來源：大佬動向 綜合互聯網熱點（web-news）、揚子晚報、新浪財經等
震驚！
又一大型百億企業倒下了！
大洋造船全面停工！破産清算！
曾經被當作高端制造業楷模的大洋造船，最終沒有能停下破産的腳步。近日，揚州大洋造船有限公司由于無法清償到期債權，公司董事會鑒于企業的實際困難，正式宣布破産清算！
此前，7月24日，大洋造船給全體員工發出一份通知，表示公司即日起將進入破産清算程序，船廠全面停工，職工不再上班。通知中表示，大洋造船資金鏈斷裂，經營陷入困境已經有相當長的時間，積重難返，破産無法避免。
員工多次堵門討薪
大洋造船也曾有過非常光輝的一頁。
大洋造船自2003年成立起一路高歌猛進，7年的時間産值超過100億元。成爲揚州市第二家邁入“百億”的企業。廠區占地170萬㎡，岸線2km，正式員工4000余人，勞務工8000余人。
那時候的大洋造船可是咱們國人的驕傲！
如此輝煌的企業，爲何一夜之間就破産了呢？
（一）
2015年9月，大洋船廠數千名員工堵門討薪！
2016年2月，有網友爆料： 大洋船廠要裁掉600多名工人！ 員工縮減至1000名左右！
2016年3月，大洋造船再次爆發集體堵門，區政府介入！
由于討薪而導致員工與船廠翻臉的案例不在少數。海運市場的不景氣導致很多船企資金資金枯竭，這對于民營船企運作是非常致命的。
全球航運業所面臨的嚴峻形勢也是現實。2016年1月13日，波羅的海幹散貨指數（BDI）收于394點，同比下跌50%，首次跌破400點，並再次創出曆史新低。BDI指數被視爲反映大宗商品行情乃至全球經濟景氣程度的重要指標。
2016年，資金緊绌的浙江造船和太平洋海洋工程在甯波法院和啓東法院申請破産重組。太平洋海洋工程不具備償債能力，宣布破産清算。
而擺在船企面前的，還有更多的困難，2017年上半年，全球航運市場震蕩加劇，國際原油價格低位徘徊，我國造船新承接船舶訂單降幅收窄，但手持訂單持續下降，融資難、接船難、盈利難的問題沒有根本解決，船舶工業平穩健康發展仍面臨較大挑戰。
上半年，全國造船完工2654萬載重噸，同比增長57.4%。但承接新船訂單1151萬載重噸，同比下降29%。
轉型之路任重道遠！
這幾年，傳統制造業衰落、倒閉的消息不絕于耳，像大洋造船屬于高端制造業，和傳統的煤炭、鋼鐵等産能過剩的制造業還不一樣。但即便是高端制造業，如今也已落到這個下場！
（二）
爲什麽？因爲目前整個産業資金流脫實向虛。
現在，人們的價值觀已經偏離，崇尚的已經不是實體經濟和制造業的發展，而是以房地産和金融市場爲代表的虛擬經濟。
看看近幾年制造業尤其是民營制造業出現的倒閉潮，並不完全都是因爲低端和落後，而是因爲整體走進了“高風險、低回報”的怪圈。
幾乎所有制造業巨頭都在運作地産或金融項目，成爲一個明顯的反差。所以你看到了美的地産，海爾地産，聯想地産。
脫實向虛急劇蔓延。錢是最聰明的，它會流向利潤豐厚的地方，所以你看到資金流越來越多的流向了金融行業、房地産行業！資本用看似最合理卻又最無情的方式在攫取著越來越小的蛋糕，于是人們不斷地加杠杆。
後果很嚴重。
再來看看樓市。連大部分三四線城市的房價，都已經處于絕無僅有的高位。高資産價格捧出了瘋狂的市場，房價嚴重脫離居民購買力，企業的運營成本上升，資金流卻越來越少，制造業的日子好過才怪。
然而，問一個問題：改革開放取得如此巨大的成就，靠的是什麽？是房地産嗎？金融業嗎？
答案只是有一個，那就是制造業。
（三）
任何經濟發達具有一定規模的國家，都必須有自己的強大的制造能力，比如美國的大型制造商包括通用汽車、通用電氣、寶潔公司、通用動力、波音及輝瑞等等。
歐洲的大型制造商包括大衆集團、西門子公司和米其林等等。亞洲的大型制造商包括三菱重工、索尼、佳能集團、豐田汽車、三星集團和普利司通等。
一個上規模的大國在沒有強大的制造能力，一切財富都是空中樓閣，就像委內瑞拉，作爲資源輸出型國家，沒有核心的制造業能力，一旦外在環境惡化，國家迅速動蕩，國民生活陷入混亂當中。
有人提出異議，說美國的金融業超級強大，它是靠金融這個工具，控制並剝削全世界人民，因此，美國的強國之本就是金融業啊。
這是一種誤讀，事實是：美元再強大，美聯儲再牛逼，如果美國造不出宇宙飛船，造不出航空母艦，造不出F35戰機，造不出量子計算機，造不出波音飛機，造不出高通芯片……金融再強大，科技再先進，互聯網再繁榮，造不出東西，美元霸權也是根本守不住的！
沒有制造業光有金融的國家，結果只能如同冰島那樣的命運，一個金融危機來臨，別國制造業一崩潰，這種國家也就隨之垮塌了。
爲了保衛中國的實體經濟，保衛中國的制造業，中國最近做出了很大的努力。
1、嚴格限購、限貸房地産，“租住同權”“租房落戶”等在全國進行房地産調控。這背後實際上是限制房地産，扶持制造業。
2、中國從2015年8月開始了人民幣第一輪貶值，2016年10月開始了第二輪人民幣貶值，這背後也是爲了保衛外彙儲備，保衛中國的制造業，因爲貶值能存在出口，有利于制造業。
在前不久剛剛召開的中央經濟工作會議指出：要“遵循金融發展規律，緊緊圍繞服務實體經濟、防控金融風險、深化金融改革三項任務。”
一方面著力清理不合理稅費，另一方面鼓勵金融服務于實體經濟，可以說政府這樣的力度是空前之大。
可見保衛中國的制造業，保衛中國的實體經濟已經上升到了非常高的層面，是中國的重要戰略部分。
要知道，美國總統特朗普的口號就是重振美國的制造業，想盡一切辦法將美國在國外的制造業重新回流美國。
現在的情況是，美國在和中國在打一場制造業經濟戰，如果這個時候，中國不保衛中國的制造業的話，那接下來可能會被美國擊敗得很慘。
中國實體經濟的保衛戰，中國制造業的保衛戰已經打響！只有將房産泡沫、金融泡沫打破，實體經濟才能振興，制造業才能振興！
領導說了，
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