1月31日,新加坡衛生部通報初步統計:今天新增確診29例,累計59536例。新增病例當中,全是境外輸入。衛生部將在今晚公布其他詳情。
《新加坡眼》APP網友在“獅城茶館”中分享了自己買鋼琴的奇遇,雇傭的搬運司機竟然是新航機長的奇遇。
以下是網友原文:
在carousell上定了一架二手電子鋼琴,要去巴西立上門拉走。
我在lalamove上提前預約了一輛1.7米的羅厘車,從巴西立跑到金文泰費用大概四十多新幣。 戲劇的一幕出現了…… 電鋼的賣主和搬運司機竟然互相認識!兩位都是新航的機長!他們表示,因爲新冠疫情,兩人一年不怎麽執飛,已經很久很久沒有見面了。 在路上,這位新航機長跟我和朋友聊天,談了很多航空業從業人員的普遍情況。 他說因爲疫情,可能整個航空業到2025年才會恢複正常了。 這名機長是馬來西亞人,本來以爲疫情很快過去,便在馬來西亞的家中休息了近半年的時間。眼見積蓄一天天減少,世界疫情卻愈發嚴重,近期恢複國際航班正常往來進行執飛的希望渺茫。爲了生計,機長又回到了新加坡。雖然新馬兩國距離非常近,但是因爲疫情申請隔離檢測很不方便,他已經好幾個月沒有見到家人了。 在路上,這名機長還透露,現在很多同事和他一樣,都在靈活就業做兼職維持生計。巴西立附近的咖啡館、餐廳遇到的服務人員、超市拉貨司機等有非常多是自己的同行。大家都希望能夠挺過這段時光。我詢問機長是否有計劃轉行,他說暫時沒有。因爲他真的很熱愛飛行,從小時候來新加坡求學起,他便很想成爲一名機長。爲了能夠實現這個夢想,經過大量訓練和考核。盡管眼下艱難,需要另謀生路,但是他還是希望能夠挺到航空業正常的那一天。

還有的機長把這個行業低谷期當作了學習期進行充電。
有的去做私家車和公交車的司機,到超市做搬運工補貼家用。
甚至是去做平時很難想到的工作…….比如挖礦。
靓麗的空姐們一點都不嬌生慣養,親自跑流水線。
面對這場寫入曆史的瘟疫災難,他們保持著積極,冷靜勇敢地面對問題,“能屈能伸”的精神讓大家充滿敬意。
在苦難黑暗面前,這些可貴的精神像深夜燭光一樣,溫暖地鼓勵人們等待太陽重新升起,大地重返光明。昨天境外輸入病例人數爲曆史新高新加坡昨天通報新增58起確診病例,其中55起爲境外輸入病例,3起爲本土病例,累計59507起。昨天是新加坡自疫情發生以來的境外輸入病例曆史新高。

















