好像現在廉價航空（budget Airlines）的大促都不便宜了，提前大半年時間換來的機票優惠也越來越難以PK通脹的壓力，于是航空公司想盡一切辦法從周邊掙錢。而最好琢磨的就是托運行李了與手提行李了。
于是有了如下場景：
地點：新加坡機場T2航站樓， Tigerairways值機櫃台旁邊的出境大廳入口
人物：我，穿著security制服的白富美A與後面相當叫囂的制服男B
背景：在出境大廳入口處一般都會有警察在你出境前核對一下你的機票與護照是否相符
在Tigerairways值機櫃台拿到機票，信步走到不遠處的出境大廳正排隊通過檢查。
白富美A過來了，哦，應該正常出境前檢查的。想都沒有想就遞上了護照和機票。沒想到A只看機票卻不看護照，緊接著就拎起我的拉杆箱使勁搖晃（在掂量拉杆箱的重量）。我開始有點摸不著頭腦了，這是安全檢查嗎？接著A就把我領給了不遠處的B。
B很快讓我把所有行李（拖杆箱與電腦包）放到虎航的稱重處過秤，我當時還是有點暈，B讓我拿出筆記本，我就拿出筆記本，B讓我過秤，我就去過秤；結果很快出來了：9.85KG。B一副信心滿滿的開始在我機票背後寫寫畫畫，接著像宣讀判決書一樣：手提行李只允許7KG，我超重2KG，1KG 30 SGD，2KG 60新幣，交錢吧。
哦，這回我明白了，這是明目張膽的搶錢呀。于是在這個moment，我的大腦如火箭一樣的飛轉起來，三套方案瞬間醞釀出來：
1. 勇敢的承認錯誤，保證下不爲例，裝窮，裝可憐，求同情。實在要交錢，也要討價還價到30塊。 — 下下策，制服男B的音容相貌實在讓我咬牙切齒，這事怎麽也做不出來。
2. 扔東西，我箱子裏面本來就兩件衣服，幾盒餅幹；你要罰我60新幣。衣服我穿上，吃的我扔了不就完了嗎？ — 下策，白白被折騰，讓B殺雞儆猴，我是超不爽。
3. 咦，爲什麽B要讓我把筆記本拿出來呢？這7KG的限制有蹊跷。猛一看標識牌顯示的是一個箱子7KG與一個額外的筆記本包（注意：是筆記本包的圖標而不是筆記本的圖標） — 上策，雖然我沒有具體看過手提行李條款，但這事有推敲。
鎮定下來，開始理直氣壯的質疑起B來：等一下，不是允許額外帶筆記本包嗎？于是迅速把筆記本包拎起來：7.03 KG。這回輪到B傻眼了，B很尴尬的頓了一下，嘟囔道筆記本包怎麽那麽重。于是關鍵來了，躲在Tigerairways櫃台後面的印度職員終于出現了，猛的丟下一句話：你可以走了。我很不屑的也留下一句：今時今日，這樣的服務態度是不行的（This is the way you are treating your customers!!!）
于是事情的結果就是制服男B搞得我很不爽，然後我也讓制服男很不爽了一把；其實真正讓我不爽的是制服男B後面的Tigerairways：
1. 人家Airasia號稱亞洲最大的廉價航空，它來一個新加坡成長最快的廉價航空，十足倒胃口，這不是關鍵
2. 人家Jetstar沒有訂票手續費，它家的訂票手續費從7 SGD漲到現在的9 SGD，這也不是關鍵
3. 從來沒有見過如此惡劣的手提行李限制，它家居然雇人（Security）搞這小動作，太惡劣了，令人發指。
回來迅速研究了Tigerairways手提行李限制，還認真對比了其他航空公司條款，參照了IATA （International Air Transport Association）國際航空運輸協會的相關規定。結論如下：
1. 手提行李（Cabin baggage, Carry-on Baggage, hand Baggage) 的大小限制：
在IATA中具體規定了大小限制：長22 in (56 cm) x 寬18 in (45 cm) x 高10 in (25 cm)。而我們平時所使用的19寸旅行箱指的就是指其長度，而各個廉價航空公司具體規定的長度都在IATA的範圍以內，所以保險起見，建議購買的手提行李箱在20寸以內。這裏多說一句IATA規定托運行李大小限制，IATA 有兩種計量方法，一種是重量，一種是體積。重量與艙位等級有關（20kg/30kg），體積計量簡單來說就是長寬高總長不允許超過 158 cm (62 in)，也就是推薦托運行李箱的極限大約是28寸。
亞航的具體規定：56 cm x 36 cm x 23 cm (長 x 寬 x 高）
虎航的具體規定：54 cm x 38 cm x 23 cm （長 x 寬 x 高）
捷星航空（Jetstar）的具體規定：56 cm x 36 cm x 23 cm (長 x 寬 x 高）
2. 手提行李（Cabin baggage, Carry-on Baggage, hand Baggage) 的重量限制：
在IATA中並沒有明確規定具體手提行李的重量與件數，但各航空公司的共識與我的親自體驗的結果是不超過兩件行李：男生一件拉杆箱，一件筆記本包；女生一件拉杆箱，一件挎包。拉杆箱的總重量不超過7KG，而所有行李的總重量不超過10KG。
亞航：7KG拉杆箱 + 筆記本包
捷星：所有行李總重10KG以內
虎航：7KG拉杆箱 + 筆記本包，所有行李總重10KG以內
如上所述，虎航是行李限重執行當中最惡劣，最變態的；亞航次之，而捷星的表現卻是最寬容的：（當然並不提倡這樣無視航空公司的安全規定……）
–捷星對旅客手提行李的容忍度相當“寬泛”（曾經有人背過25KG的50L包上飛機，帶過4罐0.9KG的奶粉，背過2個15L的包外加1個筆記本包）
–捷星的值機櫃台一般會要求你稱重，但是即使超過10KG，你可以用朔料袋/筆記本包把超重部分騰出來，等過了安檢再裝回去，捷星絕不攔你
–像虎航這種惡劣的航空公司，如果值機櫃台拿完機票後擔心它的檢查，你可以從另外一個出境大廳出境（T2航站樓有兩個出境大廳）
–多准備兩個塑料袋，實在難爲你，拎著塑料袋出境，理由很簡單，在上飛機前，塑料袋如何處理和你航空公司沒關系
–請注意，只有航空公司職員有權質疑你的行李超重，要是碰到無恥的制服男，一定要鼓足勇氣堅決抵制，看我機票？拿你證件出來先。
–行李箱比較容易引起注意，背包只要不是太明顯（40L以內），一般不會有人管你
3. 什麽樣的物品可以帶上飛機？
–液體化妝品（100ml以內）用封口型透明朔料袋，總重不超過1 升（litre）
–奶瓶，奶粉（最多帶過2管1.8KG，1管0.9KG）；這裏多說一句，Baby車是可以一直推到飛機門口的，空服人員會幫你收起來，屆時下飛機前再還給回你，而且這樣做是免費的
–固體食物（臘肉什麽的通常沒問題，看入境國家的規定）
4. 那些容易忽略的不允許帶上飛機的東西
槍支彈藥我就不說了，網球拍是不允許的（羽毛球拍估計也不行），高爾夫球杆，登山杖這些帶攻擊性的都不行；甚至小螺絲刀也是不行的。
（可以買專門的運動器材行李，還挺貴）
Tips：
IATA 具體規定鏈接：http://www.iata.org/whatwedo/passenger/baggage/Pages/check-bag.aspx
亞航行李規定：http://www.airasia.com/sg/en/baggage-info/cabin-baggage.page
捷星行李規定：http://www.jetstar.com/sg/en/planning-and-booking/baggage/carry-on-baggage
虎航行李規定：http://www.tigerairways.com/sg/en/baggage.php
（感謝作者生活不在別處授權新加坡眼微信平台發布本文與網友分享。本文來源于博客：http://www.kuact.com/）