每個孩子都有一個出海的夢想，李顯龍總理也不例外！
新加坡總理李顯龍今天在臉書跟網民交心，說有時候會夢想自己坐上集裝箱船出海，從一個港口到另一個港口！
他分享了一段集裝箱船出海的視頻，是一名在集裝箱船上工作的海員Jeffhk拍的。這段視頻記錄了集裝箱船在海上航行30天的旅程，從紅海，印度洋到科倫坡港，然後通過馬六甲海峽進入新加坡，再到南海，最終到達香港。
配合這段視頻，李總理其實想跟大家說一件更重要的事：
“新加坡港是世界上最繁忙的港口之一，但我們很少人有機會看到它如何運作！
我們的港口和戰略位置是新加坡成功的重要組成部分。但是，由于本地區的港口競爭激烈，更多新的貿易路線開辟，我們不能安于過去的成就。”
李總理意味深長地說，大士港將加強新加坡國際海運樞紐的地位，新加坡必須盡一切努力確保前路航行順利！
▲丹戎巴葛貨櫃碼頭
目前位于新加坡南部丹戎巴葛（Tanjong Pagar）的貨櫃碼頭，將在2027年租約期滿。之後，港口業務將會移到西部的大士，是新加坡的工業中心。
▲大士港的地理位置（紅色部分）
▲未來在西部的大士港
對新加坡來說，這是一個影響深遠的規劃。港口碼頭搬遷後，將騰出多達1000公頃的土地，用來建造臨海的城市海景新區，而這一地段位于市中心，地理位置絕佳，未來潛力無可限量。
新加坡之所以能成爲世界第一大港，其主要原因是許多重要國家的石油和天然氣的運輸都要通過馬六甲海峽，而新加坡的位置恰好控制了馬六甲海峽最窄的通道。
前些時候中國在馬來西亞投資興建馬六甲皇京港的消息，觸動了新加坡的敏感神經。等到八年後皇京港完工後，新加坡港是否風光依舊，一直是新加坡人非常關心的問題。
李總理說，大士港將加強新加坡國際海運樞紐的地位，無疑是要給新加坡打一支強心針，宣誓新加坡港口不怕競爭！