今天（4月2日），新加坡航空公司出于安全考量，停飛了旗下的兩架波音787-10飛機！
大家不要把它和之前被多國禁飛的波音737 MAX 8 搞混。此前，埃塞俄比亞航空公司和印尼獅航分別有兩架波音737 MAX-8客機墜毀，隨後新加坡決定禁止波音737 MAX系列全部機型在新加坡的起降。
波音737 MAX系列
和經濟適用型的波音737 MAX系列不同，787系列體積更大，載客更多，也更豪華，被稱爲“夢幻客機”！而今天被停飛的兩架787-10，是這個系列的最新款！
波音787系列共有3個機型：787-8、787-9、787-10
停飛原因主要是，3月30日一架從新加坡飛往日本名古屋的飛機，到達目的地後檢查，發現引擎葉片上有裂紋。
就在停飛消息出來前，3月31日，新航另一使用波音787-10執飛的新加坡-香港航班，回程時也因爲引擎故障回停機位檢修，導致航班晚點4個小時。
來自微博網友 @FATIII
波音787-10飛機的引擎由勞斯萊斯（Rolls Royce）公司生産的Trent-1000 TEN型引擎。
Trent 1000引擎
這款引擎的前身是Trent 1000，起初是爲波音787-9機型研制，也曾因爲葉片裂紋的問題造成新西蘭航空、維珍大西洋航空和中國國際航空的波音787-9型號飛機停飛。
而787-10飛機因爲引擎問題停飛，今天還是首次！
相關從業人士表示，引擎爲飛機起跑飛行提供動力，也可以被稱爲是飛機的發動機。引擎葉片在出現裂紋的情況下旋轉，最壞的情況是飛行途中，葉片斷裂，掉入發動機內造成嚴重損傷，非常危險……
新航表示，除了停飛的兩架飛機，等待替換引擎。其他在運行的波音787-10飛機，目前已經完成了全面的引擎檢查。
另外，酷航旗下的波音787-9飛機，也將在4月3日前完成檢查。
新航是全球首個擁有波音787-10客機的航空公司，一共預定了49架，目前到貨9架，並已全部投入使用。
去年3月爲了迎接全球第一架波音787-10 “夢幻客機”的到來，新航可以說是擺出了超級“夢幻”的陣仗，從美國起飛的時候，就舉辦了一個隆重的首航儀式，機身上都投射了藍天白雲！
新客機落地新加坡之後，樟宜機場又舉行了盛大的歡迎儀式，基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠莅臨現場，看這視頻拍得特別燃：
新航爲波音787-10舉行了“過水門”的儀式。要知道飛機“過水門”在民航業是一項待遇很高的禮儀，一般是用來紀念某種機型的首航或者告別飛行一類值得特殊紀念的事件。
形式就是用兩輛消防車在飛機兩側噴射出拱形，顧名“過水門”~
波音787-10作爲波音最新款的飛機，自然各方面配備都很先進。官方報價是3.26億美元，約4.42億新幣（21.91億人民幣）。
價錢這麽美麗，飛機內部的設施也是相當豪華。波音787-10有36個商務艙座和301個經濟艙座，可乘載337人。
藍色部分爲商務艙，綠色部分爲經濟艙
飛機采用了先進技術，能夠有效降低引擎噪音和氣流顛簸，讓乘客能夠更安穩、舒適地乘（睡）坐（覺）~
飛機上還有豪華的娛樂設施，睡不著也不會無聊。
目前，新航用波音787-10飛機執飛的有11條航線：
新加坡 – 曼谷
新加坡 – 德裏
新加坡 – 巴厘島
新加坡 – 珀斯
新加坡 – 胡志明
新加坡 – 馬尼拉
新加坡 – 名古屋
新加坡 – 大阪
新加坡 – 福岡
新加坡 – 東京
新加坡 – 台北
此次兩架飛機停用，將給部分航線帶來影響。新航將會調動其他客機，爭取讓乘客順利出行。但是由于其他客機容量相對較小，可能容納不了所有人，新航將主動聯系受影響的乘客。
航空安全最近是高度敏感的話題，目前新航已經在和勞斯萊斯公司緊密合作，商討解決方案。
除了剛剛被停飛的兩架波音787-10客機，新加坡交通部表示，上個月被禁止在新加坡起降的波音737MAX全系列客機，在波音公司提交出“令人滿意的”解決方案之前，還會一直被禁飛。
目前，新航旗下的勝安航空停飛了6架波音737 MAX，部分航班被取消。使用波音737 MAX的中國山東航空也暫時取消了飛往新加坡的航線。