SMRT又有新聞，嚴格來說是續聞。
還記得那位首席營運總管揭育文嗎？去年底地鐵才頻頻出故障，他今年4月就酒駕誤闖兀蘭關卡，給輿論火場加油添柴。
本地媒體昨天跟進報道說，揭育文因爲酒駕入獄兩個星期、罰款4000元，前天被公司降職爲地鐵營運高級副總裁，並取消本財政年的全年花紅。
這應該就是SMRT對揭育文的懲罰。但網民左看右看，認定這不像懲罰，倒像是SMRT輕輕放過揭育文。降什麽級？還是個高級副總裁，不是應該直接滾蛋嗎？
于是乎，各種陰謀論四起。他有什麽背景和關系？他背後的靠山是誰？更讓網民覺得不可饒恕的是，這已經是揭育文第二次酒駕，他在2004年的時候也酒駕過一次，當時被罰款2800元，吊銷執照兩年。按控方的說法，揭育文還有其他不當駕駛行爲的前科，包括2015年著邊開車邊用手機，1999年還闖紅燈。
當過軍中上校的國家精英竟不懂自律
一個所謂精英，而且還是當過武裝部隊上校的國家精英，竟是這樣一個不懂得自律的人，網民不吐槽才怪呢。
這個揶揄道：“我不知道SMRT原來是個慈善機構，犯錯兩次還有機會。”
這個乘機把SMRT也挖苦一番：“這麽多故障和延誤，原來還有花紅給啊？”
我們看看SMRT對揭育文的處分作何解釋？
據《聯合早報》報道，企業通訊副總裁張燿美說，揭育文在近期召開的員工大會（town hall）已對自己的行爲表示懊悔，並爲自己的判斷失誤向管理層和員工道歉。他也寫下道歉信，爲個人的行爲失當負全責。
張燿美還說，雖然這是個人判斷失誤，不影響營運安全，但揭育文已受到嚴厲紀律處分，並遭降職和減薪。揭育文的全年花紅也將被取消，他也接受了輔導，並獲警告若再有失當行爲將會被解雇。
揭育文有什麽過人之處？
SMRT講了很多，但沒有講重點，揭育文有什麽過人之處，他這幾年在SMRT有何“政績”證明此人是個人才？難道新加坡500萬人口真的找不到替代人選？保住揭育文應該是SMRT高層做的決定，難道是精英在袒護精英？
估計SMRT也不是從新加坡500萬人口裏找不到替代人選，也不是頂層精英有意袒護精英，更多考量是要穩住軍心吧？畢竟，SMRT總裁不久前才通過“全球遴選”選出人來，如果還有高管走人，不會又要搞個“全球遴選”吧？
根據《海峽時報》的報道，受訪的SMRT員工對公司繼續留住揭育文感到意外。不過，人力專業人士表示，企業給予“有價值”的員工改過自新的機會，這也不是罕見的事。這位獵人頭公司負責人說：“SMRT願意留住他，顯示他的技能還是派得上用場。”
如果這個專業分析是對的，那麽關鍵就在于：揭育文有什麽價值？SMRT與其解釋那麽多，還不如直接把揭育文的“價值”晾曬出來，那才讓人信服。
紅螞蟻上網搜了搜，設法拼湊一下，看看51歲的揭育文有什麽天大的本事？
媒體報道中提到最具體的“政績”是，他曾推出不少新措施改善乘客的體驗，其中包括在電動扶梯附近設獨立音箱，提醒乘客使用電動扶梯時要小心；設立關懷區（Care Zones）；電子反饋系統（E-Feedback），在乘客服務中心放置平板電腦，讓乘客直接對服務提出反饋；即拍通報Whatsapp專線，主要通過傳照片，通知SMRT任何旗下地鐵、德士或巴士的技術缺陷或問題。
“安全始于我”，你信嗎？
這些“政績”或許說明揭育文在改進乘客體驗方面是有做工，但也不是什麽驚天動地的事，一定還要留住他來改進乘客體驗？能在武裝部隊做到上校的人，紅螞蟻相信一定是人才。但SMRT本身形象已經不太好了，再交由一個一再酒駕，看似沒有安全意識的人來當高管，這是不是太欠說服力？
看看下面這張圖，據說是揭育文今年4月錄制的宣導安全的影片，他在結尾說，“安全始于我”，你相信嗎？
“降職”降得不多
51歲的揭育文絕對稱得上是精英。他在2013年加入SMRT，當時的總裁郭木財從武裝部隊裏挖了四個高級軍官過去，揭育文是其中之一。45歲的揭育文一加入SMRT就擔任地鐵營運總監，過後擢升爲地鐵營運高級副總裁。注意到了嗎？揭育文被降職之後，就是降到這個位子，在今年2月之前，他也就是這位子，所以實際上這個“降職”降得不多，就倒退五個月而已。今年2月1日，他從營運高級副總裁升任地鐵首席營運總管，負責監管南北與東西線、環線和武吉班讓輕軌系統的運作。
不過，揭育文在SMRT的日子也不是六六大順，他遇上了去年10月，地鐵隧道大淹水導致列車延誤和11月兩列列車在裕群站碰撞的事故。他也是在列車碰撞後出席記者會的SMRT高管之一。
在進入SMRT之前，揭育文曾在武裝部隊服務14年，軍銜高至上校，還當過編隊指揮官首席工程官。他曾在2008年擔任國慶籌委會負責節目的委員會主席，並在2011年擔任國慶慶典執行委員會主席。揭育文于2009年獲頒國慶公共行政（軍事）獎章（銅）。這些都發生在2004年他第一次酒駕之後，可見那個不良示範完全不影響他的仕途發展，直到這次才被SMRT降職。
完全就是一個體制中精英，只可惜是一個自我約束力不強的精英。
持平地說，揭育文是走運的。酒駕是很危險的行爲，一台機器交到一個醉醺醺的人手中，隨時可能殺人。沒有造成嚴重死傷，算他heng。
未經考驗卻領高薪 精英“乞人憎”
但誰叫他頭頂著精英身份和SMRT高層頭銜還敢酒駕？出事後注定被媒體放大報道，被網民放大檢驗。要知道，從武裝部隊高級軍官直接跳到企業當高管，這樣的人形象最不討好，最容易“乞人憎”，因爲大家都認定他們是未經考驗卻領高薪的“紙將軍”。如果不小心攤上事，網絡輿論絕不留情，勢必把你罵個狗血淋頭，以發泄對精英的不滿。
要當精英也不是不用本錢的。風平浪靜時，精英可領取高薪，以及享有社會地位和各種關系圈的好處，大風雨來時，精英當然也就得付出比普通人更慘痛的代價。但話又說回來，如果揭育文不是體制內精英圈的一份子，而只是一名普通民企員工，他受到的處分是不是僅“降職”爲副總裁以及取消花紅呢？不好說，有可能早被開除了。
網民怒火中燒 對精英反感的心理投射
我們的社會一直非常依賴精英制度，讓那些“有讀冊”的高級公務員爲普羅大衆制定政策、引領方向，他們說政策好，大家也就接受是好的。普羅大衆發聲批評，好像還會被看做是“沒腦的批評有腦的”。所以，一旦精英本身出問題，它引起的反彈肯定也是巨大的，特別是那些在精英制度下處于弱勢地位的人，心中怒火肯定狂燒，看看那些網上的批評和謾罵，很大成分就是對精英反感的心理投射。
所以說，出來混遲早要還的，精英也不例外。不自律的後果就是——降職而已。