下面三幅圖看著是否有些眼熟？
請問：以下三幅圖的共同點是什麽？不同之處又是什麽？
沒錯，它們都是新加坡的加油站，但品牌不同。按圖片順序依次是：中國石油、埃克森美孚、蚬殼。新加坡有加油站188座，這三個品牌是占據本地加油站市場份額最多的三大公司，在新加坡可謂是呈三足鼎立之勢。
三足中的埃克森美孚和蚬殼是國際上赫赫有名的大公司。但，今兒暫且不表，今天要說的是中國石油（PetroChina）和並稱中國兩桶油另外一桶的中國石化（Sinopec）。
不知你站在SPC加油站的腳下是否知道其實這是中石油，那麽即是中石油，卻爲何沒用中石油的標識呢？
其實SPC是新加坡石油公司的簡稱，成立于1969年。由淡馬錫控股的跨國公司吉寶集團曾是SPC的第一大股東。2009年，中石油全面收購了SPC，從此，SPC公司名稱後多了一行字“中國石油的全資子公司”。
聽聞，當時許多人對SPC公司被收購持懷疑態度，對SPC的未來表示擔憂。據之後的中國紙媒報道，中石油收購了SPC之後，創造加油站操作工崗位680個，煉廠員工崗位500多個，年繳稅2億多元人民幣，爲新加坡經濟做出了貢獻。
想當初，中石油進入新加坡加油站市場後，率先在新加坡加油站網絡全面安裝了二次油氣回收系統。
這是用來做什麽的呢？
就是在加油過程中，從汽車油箱裏揮發出來的汽油蒸氣被抽回到地下汽油罐，而不是赤裸裸排放到空氣中，從而讓加油環境更加清潔、加油體驗更加安全。
目前，中石油在新加坡擁有40多座加油站，加油站數量和汽柴油零售業務市場份額均占到20%以上，持有SPC加油卡的會員人數已達24萬。此外，航空加油業務也占了新加坡國際機場25%的航空加油份額。除了加油站運營，煉油生産和倉儲運輸也是中石油新加坡公司的主要業務。
這是寰宇油庫，由中石油與新加坡興隆集團合資成立。目前擁有70多個儲罐，年均周轉油品3500多萬噸，是東南亞、南亞地區規模最大、設施最先進的油庫。
據央視報道，不久的將來，新加坡SPC標識將停用，全部更改成中國石油標識。
在2017全球財富500強榜單中，中國石化位列第三名，居所有上榜石油企業之首。
1.中石化
2.中石油
3.荷蘭皇家殼牌
4.美國埃克森美孚
5.英國石油公司
6.法國道達爾
7.美國雪佛龍
8.俄羅斯天然氣
9.巴西石油公司
10.Phillips66公司
與中石油相比，中石化可謂姗姗來遲，今年才登陸新加坡加油站市場，正式吹響了進軍新加坡加油站市場的號角。
今年2月，中石化成功以4250萬元向新加坡建屋發展局標得義順1道一處1689平方公尺的空地。隨後在8月，又爭取到武吉知馬路屬于和美置地的另一處地點。投入運作時間據了解是在明年。
不要看中石化來到新加坡的腳步有些緩慢，但事實，在不遠處的香港，中石化卻已有了十多家加油站。而此次得到新加坡兩處加油站使用權的也正是中石化（香港）公司。
這次，中石化殺入本地加油站市場，中國兩桶油不僅要正面交鋒，而且也要和世界強手過招，想來，受益的會不會首先是消費者，因爲畢竟中石化在香港加油站市場是以削價和高折扣見稱，不知此番來到本地是否會繼續打價格戰？消費者是否會從競爭性的油價當中受益，還要拭目以待。
當然，對于本地消費者來說，多了一個選項不管從哪個角度來講都是好事一樁，何況聽說中石化可不止是要爲你加油哦，它還要發展汽車生活綜合服務。不過，在國土面積如此小的新加坡發展汽車綜合服務業務並非易事，所以中石化面對新加坡市場要怎樣的謀篇布局，又會給人們的生活帶來什麽樣方便和好處，時間會給出答案。
中石化（香港）公司表示將加強資源供應，控制成本，精細經營，以確保投資效益的最大化。
的確，效益才是根本，才是終極目標。雖說，在全球油企10強中，中國油企傲視群雄，但遺憾的是，中國的石油企業並沒有進入全球油企利潤前10位。
中石油、中石化，中國兩桶油也給自己加加油吧！
