新加坡和馬來西亞柔佛新山僅僅只有一橋之隔。有些人雖然生活在新加坡，但是之前過橋去新山也是生活常態，每個月都得找時間過去一兩次。有網友分享，曾經一段時間，家裏的紙巾濕巾衛生紙，米面油糖調味料，娃的零食狗的糧，還有各種亂七八糟的生活用品，都是從新山搬回新加坡的。再加上到新山剪頭發、按摩、吃飯、洗車等等等等豐富多彩的休閑活動，每次過去馬國都得消費不少。不過，由于彙率和消費力的原因，怎麽算也是比新加坡便宜至少一半。當然，還有很多新加坡人是專門跑去柔佛新山加油的，雖然邊境限制過境車輛油箱油量必須超過3/4，不過還是有很多車主鑽空子，裝滿比新加坡便宜一多半的一箱汽油才肯回家。
新山大型超市曾經人頭攢動 來自foursquare在靠近新馬關卡的新山街頭，城市建設和新加坡相比還是有所差距，可是路上跑的汽車卻很多都是新加坡牌照，尤其是大型超市的停車場，馬國本地車牌反而成了“稀有動物”。柔佛新山商家自然也開開心心的賺著新加坡人的錢，有些賣家具、大型家電的商店更是直接把“免費送貨到新加坡”貼在店門口，不少商家幹脆用新幣結算也沒問題。 新冠疫情讓這一派繁榮景象蕩然無存。隨著疫情的爆發和蔓延，新加坡和馬來西亞陸續關閉了國境，兩國關卡僅允許必要的運輸往來和持有出入境許可的人士通行。以往隨時堵車一兩個小時的兀蘭關卡大橋變得冷冷清清，而整個柔佛州的經濟也遭受了沉重的打擊。
曾經的新馬大橋車流如織來自googlemaps柔佛州企業有將近50％的業務來自新加坡人和居住在新加坡的馬國人，但新馬邊境嚴格的旅行限制迫使許多企業難以生存，只得關門停業。兩國之間的邊境關閉的這幾個月，曾經往來新馬的旅客已有40到50萬人不再也不能前往柔佛新山了。盡管馬國政府的經濟複蘇計劃以及邊境逐步開放已經進行了三個多月，但新山的經濟狀況仍然沒有起色。
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柔佛州華商聯合會主席表示，新山的許多企業都依賴新加坡人或在新生活的馬國人從新加坡前來消費，這兩組消費者的消費比例占新山企業總收入的30％至50％。本來不少人是每天往返新馬，或者周末帶家人到新山休閑購物，但是目前的狀況是，餐飲業和娛樂業遭受嚴重打擊，四成的酒吧、夜店和按摩店都被迫關閉。曾經從早忙到晚的傳統咖啡店，現在門可羅雀，一個小時也沒有幾個人經過。商場裏也是幾乎只有工作人員在閑逛，客人寥寥無幾。
新山商場門口生意冷淡來自googlemaps原本馬國政府計劃8月31日重新開放邊境，但是馬國總理最終決定暫不開放，這讓新山企業起死回生的願望又一次落空了。不知何時新馬邊境才能重開，眼哥家裏的存貨早已用光了，而且眼哥還盼望著能去新山吃物美價廉的海鮮大餐呢。