鄧玮婷 報道
本地公共交通行業不斷擴展，勞動力發展局配合市場所需，與新捷運和SMRT企業合作，推出三個全新的專業人士轉業計劃，協助更多有意中途轉行，和40歲及以上的成熟員工掌握技能，勝任新崗位。
三個專業人士轉業計劃（Professional Conversion Programme，簡稱PCP）中，其中一個是針對想要成爲助理站長或站長的人士，由新捷運和SMRT負責開辦；另外兩個則分別針對希望加入助理工程師或執行工程師行列的求職者，計劃僅有SMRT提供。
勞發局昨天在一場專爲公共交通業而設的職業展上，推介了上述三項專業人士轉業計劃。
勞發局發言人說，推出這些專業人士轉業計劃反映了當局致力于爲成熟員工制造更多就業機會，及幫助中途專業者加入發展中行業。他也提到，勞發局將通過專業人士轉業計劃，在課程費用、員工薪金和宣傳等方面，向公共交通業者提供援助。
三項計劃已從昨日起開放讓公衆申請，直至明年5月31日。
全國交通工友聯合會執行秘書楊益財昨天在面簿上指出，本地的鐵路網絡仍在擴展，市場將需要更多受過特別訓練的專業人士、經理、執行人員及技師，支援和維持我們的鐵路服務。該聯合會慶幸新推出的計劃能協助擁有工作經驗的中途轉業者投入新崗位，爲發展中的交通行業做出貢獻。
SMRT人力資源人才招聘高級經理陳榮豪受訪時說：“有些求職者會擔心自己因缺乏訓練或經驗而無法勝任新崗位，但有了專業人士轉業計劃，他們可以放心，因這代表公司致力于培訓他們，以讓他們在工作崗位上有所發揮。”
另外，昨天在加冷民衆俱樂部舉行的職業展，首次齊聚了陸路交通管理局和本地四家公共交通業者，即新捷運、SMRT、Go-Ahead和易塔通（Tower Transit）。職業展上有超過400個職業空缺待求職者申請，薪金介于1500元至5000元。
求職者沈國士（59歲）說：“當所有業者齊聚一堂，我們就能更輕易地了解這個行業的工作機會，並直接向工作人員提問，了解詳情。”
已聘請到足夠車長
Go-Ahead停止“借人”
去年因巴士車長離職而得臨時向其他業者“借人”的英國集團Go-Ahead，已結束了所有短期分包安排，集團經營的24條巴士路線目前都由旗下巴士車長負責駕駛。
Go-Ahead Singapore發言人答複《聯合早報》詢問時說，他們已聘請到足夠的巴士車長，集團也已終止了與新捷運和SMRT企業的短期分包安排。
標得本地第二個巴士路線配套經營權的Go-Ahead，去年接手經營24條路線不足一個月，就有近20名車長離職。
爲避免服務受影響，Go-Ahead從去年9月21日起暫時將兩條路線分包給競爭者新捷運經營，同時向SMRT企業借調司機。新捷運調派30名車長駕駛穿行于白沙的358號和359號支線巴士服務，SMRT則借調10名車長協助Go-Ahead。
發言人說，他們已分別在去年11月21日和今年1月2日調派自家公司的車長經營359號和358號支線的巴士服務。“我們的人員流失率目前處在健康水平，我們今年也會繼續聘請人員，以維持員工人數。”