以，調高停車費算是一件好事嗎？
李鴻毅：用科技改善公共服務
李鴻毅還說：“我們嘗試改善人民的生活。這不是爲了啓動某個項目，也不是爲科技喝彩，是爲了要用科技，這也是無數方式之一，來改善公共服務。”
看來，李公子頗有大將之風，明白科技只是個工具，深切明白在政府部門工作，宗旨就是要服務人民。
祖父和父親都從政，還是隔代總理，相信不少新加坡人腦海裏都有這麽一個聯想：李家第三代會不會也從政呢？
李鴻毅、李繩武：無意從政
去年，李光耀故居糾紛引發內讧，李鴻毅被卷入上一代的恩怨中，最後在面簿上公開表態：“不論你們相不相信，我對政治真的沒有興趣。”
事緣，李鴻毅的姑姑李玮玲和叔叔李顯揚透過面簿發出措辭強烈的聯名公開信，指哥哥李顯龍執意違背父親遺願，意圖保留歐思禮路38號故居爲自己爭取政治資本。李玮玲和李顯揚還指，李顯龍和何晶有意爲李鴻毅從政鋪路。
在李鴻毅公開表態無意從政之後，李顯揚的兒子李繩武也在個人面簿上撰文，轉載他接受法新社訪問時的表態，強調“從未有從政的念頭”，並指“國家必須大于一個家族”，認爲李家第三代從政對新加坡不利。
李鴻毅（30歲）和李繩武（32歲）這對堂兄弟，因爲在祖父李光耀的葬禮上念出感人悼詞而給外界留下非常深刻的印象。有網民也開始八卦，哪一位李家公子更有可能從政？結果呢，一棟房子的事，最後演變成李家第三代兩位公子輪流表態不從政。
李繩武：和李鴻毅不再說話了
今年1月，李繩武在一篇香港媒體《端傳媒》刊出的專訪中透露，他和李鴻毅“曾經非常密切”，但現在已經不再說話了，只是面簿上的“朋友”。
李鴻毅領取公共服務委員會海外優異獎學金到美國麻省理工學院攻讀經濟學，之後曾在位于加州硅谷的谷歌公司工作。李繩武當時恰好也在加州的斯坦福大學攻讀經濟學博士。李繩武透露，那是兩人同在美國西岸，相處融洽，常常聚會，有說有笑。
李繩武目前任職于哈佛大學研究院，因爲去年7月在面簿上批評新加坡司法制度而吃官司，被總檢察署指言論有藐視法庭之嫌。李鴻毅則加入新加坡公共服務部門四年多，還領軍開發了停車付費軟件。
這對的堂兄弟未來會不會從政，沒人說得准，但“曾經非常密切”的兩人正逐漸走上兩條不同的道路，這似乎已是必然的了。