馬來西亞柔佛王室，或者更確切來說，柔佛王儲東姑依斯邁再度和積怨已久的馬國首相馬哈迪杠上。
這次爭執的引爆點是馬國將和香港首富李嘉誠麾下的和記港口集團合作，在柔佛新山港口發展全球最大的船對船運輸中心（ship-to-ship transfer hub）。
這個船對船運輸中心項目耗資1億8千萬美元（約2億4千400新元），面積達1千200公頃，可容納多達30艘船只，船只將貨物轉移到其他船只，無需停靠在泊位上，更靈活並削減成本。馬國嘉必達私人有限公司將在該項目中持有70%的股權，而和記港口公司則占30%股份。
馬哈迪和馬國交通部長陸兆福昨日（2日）在布城見證雙方簽署合作意向協議。
柔佛王儲聲稱不知情
東姑依斯邁于3月31日在其官方面簿轉載一個面簿專頁柔佛共識行動（Gerakan Muafakat Johor）的文章，內文提及聯邦政府並未事先知會柔州政府及王室該項船對船運輸中心計劃將在柔州展開，形同挑戰聯邦憲法賦予州政府的權限。
《海峽時報》報道，馬哈迪在昨日簽約儀式結束後對此回應：
“這個項目已經討論很久了。當時新加坡聲稱我們侵入（新加坡海域）。我們並沒有侵犯（海域）。我們在自己的水域（發展），因此我認爲這是公開的信息。”
“如果有人不知道，我不需要四處跟每一個人說：你知道這件事嗎？你知道這件事嗎……”
馬國去年曾單方面擴大柔佛新山港口的海域界限，我國對此表達嚴正抗議。今年3月14日，我國外交部與馬國外交部達成協議，雙方停止執行重疊港界，並撤出所有在重疊港界停泊的船只。
馬哈迪隨後補充，當時甚至連新加坡也被告知了這項計劃，馬國政府也一再保證不會侵犯新加坡海域。
他調侃東姑依斯邁：
“他（東姑依斯邁）就在柔佛。很多柔佛人都知道這件事（船運中心項目），所以他不知道我倒是感到很驚訝。他對人和事總是了如指掌，但這件事，他卻不知道。”
馬哈迪間接承認柔州大臣事先不知情
另一方面，柔佛州務大臣奧斯曼沙比安在4月1日接受媒體采訪時，由于他已有兩天不在柔佛，因此並不知道聯邦政府是否有知會柔州政府相關船運中心計劃。
他也強調自己所知道的相關消息來自到處瘋傳的WhatsApp簡訊，而那些消息也源自“柔佛共識行動”。上文提到東姑依斯邁面簿轉載的文章即來自“柔佛共識行動”。
無論如何，根據《當今大馬》報道，針對柔佛州務大臣奧斯曼沙比安于4月1日透露自己對該項目也不知情，馬哈迪表示他在那之後已經通知奧斯曼沙比安。
但對于該項目是否有事先和柔州政府討論過，馬哈迪四兩撥千斤：
“我想要知道柔州政府會不會拒絕這個項目，因爲目前爲止他們並沒有拒絕，至少沒有正式拒絕。”
柔王儲再度發文反擊
針對馬哈迪的調侃，東姑依斯邁昨日（2日）在面簿貼出柔佛州務大臣奧斯曼沙比安接受采訪的錄音檔反擊。他抨擊馬國聯邦政府在柔佛境內海域發展船對船運輸中心的計劃是違憲的舉措。他在面簿貼文指出：
“柔佛蘇丹（依布拉欣）和我本身都不知道這項計劃。根據我附上的錄音檔來看，（柔州）大臣也不知道。”
“州政府包括土地及礦務局也不知道，任何人說柔佛知悉這項計劃的都是在說謊。”
東姑依斯邁強調，任何柔佛州岸邊三海裏內的土地和水域事務都屬州政府的權限。聯邦政府不事先知會州政府是一種越權的舉動。
馬國媒體早在2月底即已率先報道
紅螞蟻發現，馬國媒體《The Egde》早在2月23日即針對和記港口集團將與馬國嘉必達私人有限公司在柔佛新山港口合作建設船對船中心做出獨家報道。除此之外，《星洲日報》、《中國報》及《南洋商報》等中文媒體也有轉引該項報道。
《The Edge》的獨家報道引述和記港口集團的內部消息做出報道。
然而，該項計劃一直到東姑依斯邁3月31日轉載文章質疑聯邦政府沒有告知柔州政府後，方才浮上台面引起熱議。