8月1日，馬來西亞交通部副部長拿督阿都阿茲在記者會上宣布，新加坡馬來西亞邊界關卡將于10月1日正式落實向外國車輛征收20馬幣入境准證費（Vehicle Entry Permit，簡稱VEP）措施。馬來西亞方面8月15日起則開始接受外國車輛處理注冊手續，9月1日開始則實行爲期一個月的緩沖期，讓車主適應相關程序。
馬新邊界的外國車輛入境准證費，主要針對從長堤和第二通道入境的外國私人轎車。新措施實施後，外國車輛如果要從長提與第二通道入境馬國，必須在來馬來西亞之前就登入陸路交通局網站www.jpj.gov.my登記，輸入車牌與護照號碼等資料。車主也可攜帶護照和車子資料，到陸路交通局櫃台填寫相關資料，所有注冊手續都需付10令吉費用。一旦注冊獲批准，車主可取得一張具掃描功用的貼紙（RFID），並要把貼紙展示在車子前鏡，入境關卡時使用一觸即通卡（Touch n’Go）付費。外國注冊的商用車輛、公共交通工具、政府官車及電單車雖可豁免入境費，但同樣需辦理注冊手續。
之前，馬來西亞方面原定于8月1日起實行外國車輛入境准證費（VehicleEntry Permit，簡稱VEP）政策，但柔佛州公共工程、郊區及區域發展委員會主席透露，爲了讓收費系統提升軟件，加入VEP費用的計算，該措施被延遲到9月1日。
新加坡政府則是于去年8月1日起，將外國車輛入境費（VEP）從20新元提高到35新元。
大馬交通部稱，由于新加坡政府已向馬來西亞入境車輛征收入境費多時，基于這是個雙向的收費制度，因此馬來西亞亦需要向入境車輛收費（冤冤相報何時了~）。
所以現在開車從新加坡到新山，需交5次錢：
- 離開新加坡，過路費3.8新幣
- 進入馬來西亞，過路費9.7馬幣
- 進入馬來西亞，入境費20馬幣（10月1日起正式實施）
- 離開馬來西亞，過路費6.8馬幣
- 進入新加坡，過路費2.7新幣
也是醉了~
咱們還是坐公共交通去吧：
1.坐巴士去新山：
從新加坡到新山交通可以分爲：
A段：從新加坡到可以換乘【新加坡-新山 過海關專用BUS】的地鐵站（建議選擇woodlands站，人會比kuanji少一些）
A1：搭乘地鐵，到KUANJI或者WOODLANDS，耗資$1.xx新幣（特別遠的可能要$2.xx）
A2：搭乘TAXI，從市中心任意地方到WOODLANDS，大概20新幣上下。住的近可能10多塊，遠的話最多不會超過30新幣。
然後到達woodlands或者kranji之後，開始B段：新加坡出關+馬來西亞入關
過程就是先上公交車，然後到新加坡關卡，下車，出境；然後繼續上公交車，過一個大橋，然後到馬來西亞關卡，下車，入境。就完成入關手續了。
如果是從kuanji,就是坐170公交車，如果是從woodlands，就是坐950.
另外，還可以選擇從第二關卡進出，適合住在西部的同學，可以從boonlay/Jurong East坐車。巴士爲黃色CW（causeway）系列，不過票價應該是4新幣左右。
woodlands關卡的優點：車次多，最便宜，缺點：人多
第二關卡的優點：人少，缺點：車次也少，稍貴一點
大家也可以自行選擇。
2.坐火車去新山：
Woodland Train Checkpoint(兀蘭火車關卡)是新加坡唯一的火車站，從這裏能夠坐火車前往馬來西亞。KTMB是這條線路的唯一經營公司，通過他們的官方網站可以查詢和訂購火車票。一般從新加坡出發的車票都比較貴，如果先從Woodland坐公交車到馬來西亞的Johor Bahru，再換乘火車，票價會便宜一半。
今年該公司還增加了兀蘭-新山短程火車服務，但目前尚未有網友分享乘火車去新山經曆，如果你乘坐過新馬之間的火車，歡迎在下面寫評論分享你的經曆。