昨日(7月30日),李顯龍總理與馬來西亞首相慕尤丁,在新柔長堤參加了新柔地鐵簽約儀式。新柔地鐵工程將恢複,從捷運(RTS)改爲輕快鐵(中型地鐵LRT)系統,承載量保持(每小時單向承載量1萬人 ),2026年底可通車。
(圖源:李顯龍的Instagram)
根據馬來西亞交通部長透露,新馬兩國的捷運系統將各設置一個關稅、移民與檢疫設施(CIQ),而乘客只需要在出發地完成一次出入境程序,就可以通關,無需在抵達地點再進行通關程序。
新柔捷運系統的相關資料表:
-全長4公裏
-車程5分鍾
-高峰時段約4分鍾1趟
-非高峰時段約6分鍾1趟
-共8套列車,每套列車有4節車廂
(新加坡兀蘭北 – 柔佛新山武吉查卡的示意路線圖,並非准確位置)
李顯龍表示,這項計劃去年4月暫停的部分原因是馬來西亞正經曆政治過渡,而後來又因疫情原因,導致困難重重。
這項計劃能夠順利恢複,顯示了新馬長久以來良好的合作關系,即便是在這種疫情的艱難時期,還是可以克服難關,緊密合作。
他也透露,新柔地鐵將使更多馬來西亞人方便到新加坡上班,也方便新加坡人能避開常堵車的長堤抵達柔佛。許多人都期待這個計劃能順利完成。
相關閱讀