以前我們做過一篇文章“省錢妙招——去馬來西亞新山士乃機場搭飛機”，有提到好處多啊。不僅可以省錢，還能順便吃道地的南洋美食，再看場便宜的電影……
其實新加坡人不但會到新山乘搭飛機，更有甚者還會去到更遠的吉隆坡，飛出又飛進。爲啥？還是那倆字，省錢。就有朋友親口告訴我，從那裏乘搭飛機往返新西蘭，比從新加坡樟宜機場往返新西蘭，至少可以省300新幣。
想來拿了這筆錢，來回新馬的吃穿行等都包了，還有得剩作零花錢，就算辛苦些，對于務實的新加坡人來說，也是值得了。所以說，去年一年，單從士乃機場進出的新加坡人，就有5萬之多，比去年的人數足足多了1/3，想想勢頭真是火啊！
慢著，欠抽小編又要潑冷水了。好在天氣熱，涼快點總沒錯。
馬來西亞民航局就提前打“預防針”了，預料由4月15日起，將大幅調整各類航空的相關收費，比方說領空使用費、航空交通設施費和包含航空營運許可證的其它服務費等，同時會有大幅度調高的還有飛機師的飛行執行費。
還有……沒有最高，只有更高—-最誇張的是，占成本最多的每月空中飛行的導航費用，漲幅可能會是現有水平的10倍！
在新的收費制下，民航局將根據客機的大小收費，包括小型、貨運和直升機等，也會一網打盡。具體航空費用的調漲情況大概會是這樣滴，以下單位都以令吉計。
注意前方高能，貌似分分鍾搶錢的節奏～～
飛行費方面（每海裏）
航空營運許可證方面（以中型飛機爲例）
飛行執照收費
就有航空公司估算，一架目前繳付每月12萬令吉飛行費的飛機，在新收費制下將增加到每月120萬令吉；更具體些，假如由吉隆坡飛到800海裏外的東馬亞庇，飛行費會從現在的160至176令吉，調漲到1千600至1千760令吉。又是10倍！
這麽多暴漲的費用算誰的，當然羊毛出在羊身上，起碼有部分飛行運營成本要轉嫁到消費者頭上吧。那是不是就意味著，可能在不久的將來，不管是在馬來西亞境內飛，還是從大馬進出世界各地的飛機票價，都會上漲，而且增幅不會小。
想從大馬航向世界的新加坡小夥伴，你們還好吧！
馬來西亞民航局說了，這是40年來，本局首次檢討和調整有關的收費。也是太猛了呀，要不然咋連原本和民航局相當于戰略夥伴的各大航空公司，也對將從下星期起，落實的新收費制的漲幅感到震驚呢。
他們叫苦不叠—-有關調漲太激烈又倉促。目測因爲亞航、馬航和馬印航空，每星期會在大馬境內提供上百趟的航班服務，他們所受到的打擊會是最大。
