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爲讓乘客能在輕松舒適的氛圍中等待登機，樟宜機場第四搭客大廈裏的新貴賓室采用更現代化的設計，營造出“花園裏的城市”的感覺。
用餐區有廚師現場准備食物
由航空地勤服務業者新翔集團（SATS）與環亞機場服務管理集團（Plaza Premium Group）首次合作開設的Blossom貴賓室，昨天正式開幕。
新貴賓室設在第四搭客大廈過境廳的二樓夾樓層，面積約1100平方米，設有280個座位，每天可接待多達800名搭客。
除了頭等艙和商務艙旅客能使用的設施，新貴賓室也設有方便乘客獨處的隔間、沐浴設施及休息室，供轉機乘客使用。用餐區也有廚師現場爲乘客准備食物。
Blossom貴賓室與其他貴賓室不同之處在于設有一個大型活動空間，內有酒吧和咖啡廳，並能讓兩個集團的合作夥伴舉辦私人活動等。
此外，由于貴賓室設在過境廳的傳統文化區，乘客坐在酒吧享用飲料時，還能觀看土生華人店屋外牆播放的音樂劇《娘惹之戀》。
環亞機場服務管理集團創始人兼首席執行官宋海西受訪時說，Blossom貴賓室采用與一般貴賓室不一樣的設計，是爲了配合第四搭客大廈的整體設計，但同時也確保提供乘客一個方便及舒適的空間。
新翔集團口岸服務執行副總裁比柏迪（Yacoob A Piperdi）也說：“第四搭客大廈從辦理登機手續到移民通關等多方面都已自動化，這個貴賓室則是在一個高科技環境中，能讓乘客感覺自己處于‘花園裏的城市’及放松身心的地方，讓他們的整體旅遊體驗更美好。”
他指出，Blossom貴賓室在去年10月底樟宜機場第四搭客大廈啓用時已開始營業，當時貴賓室每天平均接待約280名乘客，目前已增加到每天450至600名乘客。
除了Blossom貴賓室，新翔集團目前在樟宜機場另三座搭客大廈也設有貴賓室，環亞機場服務管理集團經營的Plaza Premium貴賓室則位于第一搭客大廈。
T4內部設施
總面積：22萬5000平方米（等于T3約一半面積）
建造費：9億8500萬元
客容量：每年1600萬人次
航空公司：9家
零售與餐飲店：80家
傳統登機櫃台：42個
自助登機亭：65個
自助行李托運機：50個
不論是娘惹地磚、南洋式吊燈，或是木質天花板，設于傳統文化區的廁所別具一格，室內裝潢展現了土生華人娘惹風貌和英殖民風格。
在已拆除的廉航候機樓原址上興建的T4，明顯比舊樓更寬敞，面積也大很多。
其內部建築以胡姬花花瓣爲設計靈感，不論是天窗、大理石地板、地毯，甚至是垃圾桶等都帶有對稱的花瓣圖案。
有別于其他搭客大廈，T4采用中央安檢安排，公共大廳與過境廳隔著一層玻璃，從登機處可清楚看到過境廳，有些地方就連登機口也一目了然。
走累了，登機前可先坐下來歇歇腳，T4過境廳擺放了各種設計新穎的椅子，讓訪客可隨時放慢腳步，坐下欣賞周圍的藝術品。
爲營造綠意盎然的環境，T4內外種有58萬2000株植物、樹木和灌木，共超過340個品種。
單在室內種植的大樹就有186棵，它們大多種在登機長廊，爲等候登機的乘客帶來絲絲綠意。
一只在樹叢間歇息著，另兩只則展翅高飛。名爲“羽之靈”（Les Oiseaux），設置在離境廳和抵境廳的三只“飛鳥”雕塑喻意著天與地，夢想和現實的密切關系。
作品是巴黎藝術家Cedric Le Borgne利用鐵絲網雕塑而成，這也是他在亞洲首個永久性的室內藝術裝置。
T1有曼妙起舞的“雨滴”，T4則有輕盈飄浮的“雲朵”。
同樣出自德國ART+COM的“雲彩之曲”（Petalclouds）動態藝術品，是T4一大亮點。懸挂在中央廣場上方，六朵“雲彩”隨著著名作曲家奧拉佛·阿納爾德斯（Olafur Arnalds）特別創作的古典音樂擺動，煞是好看。
每朵雲由16片相同的“花瓣”組成，每片花瓣由兩架電動機和四條電纜支撐著，並由一套特制軟件控制所有192架電動機和燈泡，確保它們擺動的節奏一致。
這是繼T1“雨之舞”（Kinetic Rain）後，樟宜機場裝置的第二幅動態藝術品。
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