有錢人的世界咱們不懂，原來爲了節省時間，創造更多的財富，他們的共同方法竟然都是買下一架飛機。當然，擁有私人飛機不但只是爲了節省時間，它可是頂級成功人士的標配。
不過，縱然你再有錢，再成功，你也無法把買下的飛機停在你家院裏或門口。那麽停在哪裏呢？就有這麽28名億萬富豪不謀而合，共同選擇了新加坡。據以香港爲基地的私人包機公司L’Voyage發表的報告說，有28名億萬富豪把30架私人飛機停放在新加坡，私人飛機與億萬富豪的比例在亞太高居第二，僅次于澳洲。
樟宜機場嗎？No，主要是實裏達機場。實裏達機場位于新加坡的東北部，是新加坡第一個國際機場，于1929年建成。現時主要是接待私人客機和機師培訓的航班等。2016年，實裏達機場開始興建每年能應付約70萬乘客流量的新搭客大廈，預計2018年底竣工。
新加坡政府積極投資于私人飛機服務領域的基礎設施建設，令機主們相當容易在實裏達機場找到停機位，實裏達機場能夠很好的爲商用包機提供非常方便的服務，因此成爲了區域最繁忙的飛機出租服務樞紐。
一般來講，私人飛機都是在公務機（一般爲9人座以下的小型飛機）的範疇內，它和民航客機比起來，有如下優勢：
飛行高度高：公務機一般都比民航客機飛得更高，公務機是在同溫層飛行，飛機在其中受力比較穩定。
客艙高度低：飛機的舒適度也取決于客艙高度，飛機一般以客艙高度來表示客艙壓力，一般飛機的客艙高度不超過3500米，而公務機的客艙高度通常比民航客機的低，得以讓人感覺更加舒適。
活動空間大：這個特別好理解，在民航客機上，乘客的活動空間少之又少，而公務機則相對大和自由的多。
噪聲低：公務機采用了很多降低噪聲的技術，其客艙內的噪聲比民航客機普遍較低，讓你的耳朵更舒服。
爬升速度快：
公務機的發動機推力相對較大，可以在短時間內爬升到巡航高度，讓你能盡快地遠離顛簸的低空。
安全、舒服、高效、私密等都是公務機的優勢，但隨之而來的各種停機費用、維護費用、運營費用等對機主來說也的確是一筆巨大的開銷。業內人士表示，一架公務機帶來的相關費用可能要達到每年1000萬到2000萬之巨。當然，富豪們買得起飛機，後續的費用一定是小菜一碟。
在兩岸三地比較受富豪歡迎的私人飛機是美國灣流宇航公司（Gulfstream）的G550，這是在2003年推出的旗艦大型公務機，是人類飛行史上首架直航範圍能從紐約直達東京的超遠程公務飛機。擁有該機型的頂級富豪有李嘉誠、馬雲、李彥宏、郭台銘、張近東、史玉柱、李河君等。這款飛機價值約3.4億元人民幣，京東CEO劉強東擁有的是灣流最新一代旗艦機G650，價值約4億元人民幣。
在我們這些普通大衆看來，私人飛機就是純粹的奢侈消費品，但其實它何嘗不是一個“時間機器”，據統計，公務機至少能節省三分之一的時間，相當于一天二十四小時能當三十二小時用，當然這是對忙碌的富豪企業家而言。至于我們要如何節省時間？還是想想其他辦法吧！
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