今天早上一則Facebook視頻
傳遍了社交網絡
目前爲止視頻
已經超過16萬觀看數
一位男子昨晚因疑似不滿地鐵提早關閉
跟SMRT服務人員抱怨後
向著乘客服務台豎中指大罵髒話
FuxK U之類的詞不絕于耳
大家來感受下Singlish的威力
大家有沒有發現
雖然聽起來罵得很凶
但是目測拍攝者/罵人者距離服務台
大概能有好幾米遠吧
音量可能也只有他自己手機能收到
工作人員在服務台得玻璃牆內
似乎完全沒聽到
所以與其說是沖突
不如說是拍攝者自己單方面
對著鏡頭發泄不滿
盡管如此
新加坡網友還是炸了
紛紛留言“教育”拍攝者
五毛翻譯：我也被提早關閉影響到了。是的，我很失望，應該早點通知我。但是與其把怒氣發泄在無辜的工作人員身上，我直接去找其他的交通方式了。工作人員站在那裏很容易成爲攻擊目標，他們不過是在做自己的工作而已。想想他們也是別人的父母，孩子，兄弟姐妹或者丈夫。如果你愛的人被人辱罵，你是什麽感受。別告訴我你會說：哦，那我會讓他不要在SMRT上班了。一份工作始終是一份工作，而且還算是體面的工作。對你的同胞多點尊重吧。
五毛翻譯：這沒什麽好爭論的。很顯然是乘客的錯。事實上，LTA和SMRT大概一周半以前已經貼出了提早關閉的告示。而且當天廣播大概了能有100次這個消息。很顯然那些戴耳機的乘客都沒有聽到。上傳影片的人應該趕快去邊上的巴士站找其他交通方式，或者幹脆打車。錯過最後一班車不是世界末日。好好計劃的你的行程吧。
是的，我就是參與ECLO（提早關閉推遲開放）的工作人員之一：引導乘客，回答他們的問題。我一直在聆聽他們的反饋。他們甚至罵我因爲他們說自己沒注意到，覺得很不方便等等。我感覺還好因爲我能理解他們。但這些人簡直就是浪費呼吸在罵人，工作人員只是履行他們的職責。
五毛翻譯：他們憤怒的方向錯了，應該怪那些沒有管理好地鐵的人，這麽多年了總是要維修。
五毛翻譯：應該以擾亂公共秩序爲由逮捕他們或者罰款。只有那樣他們才能得到教訓。
五毛翻譯：責怪工作人員不是好注意，地鐵有問題不是他們的錯。
網友評論畫風如此一致
都覺得不是工作人員的錯
譴責拍攝視頻者沒有素養
椰子也不禁感歎
新加坡網友還是挺理性的
不過拍攝視頻的人
也許心裏對SMRT早有不滿
畢竟這兩年地鐵太太太容易壞了
坐過新加坡地鐵的朋友們肯定
都經曆過下面的場景：
▲ 翹首期盼等車來
▲ 可是就是沒車來
▲ 人潮洶湧出站忙
▲ 出站以後更迷茫
（作詩能力簡直逆天了！）
自2011年12月15日
新加坡地鐵南北線首次全面癱瘓後
就像是打開了潘多拉的盒子一樣
從此一發不可收拾！
新加坡比較嚴重的幾次MRT延誤：
-
2015年3月3日，環線和東西線都在早晚高峰期出了問題，東西線停止運營一個半小時。
-
2015年7月7日，地鐵發生超過十個小時的大癱瘓。
-
2016年4月，電力故障影響到三條地鐵線和一條輕軌無法使用。
-
2017年7月12日上班時間，東西線出現兩個小時的延誤。下班時間則輪到南北線。
-
2017年8月18日上班時間，東西線和市區線都發生狀況，當天剛好是學生的會考日。
-
2017年9月29日與10月3日，東西線與東北線（SBS Transit）都發生狀況，當時都是中小學生的會考日。
-
2017年10月7日傍晚，南北線地鐵隧道變成了大水池，經過20小時搶修後才重新運營。
“
不守時，脾氣還挺大
“
呆萌路癡
“
情緒不穩定
“
卻又離不開她
“
每次道歉的套路都一樣
“
每個月總有那麽幾天心情不好
爲什麽新加坡地鐵總是壞呢？
新加坡地鐵沒有平行鐵軌
不像倫敦和東京的設計，它們有平行的鐵軌
來舒緩更換老列車系統的壓力
但是，新加坡沒有這樣的平行備用鐵軌
所以，新加坡最老的地鐵已經工作了30年
系統老化，因此毛病特別多！
新加坡缺乏地鐵方面的維修人才
新加坡在設計和規劃相關的服務業
可謂是領先全世界
所以這方面人才濟濟
甚至輸出技術到其他國家
但是，地鐵運營和
維修方面的人才並不多！
産品買回家了
售後沒跟上，也是不行的！
遇到地鐵罷工
我們該怎麽辦？
早出門
發現MRT勢頭不對
搶先打開Grab，提前預定
隨時查看My Transport
和 SBS transit
地鐵壞了或者需要
提前關閉進行維護
這些都是很無奈的事
投訴和抱怨不應該針對
地鐵站的工作人員
畢竟他們只是履行自己的工作
地鐵故障的原因錯綜複雜
Anyway
希望以後“女朋友”可以乖一點~
誰叫椰子還買不起車呢5555
椰友們有話說
移步留言區吧~
把椰子設爲星標哦！
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