SMRT總舵主換人，現任總裁兼首席執行長郭木財辭職在情理之中；換成另一位前三軍總長梁建鴻（Neo Kian Hong），則在外界意料之外。
浏覽過去兩天的報紙和社交媒體，最熱烈討論的議題是，爲何SMRT在據稱聘請全球性的“獵頭”機構，曆經數月的全球性遴選後，最終選定一位和現任總裁郭木財背景高度相似的前三軍總長？
目前是國防部常任秘書（國防發展）的梁建鴻從軍達30年，2013年轉入行政服務，曾任教育部常任秘書（發展）。沒有私人企業工作經驗（更別說領導企業），也沒有在交通行業任職背景，引發業界、學界、媒體，當然還有網民們的質疑和批評。
新舊兩任總裁都是工程專業出身、曾任三軍總長、轉戰SMRT前皆爲政府部門常任秘書。如此相似的背景，SMRT是否“換湯不換藥”？
郭木財昨天（18日）對外宣布辭職後，接受《聯合早報》的專訪，試圖澄清相關疑問他表示，自己並未參與公司遴選新總裁的過程和決策，全交由董事會決定。
至于繼任者梁建鴻與他背景相似，一切“純屬巧合”。 郭木財說：“他（梁建鴻）和我有相似背景，純粹是巧合。我沒有參與遴選過程，董事會知道這可能會引起一些民衆的批評，但他們仍做出這個決定，顯示他們堅信他是最適當的人選。”
那爲何SMRT董事會挑選梁建鴻爲新總裁？
郭木財稱自己對SMRT董事會選擇梁建鴻並不知情，那我們只能別處找答案。
據了解，SMRT是根據五大遴選標准選人，包括個人價值觀、領導能力、工程技術方面的知識、在營運與人事管理方面是否有良好業績記錄，以及跨學科合作的能力。
這五大標准看起來有些複雜，我們還是讀讀“化繁爲簡”的版本。
SMRT主席佘文民今早給了《聯合晚報》一個更細致的解釋。“經過全球搜尋及嚴格的遴選過程，我們決定把公司總裁的工作，交給一個具備很強領導能力、又很有心服務SMRT和乘客的新加坡人。”
他也強調：“總裁人選必須能夠讓員工保持士氣高昂、團結及激勵整個團隊做得更好。”
所以啊，交通專業經驗或許還是次要的，SMRT要的是一個有領導力，很會給“pep talk”，最關鍵是“有心”的新加坡人。
那看來，在軍隊曆練30載的梁建鴻，還當過三軍總長，很適合這份工作。畢竟軍人在“讓員工保持士氣高昂”上，或者說讓士兵保持士氣高昂上，很有自己的一套。
SMRT曆來委任的五位總裁中，多達四位有武裝部隊背景，包括前海軍總長郭守仁、前陸軍總長梅德俠、以及同爲前三軍總長郭木財和梁建鴻。唯一的例外，是蘇碧華。
SMRT當初選擇蘇碧華，相信看中的是她在零售業的經驗。上任時，蘇碧華完全沒有管理交通公司的經驗，也不曾在公共或軍事領域服務。蘇碧華當了九年的總裁兼首席執行長，直到2011年底地鐵南北線大癱瘓後引咎辭職。
從SMRT找總裁的模式看來，唐伯虎點秋香，往往點到的就是武裝部隊出身的領軍人物。所以，我們也不難理解，爲何請國際“獵頭”公司全球“獵人”，最後還是找到梁建鴻了。