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新加坡淡濱尼快速公路一直是交通事故高發的路段，今早上班高峰期，20分鍾內發生兩起連環車禍，導致雙向大阻塞，一起車禍導致兩人受傷入院，另一起車禍休旅車後輪“彈起”，疊在後方轎車的車頂，呈現“疊羅漢”的慘狀…
第一汽車發生在8時37分，第二起發生在9時左右。
兩起車禍地點都在淡濱尼快速公路（TPE）朝實裏達快速公路（CTE），在盛港一帶的路段。
在第一起車禍中，三輛轎車不知何故相撞，其中一輛轎車的50歲女司機和35歲女乘客在清醒狀態下，被送入盛港綜合醫院救治。
另一起車禍則涉及至少五輛轎車。有網民早上9時左右在面簿上載現場照，其中一輛休旅車更是後輪“彈起”，壓在後方轎車的擋風鏡上，兩人受傷送院。
至于“彈起”的原因？
有網友分析是因爲休旅車的重心較高，因此刹車不及，撞上前方轎車後，後半段彈起，而後方車輛也閃避不及，最終導致休旅車後半部落在擋風鏡上。
淡濱尼快速公路可以說是新加坡的交通咽喉要道，車流量非常之大，交通事故也是時有發生！
去年，在實裏達快速公路（SLE）朝武吉知馬快速公路（BKE）方向、靠近淡濱尼快速公路（TPE）出口處。
一家五口父親節乘車出遊，不料車子在高速公路上突然失控打滑，母親被抛飛車外當場喪命，三歲小兒子頭部和背部受重創入院急救，另三人也蒙受輕傷。
俗話說——十次事故九次快！
因爲普通轎車刹車距離100公裏大約在43米才能完全把車刹住停下，基本人的反應速度稍微慢一點的話就要刹更長的距離。
從現在交通事故的數據分析，90%的都是因爲開車開快造成的，開快了一出現什麽意外就反應不過來，事故就容易發生。
建議坡上的小夥伴開車開差不多就行，爲了自己也爲了別人，畢竟坡上的路都不夠寬…
話說回來！
十次事故九次快，還有一次事故是什麽導致的？
今天和小圈兒一起普及一下車輛駕駛安全知識，來先坐：
1、突然變道
突然變道應該算得上很常見的一種情況了，如果你還沒有遇到過這種情況那說明你剛拿駕照不久，老司機百分百遇到過這種情況，特別是有時候車速過快的情況下，你已經離它很近了，它轉彎燈也沒有開直接就開始轉向了，遇到這種情況很多司機朋友估計心裏都會默默的有些髒話冒出吧。
不過在這裏提醒大家，遇到這樣的情況一定要在之前有一個預判，做到提前做好減速的准備。如果確實情況比較緊急，這時候一定要冷靜，做到“讓速不讓道”原則，切忌不要猛打方向盤，否則可能後果更加嚴重！
2、超車
這個還用多說嗎？超車搶道也和快分不開…
3、並道後低速行駛
這種情況在一些支路上尤爲常見，一些司機朋友彙入主路不仔細觀察，直接彙入主幹道，彙入後還不加速駛離，導致主幹道的車輛急刹車或者追尾的情況。
比如，你的車速在80邁左右，這時候前面30米左右支路出現一輛車准備彙入主路，這時候就要提前做好預防措施，防止他直接進入，在確認左側安全的情況下彙入左側車道准備避讓，而這時剛剛從支路彙入的車輛直接又變道到左側，然後還以大約30邁不到的速度行駛，這時候不論你按喇叭還是閃燈都沒有加速的迹象，所以提前做制動的准備很重要，否則追尾是肯定的了。
提醒各位新手司機朋友，在彙入主幹道時一定要仔細觀察後方車輛，在確認安全後才能駛入，並且在彙入後應立即加速快速通過。
4、高速超車道蝸牛速度
俗話說“十次事故九次快”，那還有一次事故就是慢造成的。
高速或者快速路上車速普遍過快，當速度越快對距離的把握性就越差，如果這時候超車道的車以極慢的速度行駛就會嚴重影響道路交通安全發生追尾等情況。
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