長期在各種航空公司排行榜上屠榜的新航可是新加坡的“小驕傲”，作爲“小驕傲”的門面擔當，新航空姐自然是要時刻都保持美美的狀態啦~
▲新航空姐每一件制服都是量身定做，合身腰線展示出身形的完美比例~
但是，你可知道，江湖上有這樣一個傳說，新航空姐的制服和新加坡鈔票的顔色一樣……
這腦洞大到也是沒誰了！難道是貧窮限制了我們的想象力？
抱著大膽假設，小心求證的好（八）學（卦）心態，立即從兜裏掏出了一張兩元大鈔！並四處借了幾張不同面值的新幣…….
在一番險些成爲色盲的仔細對比之下，我們發現：在顔色上，他們的相似度高達99.9999%！
▲紅、藍、紫、綠四種色號都集齊了~
但是，面值大小卻和職位高低對不上了……
藍色：乘務員（Flight Stewardess）
綠色：高級乘務員（Leading Stewardess）
紅色：乘務長（Chief Stewardess）
紫色：總艙務長（Inflight Supervisor）
男性空乘會戴職位相應顔色的領帶
面值最小的兩新幣，怎麽能對應職位最高的總艙務長的制服顔色？這不科學啊！
不過，在仔細思考了兩秒後，我們發現1000新幣也是紫色的……（果然貧窮會限制想象力）
而年資排名第二的乘務長制服顔色則是紅色的，面值排名第二的100塊新幣也是（橙）紅色的哇！（大家請自動忽略掉沒幾個人見過的面值一萬的鈔票…..）
第一輪實驗結論：新航空姐和新幣的顔色存在一定的對應關系，但是順序吻合度不夠完美。
作爲又愛美女又愛錢的我們，轉念一想，新加坡建國以來，新幣已經發行了第N版。而新航制服從1972年之後就沒怎麽變過了，所以我們找出了前幾版新加坡紙幣，再進行了一輪比對~
胡姬花系列
（發行及使用時期：1967-1976）
藍色的1元紙幣和級別最低的乘務員，最大面值的紫色100元和級別最高的總艙務長，都成功配對了！But，中間紅色和綠色錢幣卻和新航空姐職位順序顛倒了，還有，中間混進去的棕黃色25塊錢是什麽鬼……
飛禽系列
（發行及使用時期：1976-1984）
這一版紙幣真的是讓我們崩潰啊！因爲它們就像打翻的調色盤，每張都無法用一種顔色來概括啊！唯一可辨識的就是1元紙幣依舊是深藍色，和新航空姐制服職位對應。其他的就…隨緣吧……
船系列
（發行及使用時期：1984-1999）
來，讓我們上船~新航職位從低到高制服顔色藍、綠、紅、紫和這一版紙幣的契合度最高，分別對應藍色1元、綠色5元、紅色10元和……不是紫色的50元。（這裏好想點播一首林志穎的新歌《一步之遙》……）
第二輪實驗結論：新航空姐制服跟之前發行的錢幣沒啥聯系，要麽顔色對不上，要麽職位和面值對不上。還是跟新版的錢幣確認過眼神……
至此，關于新航空姐制服顔色和新幣的關聯性研究，可以告一段落了。
正當我們准備結束實驗時，一個驚人的猜想傳來！新航空姐制服背後竟蘊含著唐朝官服階層信息：
▲段落摘自《中國通史》
▲不同的顔色代表不同的官品
這跟新航以制服顔色來區分等級的情況不謀而合啊！
讓我們再來對比一下唐代官服和新航空姐的衣服：
▲從紫色到藍色，代表等級從高到低
第三輪實驗結論：新航空姐制服和唐朝官服，無論從顔色還是對應等級上比較，相似程度可說是99.9%！
所以，綜合多種學說研究結果，我們基本上可以認爲，新航空姐的顔色體系和唐朝官服體系基本吻合！
穿著新航空姐標志性藍色制服的是乘務員，年資在1-5年左右。悄悄告訴大家，初級乘務員底薪加津貼每個月約4000新幣哦~
而工作到5年以上，乘務員就可以升職成爲穿綠色制服的高級乘務員。我們隨機調查了11個用戶，其中有9個都說，如果光看制服顔值的話，應該很多人會更想做乘務員吧~
升職後的綠色衣服看起來並不能體現出高級感，有點有悖常理。
一個小夥伴提醒到，這更加說明了，新航不是單純追求好看，而是按照唐朝官服有意爲之。
爲什麽之前大家從來沒有聽說過？我們腦補這一定是新航的機密，哪怕被誤解，也從不向公衆解釋~
而年資約10年以上的空姐，就可以升爲穿紅色制服的乘務長！
身著紫色制服的總艙務長屬于管理級別，可以算是空乘人員中的大佬了！所以，大家在乘坐新航時，不一定會看到穿紅色和紫色的空姐哦~
新航空姐制服的曆史，要上溯到其前身馬來亞航空了。馬來亞航空成立于1947年，1965年新加坡獨立後，才改名爲“馬來亞-新加坡航空（MSA）”。不過兩國航空的合作在1972年破裂，拆分成馬來西亞航空和新加坡航空兩家公司。
▲馬來西亞航空制服
盡管分家了，但兩家任然延用了由法國著名服裝設計師皮耶巴爾曼(Pierre Balmain)于1968年特別設計的空姐制服。從1972年起，新航制服除了小細節上的修改，其他從未改過。
▲新航空姐制服設計師 Pierre Balmain
還記得2015年在新加坡大家徹夜排隊去搶Balmain x H&M聯名款嗎？沒錯，他就是那個創立了奢侈品牌Balmain的巴爾曼！
Balmain是創立于1945年的老牌定制時裝屋，與Dior、Balenciaga並列成爲二戰之後的定制時裝三巨頭。
▲新航空姐制服果然是走了Balmain一貫的修身性感風格~
新航空姐的制服叫 “sarong kebaya” ，芭雅服（kebaya）是修身的刺繡上衣，而莎籠（sarong）則是布織長裙，使用傳統亞洲蠟染印花布料制成。
這套制服不僅僅是好看，背後有著深刻的價值觀取向：源于東南亞的傳統民族服飾，加上法國現代服裝設計師手筆，代表了新航立足于本地，面向全球的關鍵品牌信息。
但是，經過我們上下五千年縱橫曆史的研究後，發現在這些表象之下，隱藏著更深的含義：作爲一個以華人爲主體的國家的知名品牌，新航善于借鑒自身文化相關的一切優勢。唐朝乃是盛世，而新航也在航空界打造了屬于他的盛勢！
用顔色密碼的方式，蘊含傳承大唐盛世的文化基因，願新航生意興隆財源廣進~
P.S. 新航“從未透露”過的秘密被我們發布了，心裏有點方~只能提醒諸位讀者，速看，速轉！